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◌ Le dérailleur arrière microSHIFT R10 RD-R51M 10 vitesses est idéal pour une utilisation avec les systèmes de transmission 2 x 10 vitesses et est également compatible avec les groupes Shimano 105 (5700) et Tiagra (4600). Caractéristiques principales:
Dérailleur arrière R10 pour 2 x 10 vitesses
Auminium
Chape moyenne
Pour pignon MEGA 30-34 dents
Pignon maximal: 30-34 dents
Capacité totale: 39 dents
Compatible Shimano 105 5700, Tiagra 4600
Données sur le produit
Vitesse: 10 Speed
Cyclo-cross: Oui
Route: Oui
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Microshift R10 Rear Derailleur Review
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Microshift R10 Front Derailleur
Immédiatement, le marquage Xona saute aux yeux… Avec sa consonance peu flatteuse rappelant tout de suite le Shimano Sora. Mais rien à voir, la comparaison s'arrête là, et avec un net avantage pour le Microshift! Donné pour 9/10 vitesses, oui, pourquoi pas, même en 8 si on veut, mais ça serait quand même gâché. Dérailleur avant R10 Microshift 2x10V - www.stormbicycle.fr. Ce dérailleur est de la qualité qui en fait un pur 10 vitesses sans avoir à en rougir. Le mécanisme est bien construit, tout en aluminium, jusqu'au boulon de fixation à la patte de cadre. Les maillons ne comportent pas de jeu notable et les deux galets, d'une bonne fluidité, ont une liberté latérale facilitant le réglage de l'indexation. Cette production est donc une très bonne pioche, un peu moins sexy que le Centos, mais d'une qualité plus convaincante, même si on y perd la jolie chape usinée du Centos RD-57SE… et qu'on y gagne une appellation Xona peu flatteuse! Je ne sais pas si c'est le résultat d'un positionnement marketing voulu, mais franchement, je le trouve foireux pour un modèle à adopter sans hésitation!
Microshift R10 Rear Derailleur
RD-44S
Le RD-44S: c'est un bon milieu de gamme, conçu pour 9 vitesses (pouvant s'adapter en 10v) et bien fait malgré ses 260g. Un Tiagra 4500 ou 4601 en beaucoup mieux! La finition est flatteuse, les métaux et la peinture sont lisses. La chape et le boulon de fixation à la patte de cadre sont en acier, tout le reste est en aluminium, même le maillon arrière… contrairement aux Shimano Tiagra ou 105. Alors où se loge le poids? Sans doute dans la durabilité et la fiabilité. Un modèle hautement recommandable, largement au niveau d'un Shimano 105 RD-5701, même si ce n'est pas un « vrai » 10 vitesses. Seul défaut, le galet supérieur n'a pas beaucoup de débattement latéral, ce qui peut rendre son réglage en 10v un peu pointu. Microshift r10 front derailleur. Pour cette raison, à réserver pour équiper du 9v si vous n'êtes pas à l'aise avec les réglages d'indexation. R10 RD-R47S
Le R10 RD-R47S: donné pour du 9/10 vitesses, il semble être un bon milieu de gamme avec ses 216g; et seulement 12g à rajouter pour la version en chape longue, le RD-R47.
Microshift R10 Dérailleurs
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Le mécanisme est bien construit, tout en aluminium, avec malheureusement un très léger jeu en vertical dans les maillons. Ça ne gêne pas le fonctionnement, mais c'est dommage. La longévité s'en ressentira forcément, à moins que vous ne profitiez de ce léger espace pour lubrifier régulièrement les axes avec une goutte d'huile épaisse… et ce défaut se transformera en atout, au prix d'un minimum d'entretien. Sur ce modèle, le galet supérieur a toute sa liberté latérale comme chez Shimano, ce qui facilite le réglage de l'indexation; une bonne chose. Ce dérailleur reste donc très intéressant malgré tout, et sa chape en aluminium usiné est du plus bel effet, je trouve. Microshift r10 rear derailleur. Idéal pour continuer à faire vivre dignement les transmissions « anciennes », maintenant que les dérailleurs Ultegra et Dura-Ace sont devenus introuvables en 10 vitesses. Xona RD-R67SG
Le Xona RD-R67SG: encore un matériel bien fait, concurrent direct du Centos 10 vitesses, agréable à l'œil, et très léger avec ses 200g tout rond.
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Festival de couleurs pour ce bouquet de tulipes produites dans nos serres de Sarthe! Fraicheur et tenue garantie en vase pour ces tulipes. A noter: les tulipes sont envoyées en boutons, elles ne sont pas aussi colorées que sur la photo quand elles arrivent mais se colorent en s'épanouissant dans votre salon, pas dans notre carton;-)
Le mélange de couleurs est aléatoire mais toujours harmonieux
Toutes nos tulipes sont livrées à sec, sans eau car elle n'en ont simplement pas besoin pour bien voyager! Il faut juste bien recouper les tiges et les remettre à l'eau une fois arrivées chez vous.
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Concernant sa symbolique, saviez-vous que cette bulbeuse aux nuances variées était un symbole d'amour mais aussi de fertilité? Tout comme la rose, elle a donc sa propre symbolique en fonction de sa couleur. Attention donc à son coloris lorsque vous voudrez l'offrir à un être cher à vos yeux. C'est là que le langage des fleurs prend tout son sens. Par exemple, la tulipe blanche est généralement offerte pour exprimer un amour inconditionnel. Attention, elle n'est pas réservée qu'à votre moitié. Sa couleur blanche, synonyme de pureté et de respect, peut aussi être offerte lors d'une naissance, d'un baptême ou d'un anniversaire. La rouge, tout comme la rose (rouge), symbolise un amour profond, sincère et passionné. Elle est une invitation charnelle, empreinte de désir et de sensualité. La jaune est malheureusement un symbole de doute dans un couple. Elle demande pardon et est généralement offerte à l'être aimé lorsqu'on craint une rupture ou une infidélité. La tulipe rose est douce et attendrissante.
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