06/10/2019, 13h22
#1
Problème transmetteur voiture RC
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Bonjour,
Il y a quelques années, j'ai acheté une voiture radiocommandée (Vaporizr 2 de Nikko). Malheureusement, quelques semaines après l'achat, la voiture est passée de 30 mètres à 1 mètre de distance de transmission maximale. Aujourd'hui, je me suis repenché sur la bête et cherché a savoir le problème. En la démontant, j'ai trouvé que le transmetteur (ou ce que je suppose d'être le transmetteur) paraissait assez fatigué. Qu'en pensez vous, devrais-je seulement remplacer les résistances ou remplacer carrément la carte entière? Emetteur Recepteur Radiateur Electrique: des avis – Geiq. Je ne m'y connais que légèrement au niveau de l'électronique, soyez indulgents
Carte: carte carte vaporizr
Merci d'avance! -----
Aujourd'hui 06/10/2019, 13h54
#2
Re: Problème transmetteur voiture RC
Bonjour et bienvenue,
il faudrait commencer par nettoyer la carte: brosse à dent + alcool isopropylique ou à défaut à bruler. Ensuite çà c'est le récepteur qui semble être un truc à super réaction donc sujet à dérive.
Probleme Emetteur Recepteur Voiture Electrique Au
Cela, viendrait de l'ensemble récepteur/émetteur d'embrayage, il est hydrolique. Je suis surpris, qu'un embrayage puisse lâcher aussi vite, même si l'ensemble du porteur est assez lourd. Le CC est sous garanti occasion de12 mois, et devrait selon moi permettre la prise en charge des frais relatifs aux réparations. A ce que j'ai compris le vendeur refuserait cette dernière si c'est de l'usure et non une casse mécanique. Pour moi, l'usure engendre une casse donc c'est assez flou, et j'ai surtout l'impression qu'il va la faire à l'envers, s'il peut se dédouaner de ses responsabilités. Probleme emetteur recepteur voiture electrique au. Au bas mot il y en aurait pour plus de 1000€ tt inclus, avec l'embrayage de changé. Avez vous déjà vécu une expérience similaire ou bien des conseils à me donner afin d'être le plus affûté possible. Merci d'avance de vos réponses
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2011, 22:43:17 Sujet du message:
ouin-ouinracing a écrit: ta réception a surement une petite LED:
Ca fonctionne c'est mon adaptateur qui déconne je pense de mes piles rechargables. C'est bizarre parce que je l'ai ai recharger pour ma télécommande et ca fonctionne et j'ai rechargé les piles pour mon récepteur et ca n'allait pas, alors du coup je voulais en avoir le coeur net et d'essayer avec des piles normal et ca fonctionnais bizarre
Merci quand même à toi
miniman Modérateur Champion du monde Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7436 Localisation: seine et marne
Posté le: 27.
Probleme Emetteur Recepteur Voiture Electrique Caisses
Ou, placez un bac à vidange sous l'émetteur et débranchez le conduit de sortie pour permettre au liquide de s'écouler. Une fois le circuit hydraulique d'embrayage correctement vidangé, déconnectez la pédale de l'émetteur et retirez les deux vis qui fixent l'émetteur à son support. Vous pouvez maintenant le déposer. Installez le nouvel émetteur en le fixant au support. Reconnectez l'émetteur à la pédale d'embrayage en le vissant. Branchez ensuite les conduits d'arrivée et de sortie. Dépose – repose du récepteur
Pour changer le récepteur d'embrayage, vous devrez installer votre voiture sur chandelles. Déconnectez le conduit du récepteur et laissez le liquide s'écouler dans un bac de vidange. Si la fourchette d'embrayage est située à l'intérieur de la boîte de vitesses, n'oubliez pas de désaccoupler le récepteur de la boîte de vitesses. Probleme emetteur recepteur voiture electrique de. Fixez le nouveau récepteur à la boîte de vitesses puis branchez le conduit principal. Procédez ensuite au remplissage du bocal d'embrayage avec du liquide de frein et à la purge du système.
Probleme Emetteur Recepteur Voiture Electrique De
#2 Salut Pabest12p Tu peux déjà commencer par graisser l'axe. De pivot de la pedale d'embrayage. C'est le mécanisme de l'embrayage ( diaphragme) qui repousse la pedale par l'intermediaire Du cylindre récepteur et du cylindre émetteur. Comme ton embrayage ne patine pas, je suppose que ton mécanisme est toujours en bon état. Alors tu peux également purger le circuit àprés avoir contrôlé le niveau de DOT4 du bocal de freins. #3 salut tres bien merci tu as une idee pour m'expliquer comment le purger? Probleme emetteur recepteur voiture electrique de la. mon dot 4 est au niveau max #4 Salut! Déjà eu le tour c'est le récepteur qui lâche généralement. Mais c'est une butée hydrolique la dessus il me semble non? Si c'est le cas surveille ton niveau de liquide de frein ça possible qu'elle commence fuire et va plus tarder à lâcher. Si c'est le cas ça peu en plus te flinguer la garniture d'embrayage qui n'aime pas le liquide de frein... #5 Mon niveau de liquide de frein est au max n'ai aucune fuite a priori. Pour changer ce récepteur il me faut déposer la boîte je suppose non?
Au besoin, n'hésitez pas à remplacer ceux qui sont hors service. Vérifiez aussi que le câble d'alimentation du moteur est opérationnel. Le cas échéant, il faudra réparer le système électrique. N'oubliez pas que les interventions liées à l'électricité sont délicates. Si vous avez le moindre doute, ne tentez absolument rien. Appelez directement un professionnel en lui faisant part de vos constats préalables. Problème émetteur/récepteur voiture électrique. Son savoir-faire lui permettra de refaire fonctionner la motorisation en toute sécurité et sans occasionner de dégâts sur votre portail coulissant ou votre portail battant. 3. Vérifier le système de sécurité photocellules ou barre palpeuse
Les photocellules sont composées d'un émetteur et d'un récepteur qui communiquent entre eux. Elles ont pour fonction de détecter les éventuels obstacles qui empêchent une fermeture sécurisée de votre portail électrique. Pour cela, il est impératif que l'émetteur et le récepteur puissent interagir de manière à ce que le signal passe correctement. Vérifiez l'alignement des photocellules.
#6 T'arrives à me donner ton code boite? Code moteur? Normalement, pas besoin de dépose de BV. #7 Quand le moteur est éteint la pédale d'embrayage fonctionne parfaitement mais quand le moteur est en route si je reste appuyer sur l'embrayage a l'arrêt pendant quelques secondes la pédale reste au fond. Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image #8 Les membres ne voient pas cette publicité. Je comprend pas trop, à priori tu as « ELSAWIN » puisque tu nous met une photo de l'identification de ton véhicule, donc tu as la procédure de purge de l'embrayage... #9 Je comprend pas trop, à priori tu as « ELSAWIN » puisque tu nous met une photo de l'identification de ton véhicule, donc tu as la procédure de purge de l'embrayage... Je n'ai pas elsawin Big bon c'est une photo que j'ai pris concernant l'identification de ma voiture que tu m'avais donné quand j'avais eu le probleme électrique sur ma voiture il y a quelques mois. Est ce que je peux purger l'embrayage sans purger les freins sachant que le garage m'a changé le liquide de freins l'année dernière donc je suppose qu'ils ont obligatoirement purgés les #10 Voir pièce jointe... @Enric, peux-tu éditer la même chose en français?
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De plus, elle bénéficie d'une durée de vie allongée (cycles de charge importants). La batterie GEL, le modèle de référence pour votre camping-car
Parfaitement adaptée au monde du loisir, la batterie GEL à décharge lente est couramment utilisée comme batterie auxiliaire dans les camping-cars. En raison de son excellent taux de décharge, ce type de batteries apporte suffisamment d'énergie pour faire fonctionner les appareils présents dans l'habitacle: électroménager, lumières, chauffe-eau, etc. Également, la batterie GEL pour camping-car ne nécessite pas d'entretien. De plus, elle est totalement étanche et protégée contre les variations de pression. Toutefois, elle requiert un chargeur / régulateur de charge adapté. Batterie marine OPTIMA Blue Top BTDC 4.2 12v 55ah - Batterie decharge lente. Veillez, par ailleurs, à recharger votre batterie GEL 48H avant de l'utiliser dans votre camping-car. En vous équipant d'une batterie GEL 12V 100ah, vous pouvez vivre en totale autonomie à bord de votre véhicule de loisir sans avoir accès à une prise de courant 220V pendant plusieurs semaines.
Fiche technique
Application
Batterie décharge lente Bateau / Marine
Batterie décharge lente Camping Car
Batterie décharge lente Energie solaire / Eolienne
Batterie décharge lente Stationnaire
Batterie décharge lente autolaveuse
Batterie décharge lente caravane
Batterie démarrage Auto
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Voltage (V)
12
Capacité de batterie (ah)
55
Puissance de démarrage
765 A
Longueur (mm) (+/- 2mm)
254 mm
Profondeur (mm) (+/- 2mm)
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Entretien
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