Km actuel:: Ford Transit 2. 5 1981 - Mercedes 508D de 1975 - Toyota Cressida de 1981
Posté 23 March 2021 - 12H33
Bonsoir BelMéca. Pour moi, cela ne fonctionnera pas. Une batterie qui est en cours jus, c'est 'Mort'. A++, PapyKy. #10
Posté 23 March 2021 - 06H51
que la batterie soit bonne ou pas, ce truc est censé décoller et détruire les plaques de sulfate, et c'est justement mon test avec un batterie moto (qui est transparente) pour voir l'effet,
c'est aussi pour cela que je l'ai mis en vidéosurveillance pour voir une évolution, mais à ce stade, rien n'a bougé en 4 jours
#11
Posté 23 March 2021 - 08H14
Salut BelMéca. La rénovation des batteries, c'est cela..... A mains nue dans l'acide sulfurique, c'est 'fou' A++, PapyKy. Desulfateur de battery l. #12
Posté 23 March 2021 - 08H53
oui j'lavais déjà vue, tout l'acide dans l'égout à mains nue et sans lunettes, l'exploitation de ces pays c'est terrible
#13
Posté 24 March 2021 - 12H03
Je ne pense pas que c'est un égout, mais plutôt une cuve en PVC enterrée. Plusieurs indices m'y ont fait réfléchir, Cerclage métallique, forme du PVC, niveau du liquide.
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Desulfateur De Battery D
Elles alimentent un grand nombre de technologies que nous utilisons. Que sont les composants d'une batterie lithium-ion? Une batterie est composée de plusieurs piles individuelles connectées les unes aux autres. À son tour, chaque pile comprend trois éléments principaux: 1/ une électrode positive (une cathode), 2/ une électrode négative (une anode), 3/ un électrolyte liquide, gel, ou solide.
Desulfateur De Battery Plus
Le fonctionnement du régénérateur qui en envoyant des impulsions électriques à la fréquence de résonance du sulfate de plomb, va le dissoudre et le réintégrer dans l'électrolyte. Cette action va réduire la résistance interne de la batterie et lui permettre de mieux accepter la charge. Le régénérateur a pour rôle de rattraper les décharges profondes, et les périodes de non utilisation. Le Sulfabatt est prévu pour être branché en permanence sur la batterie, il est pourvu d'un "cut-off" afin d'éviter l'épuisement de a batterie. Desulfateur de battery d. Son action est encore plus efficace durant le roulage, car l'alternateur d'un véhicule envoie un fort courant, que le désulfateur va utiliser. Les chargeurs polyvalent ne sont pas des désulfateurs efficaces, car il faut plusieurs dizaines d'heures de traitement pour obtenir un résultat. Alors que les chargeurs polyvalents, vont juste faire des tentatives rapide de récupération, qui au final le résultat n'est pas satisfaisant. Un désulfateur a aussi pour intérêt de limiter la mise au rebut des batterie au plomb toxique pour notre environnement, qui engendre le saturnisme (effets graves et irréversibles sur l'organisme, dont retard mental chez l'enfant, hypertension, troubles neuromoteurs voire paralysie, stérilité, cancer et mort).
Desulfateur De Battery L
02, 2012 11:06 pm
Ben je serais toi je me rapprocherais d'un boite qui fait ça vers Toulouse. Et ce sont des pro pas une page internet a la m... m.. l. n....
Faut demander a Tibo c'est lui qui m'en avait parlé...
par écoopérateur » mar. 03, 2012 12:06 am
Si ils n etaient pas injoignable je serais aller Chez eux!!! Vim
Messages: 2217 Enregistré le: mer. sept. Le nouveau chargeur de batterie NOCO GENIUS 2 - Fiche produit. 15, 2004 12:15 am
par Vim » mar. 03, 2012 1:10 am
Pour désulfater une batterie, on trouve de très bon matériels chez GYS, une marque française: ce sont des chargeurs qui ont une fonction spéciale pour ça = Batium 15-12 ou 15-24 ou 25-24, Inverter 70-24. En fait le processus est une charge spécifique. Ça marche très bien et peut régénérer la majorité des batteries (sauf quand elles sont trop endommagées ou vieilles). par écoopérateur » mar. 03, 2012 2:12 pm
merci, mais je crois que le plus efficace reste l achat d une batterie neuve...
par Mastidoik » mar. 03, 2012 4:13 pm
Ouais ben moi je l'aurais bien fait sur une batterie a décharge lente.
Desulfateur De Battery 2
Peut-être pour de la décantation de l'acide sulfurique,
Car les fonts dans les bacs des batteries est bien noir,
A cause des sulfates du plomb, qui est noir
A plus, PapyKy. #14
Posté 25 March 2021 - 03H04
le sulfate est toujours la est n'a apparemment pas bougé
elle a cette fois dépassé le 11. 92v, mais on est loin de ce qu'elle devrait avoir comme voltage
le chargeur ne dépasse toujours pas la phase de test de charge (mode2)
désulfatage batterie jour 977. 83 Ko
#15
Posté 25 March 2021 - 04H58
C'est une batterie en fin de vie, +++++++. Elle a été laissée ce décharger et rester vide elle est 'Morte' de sa belle mort. L'acide a totalement rentré dans les plaques, et sulfaté. Une batterie qui reste en charge, (petit chargeur de 1 Ah) peut rester des années en état,
>Si une tension de 14 V est en présente a ces bornes reste en état. Désulfateur de batterie VEES|Batterie 6V à 48V|Usage loisir, industrie. Car l'acide reste hors des plaques. Un petit chargeur comme celui-ci placer et l'on garde une batterie en forme. A++, PapyKy.
Desulfateur De Battery Iphone
D'autres photos format PDF (cliquez dessus)
Caractéristique techniques
Type de chargeur
à microprocesseur
Type de charge
courant pulsé
Désulfatation
par pulsions négative
Etapes de charge
7 étapes
Affichage
Led
Ventilation
oui
Voltage AC
220-240v 50-60 Hz
Branchement sur batterie
par pinces crocodiles ouv max 30mm
Longueur cable batterie-chargeur
100 cm
Output voltage
nominal 12v
Charge control
12v 13, 6v 14, 4v / 14, 7v
Courant de charge
1. 5A
Type de batteries
Batteries au plomb (Acide - Gel - AGM - sans entretien)
Température de fonctionnement
-20°C à +50°C
Charge batterie / maintenance
4Ah-20Ah / 100Ah
Protections
Court circuit, inversement de polarité
Fonctionnement
même avec des batteries à faible voltage
Affichage de l'état
un code est affiché - correspond à l'état de la batterie
Dimensions
Lg: 132 x Lrg 88 x Ht 75 mm
7 étapes de chargement:
1- Désulfatation: par des pulsion positives et négative sur les batteries sulfatées. 2 - Charge initiale de test: Cette phase dure jusqu'à ce que la tension de batterie faible commence à s'élever au-dessus des niveaux actuels.
Quand elle n'est pas trop vieille, on peut garder l'électrolyte et faire un cycle de régénération. Si ça ne marche pas, on change l'électrolyte (au dosage recommandé par le constructeur) et on refait un cycle. Si ça ne marche toujours pas, c'est qu'elle est vraiment rincée! Et là, on va vendre le plomb au ferrailleur. par yanou » mer. 04, 2012 1:53 am
Land Rover a écrit: J'ai vu une échoppe marocaine, où le docteur en batteries désossait et refaisait complètement les vieilles batteries! sur les vieilles batteries on pouvait changer les éléments HS. c'est fini! Macromalhuile37
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Matetmorwen
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Messages: 18 Enregistré le: sam. 28, 2012 3:12 pm
par Matetmorwen » mer. févr. 15, 2012 12:39 pm
pour désulfater une batterie: Pharmacie, demande du sulfate de magnésium! 4 euro les 200 grammes! Desulfateur de battery 2. Tu dilues ça dans de l'eau déminéralisé 0. 50 euros, tu enlève un peut de liquide batterie pour pas déborder, et tu met ta batterie en charge.