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raco2hardlife #1
02-07-2007 09:24:26
bonjour a tous! j ai un probleme sur ma 206 1. 9 d de 99 (pas hdi). j ai mon moteur qui demarre mal et fait des ratés quand il tourne a froid en plus il fait de la fumée bleu! la premiere chose qu j ai pensé etait le filtre a gasoil, mais non c est pas ca, je me dit peut etre les bougie de prechauff" est ce que quel qu'un pourrai me le confirmer ou me dire si c est autre chose svp? merci d avance! Le modèle de la voiture
Peugeot 206 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur
Dernière modification par raco2hardlife (02-07-2007 09:25:19)
gadjo #2
02-07-2007 09:42:15
bonjour a mon avis c'est ta sonde de stater a froid elle est avec un cable qui accélere ton moteur a froid et s'arrete automatiquement a une certaine température
raco2hardlife #3
02-07-2007 10:10:18
salut gadjo! donc il faut la regler ou la remplacer? Moteur 206 diesel 1.9.6. merci davoir repondu! torpedo56 #4
02-07-2007 10:14:30
bonjour voir deja si le cable est tendu a froid
gadjo #5
02-07-2007 10:33:11
regarde d'abord si au niveau de la pompe a injection moteur froid ton cable est tendu ou pas si non cherche pas elle est hs et change la et sa remarchera nikel
raco2hardlife #6
02-07-2007 10:47:43
jai tirer sur le cable car il ne c est pas declencher, le ralenti est monter un peu mais elle brouter encor mais ne faisait plus de fumée bleu faudra quand meme changer la sonde?
Est ce que cela peut venir de la pompe de gavage? albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 maximin a écrit: Salut J ai changé l ensemble boîtier avec bouton pressoir. Est ce que cela peut venir de la pompe de gavage? certainement si tu n'as pas de gasoil qui arrive, il faut contrôler la pompe de gavage Albatros Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Faut encore avoir une pompe de gavage.... Il y en a pas sur un 1. 9 d, c'est spécifique au injection directe (Hdi, tdi, etc... Moteur 206 diesel 1.9 horsepower. ) Donc soit tu plus de gazoil, soit ton bloc avec le poussoir déconne, ou tu a un soucis de tuyaux de gazoil entre le reservoir et ton bloc. maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Bonjour, Je joins les liens concernant le boîtier et pompe de gavage qui se trouve sous la banquette arrière Par contre comment savoir si la pompe de gavage est hé?
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Une fois celle ci déclipée, il vaut mieux la laisser autour du bocal du filtre à GO ___________________________________________ Une question sur le contrôle technique? clique LA Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, merci. sebi67 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 39 Localisation: strasbourg Emploi: technicien Niveau technique automobile: comfirmé Date d'inscription: 14/03/2016 achat agraphe Lun 14 Mar 2016, 21:41 salut, L'agraphe tenant le porte filtre au couvercle de filtre à gazoil, appelé aussi clips plastique peut se trouver chez peugeot sous la référence 1904. Moteur 206 diesel 1.9 diesel. 26 pour environ 10€ en pièce détaché. Cet attache ma cassé lors du démontage, et je n'ai pas forcé. Par contre, concernant la purge en gasoil: - Dans un premier temps, remonter le couvercle sur le porte filtre. - Puis, il faut faire sortir l'air en actionnant la pompe. - Dans un dernier temps, quand le gasoil va sotir du tuyau sur le couvercle, rebrancher le tuyau allant vers la pompe à gasoil.
Alors c'est maintenant ou jamais. Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Bon qui est prèt a parié un paquet de bonbon qu'il y a pas de pompe de gavage? 206 1.9 diesel moteur broute - Peugeot - 206 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. DiaboloEtSatanas Technicien Nombre de messages: 2096 Age: 59 Localisation: Périgord Noir Emploi: facteur ( aggravant) Niveau technique automobile: 3. Date d'inscription: 23/09/2012 Je parie pas avec toi, tu gagnes à chaque fois Sérieux, pas de pompe de gavage là tu as raison mon Poulpy Si je ne me trompe pas le boitier est d'occase, à mon avis il déconne ___________________________________________ Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain. Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Faut savoir une chose, un véhicule qui a une poire d'amorcage n'a pas de pompe de gavage, car je connais aucun constructeur qui serait prèt a perdre de l'argent a monté une pompe qui serait inutile.
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binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Bonjour à tous Voilà un tuto sur le remplacement du filtre à gazole sur un moteur 1. 9d (DW8) monté sur 206. Tout d'abord voilà la référence du filtre chez purflux L'emplacement du filtre Débrancher le tuyau d'alimentation pompe à gazole Dégrafer l'agrafe Débrancher le petit tuyau noir et jaune Vous pouvez maintenant soulever le couvercle, attention ça vient d'un coup........
maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Bonsoir à tous, J ai un souci d armoçage du filtre à gasoil à la pompe injection. Je m explique, ma voiture démarre plus depuis hier. Elle a calé dans une montée. Fiche Technique Peugeot 206 1999 - L'argus. À partir de la, j ai ouvert le capot, pomper afin de réamorcer mais normalement le poussoir devait rester dur après plusieurs pompages toujours pareil. De ce fait, j ai pu repartir et finir cette montée et la voiture à recaler. Ce matin, j ai renouvelé la même operation, mais le poussoir filtre gasoil ne s est toujours pas durci. j ai remarque par la durite transparente que le gasoil n allait pas jusqu à la pompe injection. Comment être sûr que il y a une bulle d aire ou fuite? Merci de votre aide d avance Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking!