Bon courage. A+
pajero 2. 8l gls court de 97 BFG AT 31x10. 5x15 Chez moi, l'urgent est déjà fait. Démontage carter d’huile sur Jardinière - FIAT 500 et Dérivés Club de France. L'impossible est en pour les miracles, prévoir 48 heures de délais. jerome
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par lmc » 18 Juin 2015 07:47
Merci Jérôme, effectivement ça m'a l'air quand même un peu plus simple de tomber le pont. Voilà ce qui arrive quand on ne serre pas au couple! par Jo13 » 17 Jan 2021 20:03
Salut a tous Je deterre le post, pour vous demander s il y avait un tuto pour le demontage carter dont la traverse du pont et abaissement de ce dernier??? Merci
Jo13
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par Jo13 » 17 Jan 2021 23:29
Et bien Paj2b tu n as pas changé, toujours de bonne aide...
Demontage Carter Huile 2
Donc j'ai d'abord commencé par installé un radiateur d'huile, refroidi par une écope dessous pour capter un maximum d'air en roulant. J'y ai rajouté par dessus un ventilateur de chauffage de 126Bis, que je commande manuellement lorsque je roule en ville ou en montagne, surtout quand ça grimpe fort. Mais ça ne suffisait toujours pas et je ne voulais pas déposer le moteur pour rechercher la cause de ma perte de pression d'huile, j'ai remplacé mon huile 20W50 (Motul) par de la 20W60 (Motul). Depuis, je n'ai plus de problème, le voyant ne s'allume plus (moteur tournant), la pression d'huile ne tombe plus à zéro (j'ai une pression mini de 1 bar et même maintenant que j'ai mis un gros carburateur weber 32 et que je tire dedans à fond, même en montagne, je ne descend pas en dessous de 1 bar avec une temprérature moyenne de l'huile de 80°. Démontage carter d'huile Partner 2.0 l HDI Clim. - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. par Anna » 04 juin 2020 08:12
Normalement, jusqu'à 650 cc, même bien préparé, pas besoin de refroidissement supplémentaire. Et la 20W50 même basique suffit.
Demontage Carter Huile Quotes
En vous remerciant pour vos conseils, Laurent
lmc
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Re: Démontage carter d'huile 2. 5td
par lmc » 17 Juin 2015 12:42
Petite idée qui me vient (je ne suis pas devant ou dessous le véhicule mais c'est pas grave): ce ne serait pas encore plus simple de sortir carrément tout le train avant? par jerome » 17 Juin 2015 22:24
Sortir tout le train non, puisque ce n'est pas un pont rigide. En le décrochant et en l'abaissant un peu ça suffira peut être. Les vis cassées ont due être trop serrées et ont lâchées au raz de la tête. Parfois on arrive a les sortirent en les tournant avec un petit tournevis puisqu'elle ne sont normalement pas bloquées. Demontage carter huile instagram. Si tu doit malgré tout sortir le pont, il faut commencer par le vidanger ainsi que la boite de transfert. démonter l'arbre de transmission, les cardans et donc démonter les moyeux. Défaire le connecteur du contacteur qui est sur le pont et débrancher les tuyaux de commande d'enclenchement/déclenchement, puis sortir le pont.
Demontage Carter Huile De Palme
Démontage carter moteur A+
Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. par Jo13 » 20 Aoû 2021 23:13
Ah beh c est super paj ca fait deja une bonne base Merci, par contre j etais tombé sur un tuto ou qqun disait qu il avait seulement detendu le pont pour sortir le carter, sans avoir a sortir les cardans. Est ce que c est possible?? Gain de temps?? par Jo13 » 20 Aoû 2021 23:46
Autre chose vous avez le lien galium qui permet comme dit dans le tuto, de sortir les cardans? Merci
par Pajero-2B » 21 Aoû 2021 09:46
SAlut, Voilà pour toi: Il ne parle que du cardan droit. Pour le cardan gauche, la vidange s'impose et il faut tirer un peu dessus pour le déboiter. Il y a une bague ressort qui le retient en place. DEPOSE/REPOSE DE CARTER D'HUILE. A+
par Jo13 » 21 Aoû 2021 10:06
Impecc merci ya plus qu a! Des que j attaque je fais un petit report Merci! Retourner vers 2, 3L / 2, 5L
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Problème: le carter d'huile n'est pas aussi accessible que sur une 500. Est-il possible de le démonter, moteur en place? M'est avis que oui, même si on n'a pas beaucoup de place latéralement. Demontage carter huile de palme. Qui aurait déjà fait cette manipulation? n° 126 - Président du club - Lutèce, Furgoncino, 126A, 126 Red, Matra Rancho
KANOLB
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Re: Démontage carter d'huile sur Jardinière
Message
par KANOLB » 02 juin 2020 21:22
Pour ma part et grâce à ma mécanicienne préférée, j'ai résolu un soucis du même ordre en montant un joint de couvercle de pompe à huile un pouillème plus fin, et en effectuant les modifs nécessaires au montage d'un radiateur d'huile (moins chaude = moins fluide = moins de baisse/perte de pression). Depuis, le voyant rouge "olio" qui fait tant flipper lorsqu'il s'allume, ne se fait plus remarquer. Et ce, sans débrancher le fil du contacteur ni retirer l'ampoule du voyant (humour)
Ni pour, ni contre: bien au contraire!!!