Afin de permettre au circuit de refroidissement un bon fonctionnement il est indispensable que le bouchon de radiateur soit conçu pour sceller le circuit à une pression spécifique.
Circuit De Refroidissement Golf 7 France
Je ne sais pas si c'est votre soucis
je crois pas il n'y a aucune trace de LDR, je pense et j'espère que c'est la culasse depuis 5 mois que je suis tout les lundi a la CC, j'ai même demande ma fiche de paie et mon contrat de travail
je suis patient mais je crois que la cela ne le fait plus. J ai une golf 7 cup 126000km avec fuite de liquide de refroidissement. Pour ma part ce matin j'ai perdu la quantité du bocal en sortant la voiture de la cours. Depose du bocal nettoyage complet. J'ai remis en route fait chauffer la voiture 80° env et aucune fuite. Ce qui est "rassurant" c est que je ne suis pas le seul..
pour ma part je n'ai pas de fuite ce qui m'aurait facilite la tache. mais le LDR est consommé, brulé ou bien vaporisé la est la question pour la CC. Bonjour vous avez trouvez dou ca venait? Svp
Car jai exactement la même chose sur la gtd 7 de 2015
Elle a 170mille km
il semblerait que cela soit la culasse
j'ai RDV a la CC lundi pour un diagnostique
Bonjour Souloo49
J'aimerais savoir si c'est possible la suite de ce problème svp?
Circuit De Refroidissement Golf 7 Plus
Ça m'est arrivé quand la voiture était neuve. J'ai refais l'appoint et je n'en ai plus jamais rajouté jusqu'à aujourd'hui. Par contre, avec les voitures modernes on perd les bonnes habitudes: soulever le capot et surveiller ses niveaux régulièrement. _________________ Heureux possesseur d'une 6 GTD, puis d'une 7 GTD, et maintenant la 8. Harley Davidson Bonne journée Invité Re: golf 7 GTD: probleme liquide de refroidissement par Séb Mar 26 Aoû 2014 - 13:44 _________________ Ancien propriétaire Golf VI GTD modèle 2010 - A roulé en Golf GTE Stage 1 Nouveau Propriétaire d'une Golf 6 GTD Stage 1 Nouveau Propriétaire d'une Golf 7 GTI Clubsport en Stage 2 Re: golf 7 GTD: probleme liquide de refroidissement par Romain21 Mar 26 Aoû 2014 - 15:26 yannou a écrit: Cette surconsommation était déjà existante sur le 6 GTD. Quand cela est encore possible Re: golf 7 GTD: probleme liquide de refroidissement par lou750 Mar 26 Aoû 2014 - 15:40 ouais genre l'A4 de mr on peut pas faire le niveau manuellement c'est dans l'ODB qu'on voit le niveau ou alors la tirette est bien cachée _________________ Moi A3 sportback Ambiente 1.
Néanmoins ça arrive que la raison soit issu d'autre part, comme le conduit d'air de la fameuse Volkswagen Golf 7 obstrué, ou un robinet défectueux, mais cela reste quand même plus rare. N'hésitez pas à laisser un commentaire si ce tuto vous a aidé. Bonne balade!
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Régulateur de pression d'essence Filter King pour moteur à carburateur, 67mm de diamètre. Ce modèle est muni d'un emplacement pour manomètre de pression (non fourni). Le Filter King régule la pulsation de la pompe à essence, évite au moteur de caler par excès de carburant, permet de réduire les effets de "vaporlock" (bouchon gazeux), améliore le ralenti, permet une économie d'essence pouvant aller jusqu'à 10%. Cuve en verre compatible avec le bio-éthanol (E85). Son filtre à essence peut-être changé (ref: VC44602). -Pression de carburant réglable de 0, 1 à 0, 35bar - Débit moyen 300L/h - Hauteur hors tout: 125 mm Attention raccords de durite non fournis à commander séparément Entrée carburant = verticale vers le bas Sortie carburant(réglable) = horizontale ou verticale vers le haut
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Poids du produit: 0, 6 kg
Modèles applicables: universel pour tous les modèles
Description du produit: La pressurisation du carburant est principalement utilisée pour augmenter la pression de la buse d'injection de carburant, faire pulvériser le carburant dans un brouillard, augmenter le rapport de mélange de carburant et brûler
plus complètement, augmentant ainsi la puissance. le carburant est directement proportionnel à la puissance! La fonction principale du surpresseur de carburant est d'augmenter la pression de carburant du moteur fois la pression de carburant augmentée, le carburant pulvérisé par l'injecteur de carburant sera plus fin et plus atomisé, et la combustion
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