En lisant les témoignages de plusieurs personne ayant ou ayant eu ce modèle de ducato, je suis surpris que pour l'instant mon problème se limite au régime moteur. Je voulais donc ouvrir ce sujet afin de regrouper toutes les personnes étant concernées par le problème, car d'après ce que j'ai compris il n'y a pas vraiment eu de solution apportée par Fiat juste un bricolage avec des tuyaux, qui circule sur le net. Etant donné que le problème concerne une grande quantité de porteurs, cela vaudrait peut être le coup de se regrouper afin "d'obliger" PSA juridiquement a trouver une solution, car on est pas à l'abri demain d'acheter un CC d'occaz de cette année là avec ces problèmes. Si je l'avais su avant j'en aurais acheté un autre
a bientôt. Infiltration eau moteur fiat ducato 2017. duc
Messages: 2940 Enregistré le: sam. 30 août, 2008 20:35
votre campingcar: Eura 635 VB
Localisation: Aschaffenburg / Allemagne
Re: LE probleme d'etancheité moteur sur Ducato 2007-2008
Message non lu
par duc » mer. 31 août, 2011 20:42
maucerichris a écrit: Bonsoir a tous,
bonsoir,
j´ai répondu en mp...
A+
si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci...
par maucerichris » mer.
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Infiltration Eau Moteur Fiat Ducato Avec
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Rougui
Le 14 mai 2007
je viens d'acheter mon nouveau camping car ( challenger capucine mageo 183). cette cellule est installée sur le nouveau fiat ducato 2. Le camping car pour les nuls: Mécontents !. 3L - 130 ch de 2287 cm3 - 6vitesses. est ce un bon porteur?. est- il fiable et y a t-il des problèmes connus à ce jour? j'espère que non.....
merci de vos réponses. Des expériences culinaires uniques à Paris
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Infiltration Eau Moteur Fiat Ducato Et
Deux solutions complémentaires:
Ci-dessous les 2 solutions mises en œuvre pour solutionner le problème des infiltrations d'eau sur le moteur du Citroën Jumper et Fiat Ducato nouvelle génération. Les 2 documents peuvent être téléchargés et imprimés. Video entrée d'eau dans compartiment moteur fiat ducato apres juin 2006. tutoriel de modification
Document redistribuable en ayant l'obligeance de faire un lien vers cette page. Document Adobe Acrobat
186. 9 KB
tutoriel de pose du receveur ducato
3. 3 MB
Infiltration Eau Moteur Fiat Ducati.Com
Je suis un bon bricoleur mais novice dans le camping car et de ce fait votre site est une bible. M. Hervé FROMONT. si vous avez un commentaire à formuler,, je le rajouterais sur la page
campingcar sympa, bricolage, loisirs créé le 31/01/2002 par rémy, revisité
7/04/18, pour flash voir le plug-in hébergé par statistiques règles de
0 H1
2. 0 Mjt 115
8 m3
7
24 575, 00 €
2. 3 Mjt 130
8
26 125, 00 €
3. 0 Mjt 180
10
28 775, 00 €
FT 3. 3 H1
25 925, 00 €
27 475, 00 €
FT 3. 0 H2
9, 5 m3
25 525, 00 €
27 075, 00 €
FT 3. 3 H2
26 875, 00 €
28 425, 00 €
11, 5 m3
264 755, 00 €
28 025, 00 €
2. 3 Mjt 150
30 675, 00 €
27 825, 00 €
29 375, 00 €
30 125, 00 €
FT 3. 5 H2
29 525, 00 €
31 075, 00 €
31 825, 00 €
FT 3. 3 H3
15 m3
31 275, 00 €
32 025, 00 €
FT 3. Infiltration eau moteur fiat ducati.com. 5 H3
32 975, 00 €
33 725, 00 €
FT MAXI 3. 5 H3
33 375, 00 €
34 125, 00 €
3. Mjt 180
36 025, 00 €
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Aujourd'hui, après avoir demandé leur avis à beaucoup d'utilisateurs de "gros calibres", nous nous recentrons sur le renouveau de Deutz en puissance moyenne avec l'arrivée en 1983 des DX 4, qui ont remplacé les derniers DX à numéros simples (DX 80, 86 et 92), sans grande évolution technique. Deutz sort dans un premier temps les DX 4. 30, 4. 50 et 4. 70 en 1983. Le petit DX 4. 10 arrive à la rescousse en 1985, devant se contenter du moteur 912 alors que ses grands frères bénéficient du 913, sans turbo sur le 4. Tracteur deutz dx 4.10 pro. 30 et avec turbo sur les deux plus gros. Ces tracteurs dureront jusqu'en 1989, date à laquelle ils seront remplacés par la nouvelle série se terminant par 1 et dénommés AgroPrima à partir de 1991 pour les différencier des DX 6. 06 et 6. 16 lorsqu'ils sortiront. Seul le DX 4. 70 subsistera, devenant DX AgroPrima 4. 56 en 1991. Quel labyrinthe! Mécaniquement, il n'y a pas de grosses évolutions entre les deux gammes. C'est surtout au niveau de l'esthétique et du confort que les choses changent avec la cabine de nouvelle génération StarCab beaucoup plus aboutie et confortable.
Tracteur Deutz Dx 4.10
Convient pour tout type de tracteur. Bol de préfiltre John Deere / Fiat / Deutz
Réf: 100708
DEUTZ FIAT-SOMECA FORD-FORDSON JOHN-DEERE
Bol de préfiltre pour tracteurs Deutz, Fiat / Someca, Ford, John Deere, Massey Ferguson.
Tracteur Deutz Dx 4.10 20
10
Prise de force (PTO) rpm
540 rpm
Contrôle de la PTO
manuellement
Freins Deutz-Fahr DX 4. 10
ABS
L'assistance au freinage
Système de freinage
Différentiel
Type de frein
frein externe,
freins à disque
Dimensions Deutz-Fahr DX 4. 10
Poids
de 3900 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS
Poids avec cabine
Longueur
4090 mm
Hauteur
2670 mm
Largeur
Dégagement
Dégagement arrière
Bande de roulement avant
Voie arrière
Empattement
2400 mm
Roues avant
12. 4R24
Roues arrière
Max. masse de la remorque sans freins
1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins
Max. Fiches techniques de Tracteurs DEUTZ-FAHR DX 4.10. charge de l'essieu
Max. poids total
Rayon de virage
Drive Deutz-Fahr DX 4. 10
Conduite
4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus
Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux
AWD
Suspension indépendante du lien
Suspension articulée
Trainer sur chenilles
Direction hydrostatique
Pilotage
Lances
Tiges avant
Disques planétaires de l'arrière
Disques planétaires avant
Hydraulique Deutz-Fahr DX 4.
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2, 00 €
TTC
2/3 jours France
DEUTZ DX 4. 10 - Type: F4L912
Ref: FT-DEU-20
Quantité
Disponible
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Détails du produit
Référence
FT-DEU-20MRT
Fiche technique
Langage
Francais
Matiere
Papier
Ref: FT-DEU-20