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La Peugeot 508 SW était aussi disponible avec un grand toi ouvrant, tout comme son prédécesseur. 508 occasion allemagne le. Le volume de chargement de la Peugeot 508 SW était très spacieux: il s'élevait à 1400 l, sièges rabattus. La Peugeot 508 et ses motorisations La version la plus économe en carburant était un hybride alliant moteur diesel et électrique de 82 kW (112 ch). Sa consommation ne s'élevait que 4, 2 l pour une émission en CO2 de 109g/km. Trois moteurs essence étaient disponibles ainsi que deux moteurs diesel, développant jusqu'à 115 kW (156 ch) de puissance.
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En effet, avec une longueur de 4, 79 m, elle mesurait 10 cm de plus que son prédécesseur du milieu de gamme. A titre de comparaison, la Peugeot 607 mesurait 4, 90 m. Cet allongement permettait à la Peugeot 508 d'offrir un volume de coffre de 515 l. En outre, les passagers arrière gagnaient 4 cm d'espace supplémentaires pour leurs jambes. 508 occasion allemagne france. Une revalorisation du milieu de gamme pour objectif Avec de telles dimensions, la stratégie poursuivie par les concepteurs était claire: trouver un équilibre et réduire l'écart entre haut et milieu de gamme. Le design de la carrosserie s'inscrivait lui aussi dans cette logique. Par son look avant et arrière et ses phares, la Peugeot 508 présentait en effet plus de similitudes avec son prédécesseur haut de gamme que celui de bas de gamme. Le break Peugeot 508 SW La version break allongée de la Peugeot 508 n'a pas connu le même succès. Ce modèle à grand volume de chargement est passé de 4, 76 m à 4, 81 m. Comme il était coutume d'apposer l'abréviation SW à la fin du nom des versions break, cette cinq portes fut mise en vente sous l'appellation « Peugeot 508 SW ».
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Bâche Benne Agricole Toile PVC 670 gr/m² - multiples coloris aux choix
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Présentation
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Flip-Tarp est le système de bâchage Cramaro® qui bénéficie d'une technologie à enroulement, conçu pour une utilisation agricole ou industrielle pour les bennes à basculement arrière. La solution idéale pour que le compartiment de chargement soit entièrement dégagé des encombrements pendant les opérations de chargement et de déchargement. Bache pour benne agricole paris. Flip-Tarp est un système à enroulement actionné par des bras mécaniques latéraux à ressorts. Sa structure fine et flexible maintient tous les composants à l'extérieur de la benne, ce qui élimine tous les types d'encombrement et garantit la pleine accessibilité pendant les opérations de chargement et de déchargement. Utilisation depuis le sol Adapté aux véhicules ayant des espaces réduits pour le logement du bâchage Pleine accessibilité au compartiment de chargement Protection du chargement contre les chutes ou les dispersions Ouverture et fermeture en moins de 30 secondes Manuel, électrique (12 V ou 24 V), hydraulique Télécommande et MyCramaro App Open (sans carter de protection) ou Deluxe (avec carter en acier galvanisé) Centre de téléchargement Cela peut également vous intéresser