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Eclair silencieux
pinponmomo
Habitué
Messages: 186 Enregistré le: lun. déc. 11, 2006 13:19
Localisation: Landes (40)-France
Contact:
Bonjour a tous. Un petit coup de flipe la... J'étais tranquille en train de bidouiller sur mon ordi, et j'ai cru voir par le vélux un gros flash puis a l'instant ou j'ai tourné la tete vers le velux, j'ai cru voir un éclair...
Pas de pluie, je ne sais pas trop lire les nuages mais je ne crois pas que ce soit des nuages d'orage...
Et surtout, pas un bruit...
Est-ce possible, un éclair sans bruit? ou alors j'ai halluciné grave...
merci de vos réponses
Baptiste Lavaud
Messages: 209 Enregistré le: lun. juil. 03, 2006 12:54
Localisation: 15 km sud ouest de limoges
Message
par Baptiste Lavaud » mar. oct. Forum chasseurs du phare ouest par. 09, 2007 14:57
salut!! Y a pas un radar automatique près de chez toi?? Non, sérieusement, je me pose la même question, est-ce possible? (je pense que non, mais bon.... ), Laissons le soin aux spécialistes de nous répondre. a+
baptiste
Baptiste
par pinponmomo » mar.
Forum Chasseurs Du Phare Ouest Francais
Je pense donc que dans quelques rares cas, on peut être en dehors de l'onde sonore, alors pourquoi? Je me l'explique difficilement, l'onde sonore débute peut-être dans ce cas à quelques kilomètres de l'impact, comme une vague débutant doucement et s'amplifiant au fur et à mesure qu'elle progresse sur le terrain??? En tout cas, même si certains me croient fou ou ivre, j'ai déjà vécu cela en toute lucidité...
par pinponmomo » mer. 10, 2007 14:04
Phil a écrit: on apprend qu'un éclair produit du tonnerre, dilatation de l'air par surchauffe...
Ca rassure quand ulement toi tu as vécu ca de nuit...
Moi en plein apres midi et sans qu'il y ait eu (je crois car je ne sais pas lire lesnuages) de nuages d'orage... Histoire maritime de France comprenant l'histoire des provinces et villes ... - Léon Guérin - Google Livres. Enfin bon je ne saurais probablement jamais si j'ai halluciné ou bien si c'était un éclair (ou peut etre une manifestation extra terrestre?? ) par Philippe Talleu » mer. 10, 2007 14:29
de nuit ou de jour, le problème est le même je trouve au niveau ondes sonores ou non,
moi j'étais certain que c'était un orage, le paratonnerre de l'église fut endommagé en plus...
Forum Chasseurs Du Phare Ouest Par
Comment s'appelle la rue que les marins anglais annexaient lors de leur étape à Cherbourg? (la rue de la soif? ) J'habitais à côté. Il y en avait plusieurs! Rue de l'Union, rue de la Paix et les quais aussi. Quand l'escadre américaine débarquait ça en faisait du monde! Et puis c'était tous les jours de travail avec les ouvriers de l'arsenal. A l'époque c'était des nuées de cyclistes dans les rues. Et les vélos s'empilaient devant les bistrots sur le chemin du retour. Année 50... NB: la croix dans la Hague au premier plan du phare, personne pour rappeler le pourquoi de sa présence: la catastrophe du Vendémiaire. NB: la croix dans la Hague au premier plan du phare, personne pour rappeler le pourquoi de sa présence: la catastrophe du Vendémiaire. Goury Monument à la mémoire des marins du Vendémiaire
M'en souviens bien... Histoire maritime de France: contenant l'histoire des provinces et villes ... - Léon Guérin - Google Livres. c'est un itinéraire (de Cherbourg à la Hague jusque Vauville) que j'ai fait maintes fois. Je n'ai aucune photo ici, et les vôtres sont tellement meilleures que les miennes de l'époque...
A noter que le tonnerre s'entend beaucoup moins dans le cas aussi d'orages de neige, la neige faisant écran, je sais c'est hors sujet, mais c'est à noter. Sinon il y a aussi les crises ophtalmiques avec production d'éclairs, bon je sors sur la pointes des pieds
par erispoe » jeu. 11, 2007 07:59
la vérité est ailleurs...
cécile31
Messages: 42 Enregistré le: ven. nov. Forum chasseurs du phare ouest dans. 23, 2007 16:47
Localisation: Toulouse
par cécile31 » jeu. 03, 2008 22:11
coucou! il y aussi une autre possibilité... un avion qui prend des photos pour en faire des cartes IGN. Je dis ça parce que je viens d'une région qui abrite une base militaire et de nombreux avions prennent des photos pour limiter les zones interdites... et alors, même en plein jour, on peut voir des flashes ressemblant à des éclairs et bien entendu sans sons...