Bonjour a tous
J'ai acheté 2 gicleurs chez un mécanicien marine pour soit disant passer de 6 a 8ch sur un moteur yamaha 6. Une fois changé les gicleurs pas de différence de puissance. Que peut on faire pour gagner les 2cv. Merci pour vos réponses
Tous Non lu
0 Je ne suis pas sur que les gicleurs suffisent pour gagner 2 cv. Mais si c'est le cas, avec la même embase et le même module d'allumage tu ne verras pas la différence sauf dans les cas ou les 6cv auraient été en difficulté: vent contraire, carène sale, etc... 0 Pour un bon rendement énergétique il faut que le mélange essence/air soit dans les bonnes proportions (environ 1gr d'essence pour 16 gr d'air). Si tu augmente la quantité d'essence (gicleur plus gros) il faut aussi augmenter la quantité d'air admise dans le carburateur. Débridage moteur TOHATSU - YouTube. Sur la version 6 CV, il doit y avoir une plaque au niveau du carburateur qui limite la quantité d'air et qu'il faut enlever. Les spécialistes pourront t'expliquer exactement cela. 0 Bonjour
Une plaque entre le carburateur et le moteur?
Moteur Yamaha 6Cv 4 Temps Bicylindre Debrider Model
+7 renard Nicolas BT Jimmy Wildie lionel guy du 65 jerome32 vayron46 11 participants Re: 6 ch 2t yamaha boost?? je ne veux pas te dire de bétise, regarde la cylindrée du 6 et du 10 je crois que c'est la même donc il y a une calle ou bride à virer (pour passer en + 1 changement de carbu probable pour passer en 10... guy du 65 Powerticalier Pro Re: 6 ch 2t yamaha boost?? cartouche Mar 14 Fév - 18:24 pour passer en 8 tu as normalement que la cale à enlever. A vérifier si le moteur la possède, je crois que ça dépend des années. cartouche Powerticalier Pro Re: 6 ch 2t yamaha boost?? vayron46 Mer 15 Fév - 21:28 sur le carburateur je n'ai rien trouvé qui stop l'ouverture, par contre il y à sur une pièce autour du moteur qui tourne en même temps que j'accélère!! c'est elle qui à un moment se bloque sur une buté du coup sa stop l'ouverture carburateur car ils sont relié par une biellette! il y a possibilité d'enlever cette ptite calle mais je craint pour les câbles car ils sont juste?? Moteur yamaha 6cv 4 temps bicylindre debrideur purevid. merci pour vos rep Re: 6 ch 2t yamaha boost??
Moteur Yamaha 6Cv 4 Temps Bicylindre Debrideur Purevid
70mm...???? excusez mon ignorance, je bricole un peu mais je ne suis pas un as de la mecanique....
non le 16
le 5 c'est le diffuseur
comme tu ne changes pas le diffuseur, ni le très prudent et très progressif pour augmenter le débit du gicleur. tu as aussi le 17 auquel tu ne touche pas....
de toute façon si tu change tout ce qui devrait être changé. es au prix d'un carbu....
et une bricole restera une bricole
Dernière édition: par pia66-13. tiens regardes ça PIA, lui il s'emmerde pas pour trouver les 500 tours pour passer le 4cv en 5 cv.....? t'en penses quoi???? Pour moi c est du pipeau... Il ne fait que modifier le mélange gazeux. Le, seul conseil que je peux te donner et qui est garanti est de remplacer le carbu pas celui du 6cv
De toute façon augmenter la taille du gicleur ne fait pas grand chose. C'est bel et bien le venturi qui doit etre plus gros pour supporter un gicleur plus gros. Moteur yamaha 6cv 4 temps bicylindre debrider la. Tu peux mettre 2 ou 3 points de plus avec le carbu d'origine qui te feront gagner 0. 3 cv ensuite sa enrichira le mélange pour rien.
Moteur Yamaha 6Cv 4 Temps Bicylindre Debrider Un Velo Electrique
m@rcus Mer 15 Fév - 21:41 quand tu mets les gazs a fond est ce que le clapet du carbu est entierement ouvert c'est le cas il y a plus de butée par contre ton clapet et pas a l'horizontale et obstrue l'entrée d'air alors la il y a une butée Re: 6 ch 2t yamaha boost?? labrax 76 Jeu 16 Fév - 8:48 Si cela ne vous embête pas, je vais faire une photo dès que possible pour bien situer ou ce trouve cette cale si mon moteur en est bien sûr équipé Re: 6 ch 2t yamaha boost?? cartouche Jeu 16 Fév - 22:25 Grâce à google, tu peux trouver des infos... cartouche Powerticalier Pro Re: 6 ch 2t yamaha boost?? labrax 76 Ven 17 Fév - 12:19 cartouche a écrit: Grâce à google, tu peux trouver des infos... Pas grand chose en vais voir à acheter la revue technique sinon Re: 6 ch 2t yamaha boost?? cartouche Ven 17 Fév - 12:54 en cherchant bien tu peux trouver d'autres discussions. Debridage d un yamaha 6cv en8cv. cartouche Powerticalier Pro Re: 6 ch 2t yamaha boost?? labrax 76 Sam 18 Fév - 15:28 Salut ci-joint quelques photos du moteur avec son carbu, si certains sont capables de me dire ou se trouve cette plaque car n'ayant pas de vue éclaté du moteur Merci par avance Re: 6 ch 2t yamaha boost??
Moteur Yamaha 6Cv 4 Temps Bicylindre Debrider La
Je rectifie immédiatement le tir [url= Encore désolé, sinon un régime élevé de 500 tours ne pose à priori pas de problèmes (dixit mon mécano) cartouche Powerticalier Pro Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Avant j'avais un 6cv en 2temps, jamais de soucis alors je me demande si je m'y prends bien avec le 4 temps
Vous en pensez quoi? Merci de votre aide. Forum humminbird :: debridage moteur. Ludo
Discount Marine
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Elles sont offertes dans un vaste choix de verre scellé double ou verre simple et dans les finis clair ou intimité. Les insertions sont amovibles pour faciliter le nettoyage. *Les fenêtres Sunset ne sont pas offertes sur les portes avec les finis Ultra-Grain ®
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SQ24
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ARCH1 avec carrelage vertical
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ARCH3 unie
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ARCH3 avec carrelage
Trenton ® régulier**
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Kristin ® réguliér**
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Clayton ™ régulier**
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Fer forgé régulier** †
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** S'agence aux portes d'entrée Clopay. † Les fenêtres Fer forgé en acrylique ne sont pas offertes en verre scellé double. D'autres options de fenêtre pour porte double sont offertes. Verres spéciaux
Givré
Intimité
Reed
Chute d'eau
Confection à 3 couches
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Les portes avec matériel de base à rainures et languettes doivent avoir le même type de bois pour les moulures. Teinture en usine optionnelle (teintures montrées sur bois de pruche)
Naturel
Chêne naturel
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Ébène chêne foncé
*Couleur personnalisée également offerte. Chaque morceau de bois prend la teinture différemment et les variations de couleurs sont indicatives du bois naturel. De plus, les couleurs varieront d'une essence de bois à l'autre. L'ensemble des portes peuvent être apprêté ou peinturé blanc en usine. L'application de la teinture en usine est exclusive aux essences de bois prévus à cet effet. Designs
Design 1
Design 2
Design 3
Design 4
Design 5
Design 6
Design 7
Design 8
Section supérieures et fenêtres
TOP11
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TOP13
TOP14
ARCH1
ARCH3
ARCH4
ARCH13
ARCH14
SQ23
SQ24
REC13
REC14
ARCH 3 (porte double)
Les fenêtres et options de section supérieure ne sont pas offertes sur le design 8. D'autres options de fenêtres pour porte double sont offertes.
Porte De Garage Clopay
En fonction de la hauteur des portes, l'aspect exact des portes et le nombre de sections peuvent être différents sur les images ci-dessus.
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** S'agence aux portes d'entrée Clopay. † Les fenêtres Fer forgé en acrylique ne sont pas offertes en verre scellé double. D'autres options de fenêtre pour porte double sont offertes. Verres spéciaux
Givré
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Intimité
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Confection à 3 couches
Isolation de 2 po en polyuréthane Intellicore ® entre deux couches d'acier avec une valeur «R» de 18.