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La garantie constructeur est-elle préservée? Dans la majorité des cas, les garages professionnels ou constructeurs ne peuvent pas prouver, avec le diagnostic d'un véhicule, qu'un programme optimisé a été installé. De plus, nous pouvons à tout moment remettre le véhicule d'origine en ne laissant aucune trace d'une éventuelle reprogrammation. Aucune raison donc pour que la garantie constructeur soit annulée. A noter: les reprogrammations Stage 1 respectent les tolérances définies par les constructeurs. La reprogrammation ne modifie pas la fiabilité du véhicule. Combien de temps dure une reprogrammation? Chaque préparation se fait sur rendez-vous uniquement. Nous vous invitons à le prendre +/- 1 semaine à l'avance. Comptez entre 1h30 et 3 heures pour une reprogrammation Stage 1 (passages au banc de puissance inclus). Chaque reprogrammation étant effectuée sur la base de la cartographie d'origine de votre véhicule, le temps d'intervention peut varier d'une voiture à une autre. Reprogrammation moteur perez.com. Nous effectuons autant d'ajustements de la cartographie que nécessaire pour obtenir un résultat parfait.
Quelque soit votre motorisation: essence ou diesel (voir même hybride), ShifTech Belgique vous permettra d'obtenir plus de puissance et plus de couple tout en diminuant la consommation de carburant. Montage de pièces performance
Adresse et téléphone
Avenue des Moissons 26 - 1360 Perwez -
Belgique
TVA: BE0897648094
Equipe
Installations
2
Bancs de puissance
Ponts élévateurs
Langues d'accueil
1
Véhicule de courtoisie
20 08
20 22
14
Années d'expérience
Médias
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Les Reprogrammations Nissan
Vous pourrez compter sur Heinz Performance Paris pour vos reprogrammations moteurs avec nos fichiers Tuning qualitatifs et fiables pour votre voiture. Avec 30 ans d'expérience dans le domaine du chiptuning, Heinz Performance est un nom établi dans le monde de la voiture et du tuning de la Belgique jusqu'en France. Pourquoi choisir Heinz Performance Nissan
Nous obtenons le maximum du potentiel de votre moteur tout en conservant sa fiabilité à long terme et selon les normes constructeurs. Grâce à nos reprogrammations moteur sur mesure, vous êtes garanti d'obtenir une accélération plus puissante. Augmentez votre plaisir de conduite grâce au chiptuning de Heinz Performance Paris. Le résultat? Plus de fun! SHIFTECH Engineering : Reprogrammation moteur [20%DE REMISE]. Grâce à l'optimisation ChipTuning et à nos reprogrammations, la consommation de votre voiture est nettement inférieure, et cela sans erte de puissance
Nous fournisons à votre voiture une version sur mesure et améliorée avec passage au banc de puissance. Nous testons à chaque fois les performances de votre véhicule sur notre banc de puissance 4×4 spécialisé.
Nous proposons la suppression du filtre à particules (électronique et mécanique). Cette modification offre un gain supplémentaire en puissance et diminue votre consommation de carburant. Nos interventions garantissent un passage au contrôle technique. Enfin il est possible de faire un retour arrière si besoin. Le principe
La suppression électronique: nous réalisons une reprogrammation de votre calculateur moteur afin de supprimer les stratégies de FAP (désactivation des sondes, suppression du cycle de régénération et des défauts)
La suppression mécanique: nous démontons le filtre de votre véhicule et supprimons le contenu (céramique). Reprogrammation moteur Perwez. Le tout étant transparent et d'origine.
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Optez pour le service d'un artisan en mécanique où le service sera toujours meilleurs que dans les grandes enseignes commerciales. Contenu associé: A propos de CBpower, qu'est-ce que la cartographie moteur, configurateur de reprogrammation
Merci pour vos témoignages
Hello, Je ne crois pas que quelqu'un du forum soit venu pour le 90 cv. Mais nous faisons souvent ce moteur voici une que nous avons faites dernierment Olivier
Attention, N'oubliez pas que nous sommes partenaires sur ce forum donc vous profitez de 20% sur nos tarifs, donc le prix pour la reprogrammation d'une corsa est de 390€ TTC Je reste à votre dispostion Olivier
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La salle de sablage grande est disponible en différentes tailles. Une salle de sablage grande peut être une cabine de 4 x 4 x 8 mètres, mais aussi une gigantesque salle pour l'industrie offshore de 20 mètres de large et 70 mètres de longue. La solution pour la conservation dans la construction navale, la construction d'éoliennes, les structures en acier offshore et plus grandes. Les revêtements modernes imposent des exigences expresses sur la surface sur laquelle et les conditions dans lesquelles le revêtement doit être appliqué. La surface doit être propre, sans minéraux et sablée. La température de la pièce, la température ambiante et l'humidité relative sont également d'une importance considérable. Souvent, le revêtement doit être garanti pendant de nombreuses années, auquel cas il est très important d'avoir un contrôle total sur les paramètres mentionnés. Tout cela sans déplacer la pièce, même une fois dans la salle combinée Straaltechniek ou dans la très grande salle de sablage! Pourquoi choisir Straaltechniek?
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CABINES À MANCHES
Ce sont des machines où les pièces sont placées à l'intérieure d'une cabine tandis que l'opérateur introduit ses mains à l'intérieure pour nettoyer les pièces. Ces cabines sont concues pour travailler avec des systèmes de suction ou surpression, selon le type de travail à réaliser. Elles sont munies de moyens pour récupérer et sélectionner l'abrasif, ainsi que de filtres pour éliminer la poussière de la cabine de telle sorte que l'opérateur travaille toujours dans un environnement sain et à l'abri des projections d'abrasifs. Les cabines peuvent être équipées d'éléments de chargement et de déchargement, d'accessoires, de convoyeur à rouleaux et de tables amovibles si les pièces sont lourdes. SALLES DE SABLAGE
Il s'agit des machines spécialement conçues pour le grenaillage ou le sablage manuel de grandes pièces. Une fois la pièce introduite à l'intérieure de la salle, l'opérateur dûment protégé par des équipements spéciaux, entre dans la salle pour réaliser le nettoyage de la pièce.
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Notre personnel analyse le processus de production d'un client, ses besoins de productivité et les exigences locales en matière de sécurité et d'environnement, puis incorpore tous ces aspects dans la meilleure solution au prix le plus étudié. Qu'il s'agisse de mettre à niveau et d'améliorer un système existant, fixe ou mobile, ou de concevoir un système entièrement nouveau, Clemco produit un système de pointe adapté à tous les besoins. Nous dimensionnons et concevons nos composants d'installations de sablage afin qu'ils correspondent exactement aux dimensions des pièces à traiter, à l'espace disponible au sol, à l'application, à l'abrasif, à l'intégration des processus et à la sécurité. Le traitement personnalisé des pièces, des options de sablage automatisé, des postes de travail ergonomiques et un recyclage d'abrasif spécialisé sont proposés et peuvent être élaborés pour s'adapter à chaque caractéristique du processus de sablage. La récupération de la poussière en cas de sablage et peinture associés, la métallisation, la déshumidification, la filtration et toutes les autres options de traitement de l'air sont également disponibles et peuvent être incorporées selon les besoins, pour une installation de sablage la plus propre du marché.
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L'aspiration de dépoussiérage Les dimensions de l'halle de sablage ainsi que le type de surface traitée vont déterminer quel dépoussiereur enmployer. 2 facteurs sont importants: la puissance du moteur ainsi que la surface filtrante. Des approfondissements ultérieurs nous permettrons de déterminer si installer des cartouches filtrantes en cellulose ou en polyesther. Plus la halle est grande, plus il faut de puissance d'aspiration Le système de récupération d'abrasif La récupération de l'abrasif peut être mouvementée de manière totalement automatique ou sémi automatique. La récupération automatique prévoit l'installation d'un système de convoi d'abrasif vers un élévateur à godet qui amène le granulat vers un sélectionneur. Ceului-ci trie l'abrasif de manière à éliminer les parties plus grosses ainsi que les plus fines. Le matériel trillé tombe directeemnt dans un silos qui retient l'abrasif jusqu'à épuisement de la sableuse. La sableuse vide, acceptera l'abrasif du silos une fois que le sableur lâche la commande a distance.
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Le sable est projeté à forte ou à basse pression selon la fragilité du support. Le procédé permet de retirer la rouille et la peinture. La surface est devenue "adhérente", prête à recevoir l'apprêt et/ou la peinture. Si vous avez besoin de décaper efficacement une pièce rouillée à Salles 33770 ou dans les communes voisines ( Mios, Le Barp, Saint-Magne, Lugos et Biganos), vous êtes au bon endroit! Notre atelier est à votre disposition. Nous pouvons même nous charger du transport. Il n'y a pas mieux que le sablage pour: retirer la peinture, anticiper une mise en peinture /un thermolaquage, retirer la rouille, le mastic,
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