Le fait d'avoir la pédale dure permet de raccourcir la tige qui a des crans. voilaaaaaa. ^^
Nouveau membre
Voiture(s): C4 Grand Picasso HDI 110 CV Exclusive
10/09/2015, 05h46
#18
Envoyé par virus3169
Bonjour Virus 3169;
Comment régler la longueur de la tige avant de monter le contacteur après avoir appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour la durcir? J'ai vu sur d'autres forums qu'il faut d'abord régler la hauteur de la tige ( mais comment???? ), sinon on risque de casser le contacteur. Voyant du frein à main de ma Citroen C4 Picasso s’allume, que faire ?. Cordialement
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 110 cv HDI noir 2007
10/09/2015, 17h42
#19
Le réglage de la hauteur de la tige se fait simplement en tirant ou poussant dessus. Tu ajuste la tige afin que celle-ci ne garde pas la pédale un peu appuyée quand tu la relâche. Pikate
Contacteur feux stop
30/08/2016, 22h17
#20
Bonjour à tous. Nouveau sur le forum je viens vers vous car j'aurai aimé connaître la référence constructeur concernant le contacteur de feux stop. Cordialement. Merci par avance.
Tu remets la moquette et c'est reparti. Il n'y a rien de compliqué dans cette manipulation, le contacteur de pédale de stop étant plus facile d'accès que celui de la pédale d'embrayage
Bon courage. DS4 Sport Chic HDI 163ch Brun Hickory
==> Pack sécurité ∞ Pack cuir habana ∞ eMyWay <==
Mon ancien véhicule: C4 VT S 2. 0l 16v HDI 138 ==> Si vous souhaitez la voir, c'est par ici
jeanphy38
01/11/2012, 07h53
#3
Bonjour
Apres changement de cette piece doit on passer la voiture a la valise? 01/11/2012, 10h27
#4
bonjour
non pas de passage
01/11/2012, 10h52
#5
petite info me venant d'un mecano peugeot, la rallonge, il faut la mettre car elle empêcherai d'avoir des parasites avec le nouveau contact...
Perso je l'ai foutu à la ne savais pas, et je n'ai pas de pb donc bon.... A vous de voir. Expert du Chevron
02/11/2012, 13h17
#6
effectivement la rallonge empêche de cramer le nouveau contacteur...
Ludo
C5 Break 2. Contacteur de Frein C4 Picasso C5 Peugeot 307 308 407 Expert Partner 9650688480 | eBay. 2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris
C5 Break 2. 2L HDI BVA, 2004, Exclusive
C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir
jlouis31
longueur tige contacteur
02/11/2012, 18h09
#7
bonjour,
Oui c'est tres facile a changer, pour info, penser a regler la longueur de la tige du contacteur, en comparant avec le vieux.
Mécanique Changement contacteur STOP
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[Mécanique] Changement contacteur STOP
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jeffk
Guest
Changement contacteur STOP
24/09/2011, 14h40
#1
Bonjour,
Je souhaite changer mon contacteur STOP en dessous de la pédale de freins, à cause de message ESP/ABS defaillant. Etant adhérent peut on avoir un documentation technique pour voir comment c'est fais? Car j'ai regarder vite fais ça à l'air pas facile d'accès:(
Merci
Utilisateur
24/09/2011, 16h56
#2
Il n'y a rien de compliqué, il suffit de retirer la moquette qui cache les contacteurs et le haut des pédales, il y a 3 clips qui tiennent la moquette. Ensuite il suffit de tourner d'un quart de tour le contacteur de pédale qui se trouve en haut de la pédale (tu le verras en te penchant) et il suffira de remettre le nouveau en tournant dans l'autre sens (tu auras peut-être une rallonge de câble avec que tu peux rajouter si tu le souhaites).
Autre article plus détaillé à propos des fusibles de votre Citroen C4 Picasso, qui peut aussi apporter quelques informations additionnelles: Où se trouve la boite à fusibles sur une Citroen C4 Picasso. Si la panne du voyant de frein à main de votre Citroen C4 Picasso ne vient pas des fusibles, alors voici les différentes pannes possibles. Le contacteur du frein à main. Celui-ci a pour objectif d'allumer la voyant quand la pression du frein à main s'exerce dessus. S'il ne fonctionnait pas correctement, il ne pourrait pas allumer le voyant du frein à main. Vous allez donc devoir le changer. Contacteur de frein c4 picasso rose. Autre panne éventuelle, les fils reliés à celui-ci. Si vous remarquez des fils endommagés ou coupés, alors la panne vient très probablement de là sur votre Citroen C4 Picasso.
Il n'y a pas forcément de moquette à retirer. Perso J'ai enlevé le cache plastique situé sous le volant, comme pour accéder aux fusibles puis J'ai devissé 4 vis pour retirer un second cache plastique afin d'accéder au haut des pédales. Ensuite avant de changer le contacteur J'ai vérifié s'il était bien vissé et... oh joie... il ne l'était pas. Contacteur de frein c4 picasso et. En faisant un simple 8ème de tour à droite, me problème a été résolu! J'ai donc passé plus de temps à chercher à retirer la moquette sous les pédales....
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Le voyant frein à main de votre Citroen C4 Picasso a pour mission de s'allumer quand vous utilisez votre frein à main. A ce moment-là, votre Citroen C4 Picasso est censée être arrêtée et les roues bloquées. Il est représenté par un point d'exclamation rouge entouré, avec deux parenthèses également rouges de chaque côté. Il est situé sur le tableau de bord de votre Citroen C4 Picasso. Logiquement, il s'allume quand vous mettez le contact de votre voiture, et s'éteint quand vous desserrez le frein à main. Schéma de fusibles et relais pour Citroën C4 Picasso I (2006-2012) - schémas de boîtes à fusibles. Toutefois il peut arriver que vous ayez certains dysfonctionnements, comme par exemple ce voyant qui ne s'éteint pas, ou bien qui ne s'allume pas, ou encore qui clignote. Nous allons dans cet article essayer d'analyser chaque panne potentielle, afin de comprendre d'où le problème vient sur votre Citroen C4 Picasso. Le voyant frein à main de ma Citroen C4 Picasso s'allume et clignote Si le voyant frein à main de votre Citroen C4 Picasso s'allume et commence à clignoter, alors il est fort probable que les capteurs ABS de vos roues ne marche plus correctement.
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