Pour cela, brancher le sur la sortie directe de la cuve du compresseur. ATTENTION! vous devez impérativement utiliser des embouts et raccords d'air gros débit sur l'ensemble de la chaîne de raccordement. A défaut les performances de votre compresseur ne seraient pas optimales rendant ainsi un travail de qualité médiocre. Pour que votre achat de compresseu r réponde à vos besoins, NOVICLOUS spécialiste dans la vente de compresseurs à sélectionner des compresseurs de qualité. Compresseur pour cloueur en. Consultez notre sélection de compresseurs en cliquant ici. Retrouvez sur notre blog:
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jean92
Le moteur tourne bien
Messages: 1614 Enregistré le: 17 nov. 2006, 17:29
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Modèle de votre autre moto: Bonneville T100 2006 à carbu
Localisation: quelque part dans le monde
Localisation: la queue lez yvelines - 78
retour d'expérience sur les compteurs "SMITH REPLICA"
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain....
JacquesD
Membre RA 2022
Messages: 24294 Enregistré le: 04 juin 2006, 08:27
Modèle de votre autre moto: Y'en a plus
Localisation: Laroque 47
Localisation: Laroque-Timbaut 47
Re: retour d'expérience sur les compteurs "SMITH REPLICA"
Message par JacquesD » 26 nov. 2011, 13:06
La précision kilométrique est juste un calcul de pignonerie et de périphérie de la roue. Compteur smiths replica. Par contre, pour l'indicateur de vitesse il s'agit de l'équilibre de la force d'un ressort de rappel qui tend à maintenir l'aiguille à zéro et la force magnétique d'un disque aimenté, parfois c'est juste, parfois ça ne l'est pas. Ensuite, la force du ressort faiblit plus ou moins que l'aimentation du disque.
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De toute façon, ceux qui contrôlent la vitesse des véhicules le font avec des appareils bien ou mal contrôlés, bien ou mal réglés, bien ou mal installés au bord des routes (pour les appareils mobiles). Mais pédale du chef, les utilisateurs sont assermentés et leur parole a plus ou moins valeur de preuve. SMITHS INDICATEUR DE Vitesse 80 Mph BSA Royal Enfield Norton Triumph EUR 29,10 - PicClick DE. Grâce à cette "haute technologie" et à la crapulerie de certaines lois qui nous obligent à payer avant toute chose, on a verbalisé pour des vitesses de 150 km/h, des tracteurs ne pouvant atteindre 30 km/h. Courteline est bien mort, mais ses personnages sont toujours là. sam le belge
Je me sens bien à l'aise sur ce forum
Messages: 388 Enregistré le: 21 déc. 2010, 21:11
Votre moto: Himalayan
Prénom: samuel
Localisation: region de tournai (belgique)
Message par sam le belge » 26 nov. 2011, 13:36
J'ai depuis peu remplacé celui de ma diesel (la bourassette) par la copie de smith achetée chez Bernard Bourasseau et après avoir comparé avec ma bmw qui roulait à côté, j'ai été agréablement surpris de constater que le 50, 70, 85 était totalement identique.
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Message par sam le belge » 26 nov. 2011, 17:45
ma bmw, c'est une r60/7 de 1978 en état d'origine sauf une option (la bulle de la r90/s avec voltmètre et horloge en blanc comme le compte-tour et le compteur). GEDEON 03
Bullet 500
Messages: 5089 Enregistré le: 03 mars 2007, 11:28
Modèle de votre autre moto:
Prénom: Guy
Localisation: Allier (partie élégante de l'Auvergne). Localisation: Juste en face de la menuiserie du père Martin qui fait viouner sa P.. de dégau. Compteur smith replica watches. à 6h du jeudi! Message par GEDEON 03 » 26 nov. 2011, 19:33
Y en a là des cracks qui peuvent dire combien de temps la perceuse du Druid, qui tourne à 3500 t/mn a mis pour faire les 10 000 km? ♫Maneton prend sa goupille ♪La clavè-tteuh la clavèèè-tteuh ♪Maneton prend sa goupille ♪ ♪ Et s'en va péter sul'piston ♪ ♪ Et s'en va péter sul'piston ♫ ♫ Vilbrequin elle rencontre ♪ ♪ Quatre joints zébos goujons ♪ Quatre joints zébo goujons ♫ ♫
Marco
Messages: 10550 Enregistré le: 26 mars 2007, 19:34
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: RE Bullet 500 1959
Localisation: Banlieue nord (93)
Message par Marco » 26 nov.
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Obligation d'écarter le train avant de la moto pour étancher une distribution qui ne l'était pas! Manquait rien que deux vis de fixation carter, plus le joint spy de poulie d'entrainement d'alternateur monté à l'envers. Une fois pas deux!..... J'vous dit pas ce que les turcs qui bossent chez BM ont pris pour leur grade. Pas de ma part, ce genre de raccourci n'étant justement pas mon genre!!!! COMPTEUR - INSTRUMENT - GMP Classic. Message par JacquesD » 26 nov. 2011, 17:13
Les turcs avaient déjà été mis en cause quand il y a eu des problèmes sur les séries 5 lors du déménagement de l'usine de Munich à (Berlin je crois). Je ne sais pas qui était en cause, mais il y avait quelques oublis, j'ai constaté le manque d'une circlips de piston sur une R 75/5 de 1972, heureusement qu'il y avait un problème de fuite aux joints d'embase des cylindres, ce qui a permis de découvrir l'oubli avant que le cylindre soit rayé par le frottement de l'axe qui frottait de temps à autre (il était monté libre dans le piston et dans le pied de bielle).
Par contre le seul défaut que je lui trouve, c'est l'éclairage de nuit qui ne fonctionne pas du tout(ampoule fonctinnant très bien). En tout cas pour le prix on est pas volé (50€). yvesmetz
Messages: 19355 Enregistré le: 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto: Pas de moto
Localisation:. Message par yvesmetz » 26 nov. 2011, 13:47
Ces compteurs c'est du sérieux et si des fois ça venait à merdouiller les premiers temps, la boutique Hitch qui les fournit les reprend sans souci. On a eu le cas avec celui de Félipe qui malheureusement pour lui recevait un câble d'entrainement légèrement trop long qui bridait le fonctionnement..... Pensant de prime abord à un raté dans la fabrication nous l'avons renvoyé après leur avoir téléphoné,... une charmante dame nous a alors affirmé, que chaque compteur était testé avant la vente et aussi, accepté les retours pour contrôle et échange si problème. Compteur smith replica auto. La ligue des motocyclistes indépendants,... c'te race! Message par sam le belge » 26 nov. 2011, 13:51
Je ne sais pas si celui de la bmw est faux en tout cas soit qu'ils sont bon tout les deux soit ils sont mauvais tout les deux.