Que diriez-vous de conduire un train... à pédales? Découvrez le Vélorail de la Sainte-Baume, une balade en famille unique dans le sud de la France sur une ancienne voie ferrée! Vous embarquerez sur des wagons à pédales de 2 à 5 places pour une aventure insolite de 2 heures en pleine nature, accessible à tous grâce à une assistance électrique. De belles sensations à partager avec vos enfants! Le Vélorail de la Sainte-Baume à Pourcieux
Balade et sensations en famille! Une balade insolite en famille
Après un accueil chaleureux en gare de Pourcieux, et après avoir reçu les explications et les consignes de sécurité nécessaires par les membres de l'association, vous prendrez place sur votre Vélorail pour une balade d'une durée de 2h en pleine campagne, sur une ancienne voie ferrée reliant Pourcieux et Saint-Maximin, située à la limite du Var et des Bouches-du-Rhône. Au fil d'un parcours ludique de 15 km aller/retour, vous traverserez un tunnel de 180m de longueur (pas d'obscurité totale), passerez sur des ponts et culminerez sur 2 impressionnants viaducs à 20m de hauteur (pas de sensation de vertige), offrant une vue panoramique sur la vallée et sur Saint-Maximin.
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Vélorail De La Sainte Baume Location
Tarif: 40€ le Vélorail de 2 à 5 personnes maximum, adultes et enfants (forfait, ce n'est pas à la place), il faut être deux au minimum, pour pouvoir pédaler.
Vélorail De La Sainte Baume France
Présentation
A flanc de "montagne", en limite du Var et des Bouches du Rhône, en famille, entre amis, découvrez à votre rythme, au travers d'une balade insolite, une ancienne voie ferrée pleine de charme avec ses viaducs, ses ponts, son tunnel et ses gares d'autrefois. Devenez conducteur d'un train à pédales! Départ de la gare Vélorails de Pourcieux - Destination Saint-Maximin et retour. 15 km, aller - retour (environ 40 mn aller et 45 mn retour)
Horaires
Ouvert toute l'année: Départs à 10h, 12h et 14h du 1er novembre au 31 mars. Départs à 10h, 12h, 14h et 16h du 1er avril au 31 octobre. (Réservation obligatoire). Déposer un avis
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Velorail de la Sainte-Baume
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Rendez-vous dès ce lundi 2 mai sur TF1 pour voir Handigang. Loading widget Inscrivez-vous à la Newsletter de pour recevoir gratuitement les dernières actualités © Jack Tribeca 2/12 -
Theo Curin Aux côtés d'Alessandra Sublet, Théo Curin joue le rôle de Sam, un jeune homme en fauteuil roulant qui va fédérer autour de lui d'autres personnes en situation de handicap. © DOMINIQUE JACOVIDES 3/12 -
Theo Curin Leur objectif? Dévoiler aux yeux de tous les obstacles qu'ils rencontrent en termes d'accessibilité. © Jack Tribeca 4/12 -
Theo Curin Un téléfilm qui a tout de suite séduit le sportif paralympique: "Je me suis dit que c'était une grande progression de voir un film comme ça. Voir autant de handicapés en prime sur TF1, je pense que c'était impensable il y a quelques années", a-t-il confié à 20 Minutes. Téléphérique de Toulouse : on a testé pour vous. Reportage. © Jack Tribeca 5/12 -
Theo Curin Si Théo Curin est en fauteuil roulant dans Handigang, dans la vraie vie, ce n'est pas le cas. © DOMINIQUE JACOVIDES 6/12 -
Theo Curin A l'âge de six ans, le jeune homme est amputé des quatre membres à la suite d'une méningite.
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L'Électrip pourra accueillir jusqu'à 45 passagers, dont 6 en fauteuil roulant. Il mesurera environ 30 pi de long, soit un gabarit un peu plus petit que les Novabus utilisés actuellement par la STM. S'il a été conçu à Longueuil, où Letenda a son siège social, l'autobus sera en très grande partie composé d'aluminium assemblé au Lac-Saint-Jean par l'entreprise locale Construction Proco. Fauteuil roulant carbone.fr. Adapté aux grands froids
L'un des grands atouts de l'Électrip, c'est qu'il est mieux adapté aux températures hivernales que la plupart de ses concurrents. « Ce qui arrive, explique Nicolas Letendre, c'est que beaucoup d'entreprises font des autobus électriques qui sont de simples conversions des autobus diesel. En gros, on enlève le moteur diesel, on met un moteur électrique et des batteries où on peut. »
« Le problème, c'est que les autobus diesel n'ont pas besoin d'être très bien isolés, parce que le moteur produit beaucoup de chaleur qu'on peut faire circuler à travers la structure. » Les autobus électriques, eux, sont plus difficiles à garder au chaud pendant l'hiver, parce que les moteurs électriques produisent beaucoup moins de chaleur.
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Mais le jeune homme ne va pas s'apitoyer sur son sort. © Giancarlo Gorassini 7/12 -
Theo Curin Bien au contraire. Grâce à ses prothèses en carbone, il va pouvoir connaître le bonheur de participer aux Jeux paralympiques, seulement à l'âge de 16 ans. © DOMINIQUE JACOVIDES 8/12 -
Theo Curin Alors même s'il partage de nombreuses similitudes avec son personnage, Théo Curin assure qu'ils sont tout de même différents: "Il y a des similitudes parce que c'est le quotidien d'une personne en situation de handicap. " © DOMINIQUE JACOVIDES 9/12 -
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"Mais il y a des points sur lesquels nous ne sommes pas pareils. Découvrez Manchester autrement. Par exemple, je n'ai jamais été dans la revendication". © Jack Tribeca 10/12 -
Theo Curin Le comédien précise également qu'il n'a "jamais trop souffert du manque d'accessibilité", notamment grâce à ses prothèses. © Jack Tribeca 11/12 -
" C'est ça aussi qui m'a plu, c'était un vrai rôle, je devais jouer ce que je ne suis pas en temps normal". © DOMINIQUE JACOVIDES 12/12 -
"Ce film prend du sens parce qu'on met en avant des choses qu'on n'a pas l'habitude de voir.
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» En réflexion depuis juillet dernier, le jeune homme de 29 ans s'est lancé dans son projet. « Ce n'est pas juste une marque de vêtements. Aujourd'hui je propose ce genre de produits, mais demain ça peut être tout autre chose. Je ne me ferme aucune porte », tient à préciser Martin. Ce projet, ce n'est pas seulement une source de revenu pour le fondateur, mais un enrichissement personnel: « L'argent ne me rendra pas ce qui m'a été volé. Mais rencontrer des personnes, apprendre sur les différents secteurs d'activité, ça n'a pas de prix. » Sweat à capuche, bonnet, casquette, t-shirt, avec l'Hoyat au logo couleur sable, sont disponibles sur le site internet. Fauteuil roulant carbone italian. D'autres projets sont en discussion, avec une volonté de mettre en avant l'économie circulaire et de sensibiliser sur la notion de seconde main. Par Mélanie Philips
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Vous vous demandez pourquoi Hoyat? Le fondateur vous explique! L'oyat est une plante qui pousse sur les dunes des littoraux et qui maintient le sable. « C'est très symbolique pour moi, par rapport à mon histoire. C'est une plante qui résiste à tout. J'ai failli mourir, mais je suis toujours là. » D'autant que Martin a eu son accident à proximité de l'océan. Un travail réfléchi, où le créateur n'a pas laissé la place au doute. « On a rajouté un H dans lequel la plante est intégrée pour personnaliser un peu la marque ». S'ajoute à cela le prolongement du Y pour rappeler le réseau de racines de l'oyat. Le slogan de la marque? « Esprit libre ». « L'esprit représente la force, la résilience. Si l'esprit est entrainé, il peut tout faire. Et puis, chacun a le choix d'être libre », explique Martin. Des valeurs fortes
« Porter la marque, c'est porter mes valeurs », raconte Martin. Fauteuil roulant carbone restaurant. Bienveillance, tolérance, résilience, le tout avec une volonté de bien faire. « Tous à notre échelle, on peut faire évoluer les choses.