Départ: Breil-sur-Roya, 9h30
Arrivée: Breil-sur-Roya
Un seul ravitaillement est prévu au km 8. Notre sélection pour vous équiper
Trail des Merveilles 2015 entre mer et montagne
Publié le 4 mars 2015 • Il y a 7 ans
Trail autour de Breil-sur-Roya
Autres éditions
2020
du 29 février au 1 mars 2020
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Trail Des Merveilles Hotel
Cet évènement est terminé depuis le 6 mars 2022
Situé dans l'arrière pays Mentonnais, entre la mer et la montagne, le petit village de Breil-sur-Roya vous attend dans un esprit de plaisir et de convivialité pour deux parcours sauvages, exigeants et parfois un peu techniques caractérisés par la variété des paysages (monuments historiques, villages perchés, sommets enneigés, vues sur la Mer Méditerranée, …), de la végétation (garrigue, champs d'oliviers, forêts de conifère) et des difficultés. La course est suivie d'un repas convivial bien mérité autour du lac. Les 2 parcours seront entièrement renouvelés et passeront par le village perché de Libre avec une arrivée sur la place centrale du village de Breil. Lire la suite
Terminé depuis 2 mois
Organisateur: Breil Athletic Club (06 25 27 45 55)
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1 membre a participé
32 km
Le Trail des Merveilles
17 km
Les Balcons de la Roya
Type d'épreuve
Trail long
Distance
32 km
Dénivelé
2400 mD+
Départ
Dim. 6 mars - 10h
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Trail Des Merveilles En
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le Trail des Merveilles vous permettra de relier Breil-sur-Roya au village perché de Libre et de frôler la frontière italienne, en suivant des sentiers très sauvages, parfois un peu techniques, mais surtout offrant de très beaux points de vue sur les sommets enneigés du Mercantour et sur la Mer Méditerranée. Vous pourrez ensuite profiter d'un repas convivial sur les bords du lac. Détails du parcours
Ravitaillements
Deux ravitaillements sont prévus au km 14, 5 (solide + liquide) et au km 20 (liquide uniquement). Trail court
17 km
900 mD+
Les Balcons de la Roya vous permettront de relier Breil-sur-Roya au village perché de Libre, en suivant des sentiers très sauvages, parfois un peu techniques, mais surtout offrant de très beaux points de vue sur les sommets enneigés du Mercantour et la Mer Méditerranée.
Situé dans l'arrière-pays mentonnais, entre la mer et la montagne, le petit village de Breil-sur-roya vous attend dans un esprit de plaisir et de convivialité pour deux parcours ludiques, sauvages, exigeants et parfois un peu techniques ( un 17 km – 1100m D+ et un 32 km – 2 000m D+) caractérisés par la variété des paysages (monuments historiques, villages perchés, sommets enneigés, vues sur la Méditerranée, …), de la végétation (garrigue, champs d'oliviers, forêt de conifères) et des difficultés, beaucoup de difficultés. La course est suivie d'un repas convivial bien mérité. Les 2 parcours de 17 et 32 km sont situés rive droite de la Roya et vous emmèneront sur des sentiers à couper le souffle mais vous pourrez récupérer après l'arrivée sur le nouveau pont Charabot à Breil.
8h à 9h30: remise des dossards
9h00: départ de la marche
10h00: départ commun des 2 épreuves
12h: début du repas d'après-course
14h00: remise des récompenses « Balcons de la Roya »
15h00: remise des récompenses « Trail des Merveilles »
32km ⟶
33€
S'inscrire
17km ⟶
17€
Randonnée famille ⟶
10€
Parcours & Tracés GPX
Voilà pour les modifications de « base » que vous pouvez apporter facilement sur votre Skyteam 125. Les modifications pour avoir des performances intéressantes
Maintenant passons à des modifications un peu plus poussées, pour ceux qui ont un peu d'argent et qui veulent des performances intéressantes. Ces modifications vont permettre de faire monter votre moteur à environ 12 chevaux. Honda DAX (ST125) 2023 - Fiche technique - Moto Algérie - Portail Algérien de la Moto. A CHANGER: culasse / carburateur / arbres à cames / ressorts de soupapes / piston / échappement / allumage
D'abord une culasse grosses soupapes qui comme sur les lifan 88/107 va vous permettre d'améliorer le remplissage du moteur. Le diamètre à l'admission passe à 27mm, et pour l'échappement on passe à 23mm. Avec cette culasse il va bien sûr revoir la carburation. Vous pouvez garder un 24mm mais je vous conseille de passer à 26mm. Un Keihin PE 26 ou Mikuni VM 26 passeront sans soucis. Pour accroitre encore un peu le régime max du moteur un arbre à cames racing couplé avec des ressorts de soupape renforcés seront idéals.
Moteur Honda Dax 125 2022
Après la renaissance du Monkey en 2018, Honda pourrait bien relancer un autre modèle iconique, le Dax. Selon des informations venues du Japon, et de nos confrères de Young Machine, le Dax nouvelle génération pourrait bientôt faire son grand retour. Bientôt du nouveau dans la gamme 125 cm3 Honda? L'un pourrait bien chasser l'autre. Disparue du catalogue Honda en France pour 2022, la MSX Grom pourrait prochainement laisser la place au retour d'une figure mythique de la marque, le Dax. Après avoir relancé le Monkey dans une version 125 cm3 qui rencontre un beau succès en concessions, Honda pourrait bien renouveler l'expérience avec un autre modèle iconique: le Dax. Pour ce faire, le premier constructeur mondial pourrait suivre la même recette que pour le Monkey, à savoir proposer le Dax 2022 dans une version 125 cm3. Moteur honda dax 125 for sale. Imaginés par nos confrères de Young Machine, les premiers visuels de la nouvelle génération du Honda Dax illustrent également le fait que Honda a maintenant la possibilité de plonger dans le stock de pièces du Monkey pour développer le Dax.
Moteur Honda Dax 125 Cc
Le remplacement n'est pas dur à effectuer et prend 5 minutes. Bon passé les défauts c'est un très bon moteur, mais avec quelques modifications très simples il peut devenir beaucoup plus performant. Pour commencer le carburateur, ce fameux mikuni 22 in réglable, dont la vis de richesse est inaccessible. Il faut même savoir que d'origine il y a une bride au niveau de la pipe d'admission, si vous l'enlevez et que vous mettez un gicleur de 105 vous aurez déjà plus de chevaux. Moteur honda dax 125 cr. Mais si vous voulez gagner encore un peu vous pouvez opter pour un de ces carburateurs, faciles à régler:
– Keihin PE 24
– Mikuni VM 24
Ce sont les deux meilleurs carburateurs pour le skyteam 125. Une fois réglés, ils permettent d'obtenir un moteur qui n'a plus rien à voir avec l'origine. Mais bien sûr il faut associer ce carburateur à un bon pot d'échappement, car celui d'origine castre les performances. Je vous conseille un échappement classique comme NHRC, Kitaco type X, ou dans le genre car cela ne sert pas à grand-chose de mettre un échappement à 500€ sur ce moteur, sauf si vous en avez envie…
Vous pouvez aussi y ajouter un radiateur d'huile pour refroidir un peu le moteur.
Moteur Honda Dax 125 For Sale Craigslist
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NOUS RENDRE VISITE
Pourquoi le Dax est de retour. Né à la fin des années 1960, tout ce qui en faisait une bonne moto à l'époque – sa petite taille, son moteur maniable et sa direction souple – le rend encore plus agréable aujourd'hui. Nous avons ajouté plus de puissance, un cadre, une suspension et des freins plus performants, mais le principe de base reste le même: Dax et relax, piloter est un plaisir. Votre ST125 DAX pour 85 € / mois*
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Le Dax est une véritable icône stylistique des années 1970 qui revient au goût du jour avec de grandes performances pour une petite moto. Piloter n'a jamais paru ou semblé si bien.
Moteur Honda Dax 125 S 1187 97
Les clignotants avant font également office de feux de position, offrant ainsi une meilleure visibilité aux autres usagers de la route. LES MOTOS FORGENT DES SOUVENIRS
De la magie aussi. Ce premier coup d'accélérateur, le sentiment d'avancer, d'être unique. De liberté. C'est ce que l'on ressent avec le Dax. Il ouvre la porte du monde de la moto à tout le monde et le fait avec un charme authentique et insolent. Après 40 ans passés loin de l'Europe, un vieil ami fidèle est de retour, prêt à créer de nouveaux souvenirs. Et une moto résolument moderne
Vous vous demandez peut-être pourquoi le Dax s'appelle le Dax? Parce que son cadre principal en acier pressé en forme de T ressemble un peu à un chien de race Teckel. Honda sort un nouveau Dax, petit frère biplace du Monkey. Construit avec le savoir-faire technique du XXI e siècle, il est à la fois robuste et élégant. Toutes les autres pièces respectent parfaitement les détails d'époque: le guidon haut de type mini-ape, le silencieux d'échappement relevé inspiré du tout-terrain et la selle double sont autant d'éléments qui confèrent au Dax sa forme unique et charmante.
Moteur Honda Dax 125 Cr
Plaisir de conduite facile pour tout le monde
La selle basse et le guidon large et relevé permettent une direction légère et un excellent équilibre, surtout à faible vitesse. Il y a également un espace plus que suffisant pour un passager. Un moteur souple, puissant et économe en carburant
Silencieux et économe en carburant, ce moteur est très agréable à utiliser. L'embrayage centrifuge permet de changer de vitesse en toute simplicité. Avancez, et faites-vous plaisir. Pneus larges pour une bonne adhérence en toutes circonstances
Cette petite moto robuste est chaussée de pneus assez larges: 120 mm à l'avant et 130 mm à l'arrière pour une bonne adhérence sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques avec contrôle ABS
Adaptés quel que soit le niveau d'expérience du pilote, les freins offrent une puissance de freinage efficace, tandis que le système ABS permet de gérer le freinage quelles que soient les circonstances. Le Honda Dax prépare son grand retour !. Éclairage Full LED
Le phare circulaire est doté de LED rondes qui le rendent encore plus séduisant.
Puissance: 9, 8 ch. à 6750 tr/mn Couple: 10, 8 Nm à 5500 tr/mn Cote moteur alésage x course (en mm): 50 x 63, 1 Consommation: 1, 57 l/100 km (selon Honda) Vitesse max. : 90 km/h en duo
Au niveau de la partie-cycle
Fourche inversée de ø 31 mm avec un débattement de 100 mm. Freins à disques 220 (AV) et 190 mm de diamètre (AR) associés à un ABS intégral simple canal. Roues de 12 pouces chaussées en pneus 120/70 (AV) et 130/70 (AR). Hauteur de selle: 775 mm Poids: 107 kg
La Honda ST 125 DAX au niveau esthétique
La pit-bike conserve avec bonheur:
Sa bonne bouille « copiée mais jamais égalée ». De nombreux chromes évoquant les motos des années 60-70. Silencieux d'échappement en position haute façon scrambler. Un cadre en tôle emboutie en forme de T abritant le réservoir. Sans trahir la version de 1969, elle se met à la page en recevant des équipements des autres mini Honda:
Un éclairage intégralement à LED. Une poignée passager chromée. instrumentation LCD. Prix et coloris de la Honda ST 125 DAX 2023
Le tarif du Dax 2023 reste inconnu mais il devrait avoisiner celui du Monkey (4 199 €) et du MSX Grom (3 949€) soit environ 4 000 €.