)de les rallumer ensuite, donc c'est bon. Maintenant si 't'es tête en l'air, laisses les allumés, vaut mieux garder une batt 6 mois de moins mais rester visible et vivant! a++ Dim
tatoospirit
16-12-2004 17:30
euh, perso, je tourne la clee et c'est tout. si je la prends et que le coup de clee n'a pas de consequence du style moteur qui se met en route, je regarde si un *** n'a pas touché à mon coupe circuit
faublas
16-12-2004 18:20
par principe, je coupe mon moteur à la clef, mais pour un stationnement hors maison, je coupe le circuit et enclanche la première pour faire frein de parking. Coupe circuit moteur mercury. sebskr
16-12-2004 19:45
salut
cela ne pose aucunprobleme d'eteindre le moteur au coupe circuit, l'interrupteur coupe simplement l'alimentation du CDI, son usage
peut meme etre recommandé de temps en temps pour eviter
l'oxidation du contact de l'inter;auquel cas le jour ou tu le touche, tu reste en
rade;un petit coup de WD 40 n'est pas inutile dans les commodo en
periode hivernale. mécanofou
16-12-2004 21:26
Le coupe circuit met l'allumage à la masse, mais surtout il permet d'oublier feux, code, gps, clignotants, etc, bref idéal pour descendre la batterie.
Coupe Circuit Moteur Bateau
regarde un shema electrique, tuverra comment ça fonctionne. 17-12-2004 20:17
Si tu veux du technique, téléphone aux ingénieur de Suz tu l'aura........... l'explication technique
pif
18-12-2004 11:51
j'vais pour habitude de le faire sur ma précedente bécane (une 125 varadero). Quand j'ai passé le permis, mon mono m'a déconseillé fortement de couper le contact de cette maniére en m'expliquant que le coupe circuit est muni d'un petit fusible (fragile) qui risque de griller à la longue si on l'utilise quotidiennement. D'aprés lui, à utiliser qu'en cas de besoin et pas en remplacement de la clé.... Coupe circuit moteur de. Salut à tous
Lenny_7
19-12-2004 04:47
le raisonnement de SEBSKR est le bon je un coupe- circuit coupe un circuit tout comme un contacteur.. de la mm façon
pif---->un coupe-circuit ne fait absolument aucun mal au CDI et encore moins au moteur!! le fusible qu'il ne faut surtout pas griller comme ton moniteur t'a coute environs 0, 25eur dans un magasin d'élec et se remplace en qq secondes. ce qui est mauvais avec le coupe-circuit c'est de l'enclencher en roulant pour provoquer un retard à l' faire peter le pot quoi
c'est de l'essence pas brulée qui repasse dans le pot et s'enflamme quand il arrive à l'air libre= flamme= pétarade.....
si si essayez... poussez jusque bien haut dans les tours et relachez en coupant le circuit 2-3 sec puis rétablir le là c'est la pétarade assurée ça c'est archi mauvais
GluIzBack
19-12-2004 09:15
L'explication technique est simple...
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Coupe Circuit Moteur De Recherche. Inscription
Publié le 16-09-2021
Le savez-vous: à partir de quelle puissance le cordon coupe-circuit est-il obligatoire sur un bateau à moteur? Le coupe-circuit est le cordon qui relie le pilote d'un bateau à moteur à son bateau. Ce cordon (généralement rouge) ne va pas l'empêcher de tomber à l'eau. Il va simplement couper l'alimentation électrique du moteur si le pilote quitte son poste de barre. D'une longueur de moins d'un mètre environ, il se débranche si l'on s'éloigne trop du volant. Amazon.fr : coupe circuit moto. Une fois débranché, le moteur s'arrête instantanément et ne peut plus redémarrer. C'est pourquoi il est bon d'avoir une solution de sauvegarde si l'on doit redémarrer pour repêcher le pilote par exemple. Un coupe-circuit en rab n'est pas du superflu. Obligatoire à partir de 4, 5 kW
Ce coupe-circuit est présent sur tous les moteurs hors-bord, quelle que soit la puissance, pour peu qu'ils soient en barre franche. Il est aussi obligatoire sur les VNM et les bateaux à moteur hors-bord d'une puissance supérieure à 4, 5 kW (6 ch).
Par exemple, si la clé de votre moto est cassée ou inaccessible du lieu où vous vous trouvez ou si votre moto explose et que vous ne trouvez plus le contacteur. Pour plus d'infos, veuillez visiter. Comment fonctionne un coupe-circuit pour moto? Certain propriétaire utilise le coupe-circuit pour arrêter sa moto, puis tourne la clé sur OFF. Cela n'est pas nécessaire, car tourner la clé de contact sur OFF suffit pour en faire. Couper le contact à la clé, en arrêtant de l'alimenter met tout le circuit à la masse. Eteindre moteur au coupe circuit. Dans ce cas, toute l'énergie électrique se vide. Utiliser un coupe-circuit signifie ouvrir le circuit d'allumage ce qui permet également à couper le moteur. Pourtant, cela ne permet plus au courant de tourner à la masse. Et si le circuit d'allumage est alimenté tous les temps, il y a toujours le 20 000 V qu'il utilise par le biais de bobines à haute tension. Éteindre sa moto avec un coupe-circuit pour moto risque donc de l'endommager plus vite. Comment brancher un coupe-circuit? Il faut savoir que les coupe-circuit ne fonctionnent pas tous de la même manière.
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