Pour éviter les pannes d'un groupe électrogène, il est important d'entretenir convenablement votre appareil, de respecter les normes d' installation et d'utilisation. Cela dit, si votre groupe électrogène ne fonctionne pas même avec un entretien régulier, voici les principales causes à l'origine de ce dysfonctionnement. Si le moteur refuse de démarrer
Voici les principales raisons pour lesquelles vous n'arrivez pas à démarrer le moteur du groupe électrogène:
Vous manquez de carburant: avant de démarrer le moteur, veillez toujours à vérifier que votre réservoir contient assez de carburant. Si non, remplissez-le! Problème de débit génératrice sur groupe électrogène - Forums de VOLTA-Electricité. Le robinet du carburant est fermé: le moteur ne pourra pas démarrer s'il n'est pas ouvert, alors faites-le. Le contact de démarrage n'est pas allumé: pour que le moteur fonctionne, le contact devrait être placé sur ON et non sur OFF. Il n'y a pas assez d'huile: avant de commencer à utiliser votre groupe électrogène, vérifiez toujours le niveau d'huile. Le disjoncteur différentiel est positionné sur ON: Si à cause d'une isolation de l'appareil, d'un court-circuit ou d'une tout autre raison le disjoncteur a été enclenché, il faudra le remettre sur OFF afin que le moteur de l'appareil redémarre.
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Un groupe électrogène désigne un appareil capable de produire une source d'électricité de secours, en cas de coupure d'alimentation classique du secteur. Largement utilisé dans les régions victimes de coupures systématiques ou encore non raccordées à un réseau électrique, il vous évite la panne de courant. Tour d'horizon sur cet appareil de grande utilité. Groupe électrogène: fonctionnement
Un groupe électrogène produit de l'électricité en toute autonomie sans exiger pour cela une source d'énergie électrique. Ainsi, le carburant devient l'énergie de substitution. Panne generatrice groupe electrogene sdmo. L'électricité provient d'un alternateur ou d'une génératrice. Et le moteur entraîne un mouvement de rotation de l'arbre d'entraînement permettant d'enclencher l'appareil. Cet équipement peut être d'appoint, c'est-à-dire déplaçable et mobile. Dans tout milieu industriel, les modèles fixes sont en revanche plus courants. Ceux-ci viennent en secours si une panne intervient dans les stations militaires, les aéroports, les hôpitaux ou encore les centres informatiques.
Pour commencer, je tiens à préciser que l'entretien régulier d'un groupe électrogène est primordial pour éviter les pannes en tous genres. Dans un précédent article, je listais les opérations d'entretien indispensables au bon fonctionnement du générateur. Même avec un entretien réalisé, des pannes peuvent survenir. Voici donc un article pour vous faire un rapide listing des pannes courantes et leurs solutions. 1/ Le moteur ne démarre pas. Plusieurs causes peuvent être imputables à ce problème. Voici quelques pistes pour résoudre le problème:
Avez-vous vérifié le niveau de carburant? S'il n'est pas suffisant, remplissez le réservoir. Le robinet de carburant est-il bien ouvert? Si non, l'ouvrir. Le contact de démarrage est-il fait? Le contacteur doit être en position ON. Le niveau d'huile est-il suffisant? Vérifiez son niveau et en ajouter si nécessaire. Le débit de l'alternateur est-il ouvert? Placez le disjoncteur sur OFF. Le fusible est-il fonctionnel? Aire CAMPING-CAR PARK de Remoulins - Gard. Commun à l'alternateur et au moteur, le fusible est à remplacer régulièrement.
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succincte du contexte géopolitique. Carte chypre monde pour. La carte, qui inclut le
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