La cabine est devenue un peu plus calme. La safety est lancée et nous repoussons doucement. Mais qu'est ce que le GE90 est bruyant. Une fois à altitude, un verre de champagne m'est proposé. Décidément, pas de distributions de trousse, de menu, de verre d'accueil mais que font les PNC avant le décollage? La prise de la veste sera peut-être supprimée un jour lol Ayant déjà mangé au salon, je ne dois pas bénéficier du repas (c'est inscrit sur la tablette) et peu importe la tronche du plat servi au sol, Heureusement il restait du choix, et le CCP a eu la bonté de m'en délivrer un. L'entée est identique au salon, logique d'un coté. Arrivée vol jfk la. Petite salade sans goût. Vu le plat servi au salon, j'ai changé mon choix. C'était pas ouf comme choix. Après ce repas, petit dégourdissement des jambes Puis je me mets en mode full flat et dodo. J'avais demandé à zapper le petit déjeuner afin de dormir le plus longtemps possible. Le vol New-York Paris est court, il faut faire des choix et j'ai préféré dormir. Nous arrivons dans les temps à Paris.
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L'équipage passe donc dans la cabine prendre notre choix de repas et nous proposer une seconde boisson. Une boîte de gaufrettes qui devait sûrement être servie après le décollage nous est distribuée. Il est 20h20 et les deux retardataires arrivent. Il s'agit en fait des deux pilotes qui ramèneront l'avion à Paris. Je ne tiendrai donc pas rigueur du retard dans la notation finale car il fallait qu'ils soient à bord. Nous repoussons à 20h30 et la vidéo de sécurité est diffusée. Aéroport de New York JFK Arrivées | Aéroports. Roulage Passage devant le Hall K. Décollage à 20h40 avec 1h20 de retard. Survol de la région parisienne. Le wifi est ensuite activé et il est possible d'envoyer des messages gratuitement. Le service du repas commence 30 min après le décollage. Voici le plateau tel que servi. Je trouve la présentation décevante, il est difficilement acceptable de servir encore le repas Business sur un plateau avec la salade du fromage, surtout quand on voit ce que fait la concurrence. Malgré la faute de forme, l'entrée est excellente!
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La salade et le cake sont bons mais la tarte est encore presque gelée. Il aurait été préférable de la faire chauffer avant je pense… Atterrissage à New-York sous la pluie avec presque une heure de retard. Merci de m'avoir lu. A bientôt pour la suite! Alexis 112002
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Verdict
Cabine 8. 0
Equipage 7. 0
Divertissements 8. 0
Restauration 6. 5
Air france Lounge - 2E, Hall K 6. 5 / 10
Confort 7. 5
Restauration 5. 5
Divertissements 7. 0
Services 6. Horaire des vols Roissy Charles de Gaulle. 0
Fluidité 8. 0
Accès 7. 5
Services 8. 0
Propreté 7. 5
Accès 7. 5
Propreté 7. 0
Conclusion
J'apprécie le terminal 2E de CDG, il y a beaucoup de services, les contrôles sont fluides (ce jour-là en tout cas... ) et il est moderne. Un bilan mitigé de mon expérience au salon. Au delà du fait d'être chargé, beaucoup de services ont disparu: plus de journaux, spa fermé, il ne reste donc plus grand chose. Le buffet est par ailleurs un peu léger pour cette heure de la journée. Je sanctionne dans la notation les couverts en bois. Du bon et du moins bon pendant le vol.
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Mon vol partira des portes K, plus proches, ce qui me permettra de davantage profiter du salon. Le terminal est plutôt chargé pour un jour de semaine, signe que le trafic LC reprend doucement! L'accueil au salon du Hall K est chaleureux. Néanmoins, il est bondé et il est difficile de trouver une place près du coin restauration. Pour ce qui est du buffet, l'offre est encore celle de l'après-midi je pense. De la charcuterie, du fromage, et de la salade mais peu de plats chauds. La sélection de boissons alcoolisées est plutôt complète à mon sens, et en libre service. Néanmoins gros bémol: les fourchettes en métal ont laissé la place à des couverts de pique-nique en bois soi-disant plus écologiques… et surtout moins chers je pense. En plus de ne pas faire très premium, je ne vous cache pas mon sentiment de solitude lorsque celle-ci s'est brisée dans mon fromage. Voici ma sélection pour patienter. Le tout est bon et de bonne qualité. Arrivée vol jfc.fr. Mention spéciale pour le fish cake. Je me déplace ensuite vers la partie de gauche du salon qui est beaucoup plus lumineuse et agréable que celle où j'étais jusqu'alors.
L'IFE est de bonne taille et tactile, je n'ai donc pas utlisé la télécommande mais elle a pu me servir à activer la géovision pendant que je regardais un film sur l'IFE. Un petit rangement contenant un casque et une bouteille d'eau se trouve sur le côté. Néanmoins, quelqu'un s'est acharné sur le bouton ce qui rend son ouverture difficile… La notice de sécurité. L'embarquement se poursuit. Un petit tour dans l'IFE qui propose un choix de films très vaste et récent. En plus de musiques et de programmes de relaxation. La géovision est également moderne et ne "lag" pas. La télécommande dispose du même système. Le chef de cabine passe saluer les passagers et un verre d'accueil nous est distribué. Ainsi que la trousse, plutôt complète. Arrivée vol jfk hotels. Le commandant annonce que le vol est retardé car nous attendons deux passagers… Ce seront mes voisins pour ce vol. Le menu nous est ensuite distribué. Le siège dispose d'une prise universelle et d'un port USB classique. Le commandant annonce que les passagers à embarquer ne sont toujours pas arrivés et que nous ne pouvons toujours pas partir.
[kkstarratings] La structure de la charpente est composée de divers éléments tels que la ferme de charpente, le faîtage ou encore le liteau. Nous allons nous attarder sur le premier élément nommé ainsi que la charpente fermette et ses nombreux avantages. Vous pouvez aussi lire notre article sur les devis et les prix des charpentes afin d'effectuer des travaux chez vous, en vue d'une ferme ou charpente fermette! Qu'est ce qu'une ferme de charpente? La ferme de charpente est ce qui supporte le poids de la couverture à pentes. Cette dernière a une forme triangulaire et est disposée perpendiculairement aux murs de soutien. La ferme de charpente peut être de diverses matières: soit en bois, en métal ou les deux en même temps. Ferme ou fermette des. Les fermes de charpente sont unies entre elles grâce à ce qu'on appelle des pannes. L'entraxe des fermes est située entre trois et cinq mètres. La distance entre les porteurs est comprise en général entre huit et douze mètres, mais peut être encore plus grande dans certains cas.
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En plus, cela demande au final peu de bois! Née dans les années 1950, cette méthode de construction est pensée en vue d' optimiser la répartition des charges et d'offrir une charpente tout aussi solide que la charpente traditionnelle. Cette option ne se sert pas du bois massif mais d'éléments de bois légers, liés les uns aux autres. Pour ce qui est des essences de bois, elles sont choisies selon les modèles. Nous vous conseillons les résineux qui permettent d'effectuer des économies. De nos jours, une grande parties des charpentes actuelles sont des charpentes fermettes. Pour votre charpente, que choisir : Ferme ou charpente fermette ?. En effet, c'est la solution la plus économique de toutes. Les nombreux avantages d'une charpente fermette
Les points forts de la charpente fermette sont nombreux:
Tarif attractif, avec un excellent rapport qualité/prix;
Facile à mettre en œuvre;
Temps de pose rapide;
Légèreté de la structure;
Durable, et cela sur le long terme;
Multitude de solutions techniques envisageables. Sur le même sujet:
Poutres et bois de charpente: comment bien les sélectionner?
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Peu importe l'option choisie, un autre point doit être pris en compte: le taux d'humidité lors de l'installation. Sinon, ce sont différents sinistres sur charpente qui peuvent survenir, comme des fissures sur les bois par exemple. Envie de comparer les tarifs et recevoir des devis pour votre projet de charpente? Comparer les tarifs: charpente bois
J'ai compris combien j'étais hors de ce petit jeu. J'étais dans Virgile, et en même temps dans le comble technologique des tracteurs New Holland bourrés d'ordinateurs.