Pascal Leboucher fut vite cantonné à la 2e place. Bruno Rey, alors 3e, fut contraint à l'abandon après l'ES9. A deux ES du but, Ronald Schoolderman a devancé Cassiède. PRINCIPAUX ABANDONS N. Briavoine (Fouquet), sortie ES1 - Gallou (Rivet), mécanique ap ES1 - Burley (Rivet), mécanique ap ES3 - Coet (Phil Car), mécanique ES4 - Artola (Cazé), mécanique ap ES4 - T. Lefrançois (Yamaha), sortie ES6 - Bricheux (Polaris), mécanique ap ES6 - M. Blin (Rivet Nissan), sortie ES9 - V. Grivet (Cazé Honda), mécanique; B. Rey (Nissan Patrol), mécanique ap ES9 - Criel (Phil Car Renault), mécanique ap ES10...
DECLARATIONS - Vincent Poincelet, 1er (1er régional de l'étape): « Et de quatre! C'est surtout une qui fait encore très plaisir. Le but est de gagner Soissons un paquet de fois. C'est le rallye de l'année pour moi, où l'on veut bien faire. Avec cette nouvelle mécanique, la question de la fiabilité se posait. J'ai signé dix meilleurs temps. Je suis allé chercher le dernier, un point était à gagner.
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La quatrième épreuve de l'année flirte avec la barre des cent engagés et non des moindres. Malgré l'absence de Mathieu Hirigoyen, les principaux animateurs de la discipline seront de la partie pour ce rendez-vous qui fait toujours l'unanimité. Le nouveau Mud Max de Maxime Capel a fait sensation sur la dernière course. Un buggy à suivre ce week-end en 2RM. © Lionel Montmain
Soulignons la présence du Champion d'Europe d'Autocross 2012, Thomas Anacleto qui découvrira la discipline avec un SSV. LE TABLEAU DE BORD 44ème Rallye Jean de La Fontaine Quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2019. Engagés: 99 dont 36 inscrits en Championnat de France, 26 en Challenge 2RM, 22 en Challenge SSV, 15 en Trophée des 4x4. Parcours: Long de 432 km dont 128 km d'ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Soissons, samedi 18 mai à 9h30. Arrivée sur le parc fermé de Soissons le dimanche 19 mai à 16h30. Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A (4/10), le Trophée Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (4/10), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (4/10), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (4/10), le Championnat de la Ligue Automobile des Hauts de France.
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Retour dans l'Aisne pour la 44e édition du Rallye Jean de la Fontaine, 4e épreuve du Championnat de France des Rallyes Tout Terrain. Comme d'habitude avec ce rendez-vous dans le Soissonnais, le plateau est copieux et s'enrichit de quelques équipages belges et anglais. Si on déplore l'absence de Maxime Fourmaux, on atteint quand même le chiffre record de 23 engagés sur le Challenge SSV, soit 10 de plus que l'an passé! Il n'y a pas de doute, le SSV fait recette et on parle même d'un Championnat spécifique dès l'année prochaine … En attendant, il va falloir en découdre sur 68, 6 km chronométrés le samedi et 59, 6 km le dimanche, 128 kilomètres répartis en 11 spéciales sur un parcours total de 420 km (liaisons comprises), centré le samedi sur Ciry-Salgogne et Fère-en-Tardenois le dimanche. Absent au dernier Rallye Terres du Gâtinais, le sympathique Belge Sébastien Guyette assisté de Leila Chavanon (Polaris RZR 1000 #405) est le plus vite en action et s'impose de 8 secondes dès la première spéciale devant son compatriote et préparateur Olivier Devos au volant du Can-Am #475, navigué par sa fille Marine.
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Rallye TT Jean de la Fontaine... Rallye TT Jean de la Fontaine 2019
Du 17 mai 2019 au 19 mai 2019
Département: 02
Quatrième manche 2019 du championnat de France des rallyes TT
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Pour le Trophée des 4x4. Pour terminer, la catégorie des 4x4 devrait une nouvelle fois être la chasse gardée du Britannique Andrew Sargeant et de son Land Rover.. La menace devrait venir des Jeep de Renaud Laborde et de Fabien Daigneau mais Fabien Darracq et Pascal Leboucher auront sûrement leur mot à dire également. VOS RENDEZ-VOUS INTERNET: le site du rallye vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye. : Durant l'épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l'arrivée, le résumé du rallye. : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l'édition 2019.
Guyette récidive dans la seconde en devançant de 4″ un nouveau venu dans le Championnat, Thomas Anacleto, assisté de Marie Stirling, qui fait une pige au volant d'un Can-Am Maverick #495 du Team RM Sport. Spécialiste des rallyes routiers et de l'autocross, ce pilote vosgien compte plusieurs titres de champion de France et d'Europe à son palmarès et enlève à son tour le 3e chrono, 6 secondes devant Guyette. Il entame un long mano a mano, qui voit le pilote belge remporter les deux dernières spéciales du jour et rentrer au parc fermé en tête du général, devant Anacleto à 32 secondes et un équipage David Bord/Arthur Palissier (#407) rapide et régulier, à 2minutes 18. Plus loin, on retrouve Romain Locmane/Alexis Misbert (#401), retardés par deux crevaisons dès la première spéciale, puis les Belges Olivier et Marine Devos et les mayennais Mickael Pinçon/Anthony Hivert sur le Can-Am Maverick #476. Après une nuit pluvieuse, les pistes sont devenues grasses pour la deuxième journée. Sébastien Guyette et Thomas Anacleto reprennent immédiatement leur duel serré.
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