Elle est composée de pignons et d'engrenages qui vont permettre de faire tourner les roues à de multiples vitesses en fonction des virages et de la vitesse en prise. Elle va fonctionner à l'aide d'un pont et d'un différentiel. Toutes ces petites pièces vont nécessiter d'être profondément lubrifié pour fonctionner correctement, limiter les frottements et endurer les fortes températures générées par le moteur et les frottements. Boite de vitesse de 207 installée sur C3 - Page 2 - C3 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Votre huile de boîte à vitesse a un forte viscosité et va restreindre la création de limaille ou de rupture d'engrenage, il est de ce fait essentiel au bon fonctionnement de cette dernière. Pourquoi effectuer la vidange de la boîte à vitesse d'une Peugeot 207? Nous allons maintenant vous décrire quel est l'intérêt de réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre Peugeot 207? Intérêt de la vidange de boîte à vitesse Il y a plusieurs avantages à effectuer la vidange de la boîte à vitesse de votre véhicule de façon occasionnelle, nous allons vous les présenter et vous les expliquer ci-après: Perte de viscosité de l'huile: Au fur et à mesure du temps, l'huile va nécessairement à cause des frottements et des températures élevées perdre de sa viscosité, ce qui va provoquer une moins bonne lubrification des engrenages et pignons et du coup à termes vous faire prendre le risque de casser plusieurs d'entres eux.
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Afin de plus d'information nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Peugeot 207. Reglage tringlerie boite de vitesse 207 medals. Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Peugeot 207 ce n'est pas un signe à négliger car cela risquerait à terme abîmer d'autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d'aller chez un mécanicien assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Peugeot 207. Pour pouvoir avoir d'autres tuto sur la Peugeot 207, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 207.
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Des retour éventuels? 26 Février 2008
1 188
1 Août 2004
65 061
3 013
Ce qui est fou, c'est que ces défauts sont presque de tout temps. De surcroit, ça ne touche pas forcement tous les véhicules. Mais c'est la loterie. Et c'est ça qui est étonnant. Ca va du top au catastrophique. J'ai eu les 2. Reglage tringlerie boite de vitesse 207 sw. (mais globalement, plutot du satisfaisant en général et du catastrophique sur 1 voiture)
2 Juillet 2015
757
80
J'ai pour ma part une seconde un peu difficile sans à coup, et quand je rétrograde de la 4ième à la 3ième, je bute sans pouvoir passer la vitesse plusieurs fois. Le second problème arrive aléatoirement, souvent après quelques km. Je vais voir avec ma CC pour qu'il test pour s'en rendre compte, venant d'une 307, je n'avais pas ce problème (92ch 5 vitesses manuels). J'espère que c'est qu'un rodage, même si à plus de 11 000km j'ai un doute. J'ai passé les 5000 km et la boite va beaucoup mieux. Plus de craquement en 1=>2 et le passage des autres rapports RAS. 16 Novembre 2014
113
Et moi ici 33000km et pas encore 1 an... (Je vais enfin pouvoir finir mon message tsss ça a bugger sur gsm... )
La marche arrière est toujours accrocheuse... Normal d'après cc.
3) Que puis-je espérer de Peugeot en matière de prise en charge? ( Un dossier de prise en charge a été ouvert). Merci de vos reponses
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