Paroles
Entre toutes autres choses, j'aurais dû m'arrêter, faire une pause. J'étais bien trop pressé, n'aurait-on pas pu attendre un été? Erreur fatale, j'aurais dû t'écouter, je n'dissociais plus l'bien du mal
Car j'étais sur la route toute la sainte journée. J'n'ai pas vu le doute en toi s'immiscer. J'étais sur la route toute la sainte journée. Si seul'ment j'avais pu lire dans tes pensées, hou hou hou. J'avais perdu l'habitude, ressenti mon pauvre manque de solitude. Je n'm'apercevais pas que tu étais derrière chacun de mes pas. Erreur fatale, vient le temps des regrets. Je me noie dans un verre de larmes
Si seul'ment j'avais pu lire dans tes pensées, hou hou hou, hou. J'ai fait mon malheur, ah ah ah ah. (Guitare solo)
Si seul'ment j'avais pu lire dans tes pensées
Sur la route toute la sainte journée. Si seul'ment j'avais pu lire dans tes pensées. Oh baby, j'aurais vu le doute en toi s'immiscer.
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Le premier album de Black Country
Il sont 7, ils ont presque tous la vingtaine, ils aiment le post-rock et aussi expérimenter différents sons. Plus qu'un groupe, Black Country est une communauté. Maluma et la tradition jamaïcaine
J'ai l'impression qu'avant d'aborder le sujet traité dans cet article je dois faire une prémisse: le reggaeton n'est pas vraiment mon genre préféré, il se réfugie dans un rythme très banal avec des textes que 99% du temps décrivent la femme comme un objet disponible à l'homme macho. Le premier film de Sia
Le film très critiqué «Musique» de Sia qui voit son début en tant que réalisatrice vient d'être nominé comme meilleur film au Golden Globe 2021. L'actrice principale Kate Hudson a été nominée dans la catégorie Meilleure actrice. 20 ans du Viva Vera Project
En mars 2020, l'industrie de la musique a réalisé qu'elle devrait se réinventer pour survivre aux règle dictées par presque tous les gouvernements pour tenter d'endiguer la catastrophe sanitaire créée par l'épidémie de coronavirus.
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Arrêtons-nous aujourd'hui sur la Feuille de route « Agriculture et Numérique » présenté en février dernier lors du Salon international de l'agriculture par celui Julien Denormandie, alors Ministre de l'Agriculture et de l'Alimentation, et Cédric O, secrétaire d'État chargé de la Transition numérique. Dans ce document, 7 axes de travail ont été clairement identifier afin d'accélérer le déploiement de l'innovation et du numérique en agriculture. Explications. La 3e révolution agricole est lancée
Construire une agriculture « plus souveraine, tout en étant toujours plus durable et plus résiliente », voilà le défi auquel doit faire face la filière. Qualifiée de « 3e révolution agricole » par le gouvernement précédent lors du SIA de mars dernier, elle voit dans le numérique un véritable allier. La robotique au service de l'humain et de l'animal
Car oui, avec le numérique, les marges de progression sur les 3 enjeux citées précédemment sont énormes. Et loin d'être une utopie, les progrès déjà rencontrer par l'usage de la robotique, de la sélection variétale et du « biocontrôle » sont très prometteurs.
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De Palmas - Sur la route (Clip officiel) - YouTube
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Sur La Route
Entre toute autre chose,
J'aurai dû m'arrêter.. faire un pause
Mais j'étais trop pressé..
N'aurait-on pas pu attendre un été? Erreur fatale!
N'oubliez pas les paroles (France 2): Nagui met en garde une candidate suite à une anecdote dangereuse
Comme à l'accoutumée, Nagui cherche à en savoir davantage sur ses candidats. Hier, jeudi 19 mai, la curiosité de l'animateur n'a pas manqué à l'appel. Une candidate venue challenger la Maestro a confié une anecdote qui a laissé pantois l'époux de Mélanie Page. © Capture d'écran France 2
Nagui est un expert en termes d'animation et sait comment mettre à l'aise ses candidats. Il s'intéresse à eux, cherche à en savoir davantage sur leur vécu et c'est exactement ce qu'il a tenté de faire avec Cédrine, venue challenger la Maestro Anaïs. Il ne s'attendait sûrement pas à l'anecdote dangereuse qu'allait lui confier la jeune femme. « Je le mets au micro-ondes » La Belge a raconté la fois où, alors qu'elle était encore enfant, elle a fait tomber le téléphone portable de son beau-père dans l'eau. « Que faîtes-vous quand vous faîtes tomber votre portable dans l'eau pour le sécher plus vite? » lui demandait Nagui.
Déjà dévoilée au monde entier en janvier 2008, victime d'un retard en raison d'un changement en catastrophe d'usine de production, la Nano est animée par un petit moteur de 624 cm3 de 35 chevaux qui la fait plafonner à 105 km/h, sans freins ABS, ni direction assistée, ni climatisation. TATA espère produire et vendre 30 000 à 50 000 exemplaires en Inde, cette année puis 250 000 à 500. 000 autres, annuellement. Tata Algérie - Autobip. Le groupe vise aussi les pays occidentaux, actuellement en pleine crise économique. La Nano pourrait débarquer en Europe en 2010-2011 au prix de 5000 euros avec des équipements répondant aux normes de sécurité et de pollution. Mais comme partout dans le monde, les ventes de voitures en Inde chutent sous l'effet de la récession. TATA Motors, premier constructeur automobile local, a essuyé une perte nette de 25 milliards de roupies (520 millions de dollars) pour l'année budgétaire 2008-2009 (achevée fin mars) contre un bénéfice net de 21, 7 milliards de roupies un an plus tôt. Des résultats plombés par l'achat au printemps 2008 à l'américain Ford des marques britanniques Jaguar et Land Rover.
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23 juillet 2009
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La voiture la moins chère entre en piste: TATA Nano prend la route La TATA Nano, la voiture la moins chère du monde, a pris la route vendredi en Inde, avec l'espoir de « révolutionner » les moyens de transport privés par le géant asiatique TATA. Avec un an de retard, ce mini-véhicule ultra-bon marché, vendu au prix record de 100 000 roupies (112 735 roupies TTC, environ 1500 euros) dans sa version de base, était depuis avril chez les concessionnaires du pays. Le président du groupe éponyme, Ratan Tata, a donné en direct à la télévision les clefs au premier propriétaire d'une Nano version « haut de gamme » et couleur argent depuis une concession de Bombay. A vendre les voitures tata en algerie la. Environ 100 000 personnes avaient été sélectionnées par tirage au sort pour avoir « la chance » d'acheter ce que la presse indienne compare à des voitures légendaires comme la Coccinelle et la Ford-T. En lançant sa Nano le 23 mars, M. Tata expliquait qu'il visait les dizaines de millions de foyers indiens classés entre les couches urbaines bourgeoises et les milieux défavorisés: ceux-ci s'entassent sur des deux-roues à 1000 dollars, mais ne peuvent pas s'offrir une petite voiture à 4000 dollars.
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