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Skiathos. Nombreux sont ceux qui choisissent de retourner y passer leurs vacances année après année, pour la simple raison qu'elle offre parmi les meilleures plages des îles grecques, une grande variété de tavernes, bars et lieux de séjour et qu'elle est absolument magnifique. Il s'agit d'une île verte et luxuriante, offrant plus de 60 plages et selon l'endroit où vous restez, vous pourrez passer des vacances paisibles, et tranquilles ou plutôt plus actives, en organisant des excursions, faisant du sport et profitant de la vie nocturne. Les habitants de l'île vivent essentiellement du tourisme et de l'agriculture. Ils cultivent des olives, des fruits et des noix. Le miel et le vin local sont aussi produits. Carte zakynthos grèce video. La capitale de l'île, la ville de Skiathos, a réussi à conserver son style traditionnel, même si chaque été des milliers de visiteurs viennent pour profiter de ce qu'elle a à offrir. Skiathos est une station balnéaire populaire parmi les vacanciers britanniques et scandinaves, mais il y a aussi beaucoup d'italiens, allemands, néerlandais et suisses.
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Vous pouvez facilement rejoindre Zante depuis le port de Killini, à l'ouest du Péloponnèse, en une heure de trajet. En été, vous pouvez également rejoindre Céphalonie depuis Zante en une heure et demie. Ces ferries partent du port de Pessada et atteignent le port de Schinari. Carte zakynthos grece.com. Les itinéraires sont effectués environ 2 fois par jour en haute saison. L'aéroport international de Zante « Dionysios Solomos » reçoit des vols intérieurs d'Athènes et de Céphalonie toute l'année. Trouver le meilleur moyen de vous rendre sur l'ile de Zante grâce aux liens utiles ci dessous:
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Remplacement des amortisseurs par des "Koni Heavy Track Raid"
24 heures avant le démontage des vieux amortisseurs mettez du WD-40 sur chaque boulon
Débaler les amortisseurs... ça respire la solidité! Amorcez-les verticalement
Placer un cric sous le pont, pour que les ressorts restent en appui, et une chandelle pour la sécurité
Démonter la roue pour avoir plus de place
Voilà l'ancien amortisseur avant (pas mal usé pour ma part car j'avais déja mis des ressorts +7 cm depuis un moment)
Désserrez les écrous du haut, qui tiennent l'amortisseur, avec deux clés plates
Même chose pour ceux du bas! Un petit coup de masse sur la clè peut être nécessaire si le WD-40 n'a pas assez agit
Mettez en place le nouvel amortisseur avec ses silent-blocs
Serrez les silent-blocs sans les écraser - regardez le plan
Voilà l'amortisseur avant monté! Faites la même manipulation pour l'autre côté
On passe à l'arrière du Troll, comme pour l'avant
Placez un cric sous le pont pour que les ressorts restent en appui et une chandelle pour la sécurité
Dévissez les écrous du haut et du bas - pas toujours facile - n'oubliez pas le WD-40!
Produits également disponibles pour ces marques:
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