Sujet: PV pour présentation photocopie Carte Grise sur VL société (Lu 30902 fois)
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Bonjour Je conduis un véhicule de société, et comme nous sommes plusieurs à l'utiliser, la direction de l'entreprise nous a fourni la photocopie de la carte grise du véhicule et non l'original. Suite à un contrôle, j'ai été verbalisé pour non présentation de la carte grise. Je précise que j'ai présenté la photocopie sur le champ et l'original dans les 5 jours. Dois-je payer le P. V. Photo d'une carte grise : dans quels cas l'envoyer ?. ou bien faire jouer la responsabilité de ma direction qui aurait dû nous laisser l'original? Merci d'avance de vos conseils éclairés... Bonne journée à tous! IP archivée
Oscourt, je vais tacher de te répondre. C'est en effet un point délicat, car à te lire, tu ne devrais pas être redevable du paiement de cette contravention, mais ton employeur. Mais hélas les quelques textes que j'ai pu lire ont démontré le contraire. Contravention et véhicule de société La carte grise étant au nom de l'entreprise, les contraventions dont la responsabilité pécuniaire incombe au titulaire de la carte grise, sont donc adressées à l'employeur du salarié fautif, qui doit en principe régler les contraventions.
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Bonjour, cet aprem j'ai reçu un coup de fil de la concession qui m'a vendu le fourgon au mois d'aout l'an dernier pour me demander la photocopie de la carte grise du véhicule pour la mettre au dossier. Qu'en pensez vous? J'avoue ne pas comprendre la raison. JM T:bonjour: A la livraison de mon véhicule, la concession m'en a demandé photocopie de la carte grise dès réception afin de déclencher l'application de la garantie constructeur. Photocopie de la carte grise du. JMT52 a écrit: Bonjour, cet aprem j'ai reçu un coup de fil de la concession qui m'a vendu le fourgon au mois d'aout l'an dernier pour me demander la photocopie de la carte grise du véhicule pour la mettre au dossier. JM T ma concession ma également demandé une copie de ma carte grise définitive dés reception par la préfecture quinze jours ou trois semaines après pour la garantie. Mais toi 6 mois après c'est surement un oubli de leur part. Demande la raison officielle mais je ne pense pas qu'il y ait un doute à avoir bonsoir, merci pour vos réponses. La secrétaire m'a dit que c'était pour la mettre au dossier.
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NON. En cas de contrôle par les Forces de l'Ordre, vous devez présenter l'original de votre Carte Grise (Ou un Certificat Provisoire, le cas échéant). Il existe cependant quelques exceptions faites aux Véhicules de Location, par exemple. En cas de non présentation de votre Carte Grise, vous vous exposez à une contravention immédiate de 11 € et une autre de 135 € si vous ne pouvez pas la présenter dans les 5 jours, au Commissariat de Police ou à la Gendarmerie qui a constaté l'infraction. Pour information, il en est de même en ce qui concerne le Permis de Conduire. PV pour présentation photocopie Carte Grise sur VL société. Toutes les Questions: Toutes les Questions/Réponses sur le Guide de la Carte Grise
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Le budget de l'époque, de CHF 70'000. –, ne put être couvert que grâce à la participation de la ville de Zurich, du canton, de donateurs privés et de nombreuses heures de corvée de la part des jeunes et des artisans. L'auberge de jeunesse de Fällanden fut officiellement inaugurée le 6 juin 1937. En 1939, à nouveau gravement malade, Emil Roth abandonnait l'architecture. Outre le lotissement de Neubühl et les maisons de la vallée du Dolder, conçues en collaboration avec son cousin Alfred Roth, l'auberge de jeunesse reste donc un de ses principaux ouvrages et le seul qu'il ait entièrement réalisé seul. Le bâtiment est aujourd'hui sous la protection cantonale et fédérale de la conservation des monuments. L'auberge de jeunesse a été conçue pour 7 personnes. Rapidement classée parmi les plus petites du pays, elle était souvent complète en raison de sa situation exceptionnelle et le confort y fut longtemps négligé. Les douches durent ainsi attendre les travaux de restauration réalisés dans les années 1970 avant d'avoir l'eau chaude.
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Histoire de l'architecture suisse au bord du lac de Greifensee
Les associations de jeunes de la ville de Zurich mûrissaient depuis longtemps déjà le projet de construire une auberge à la campagne. Organisée en Association des Auberges de jeunesse de Zurich, cette idée prit forme peu à peu et l'on se mit à la recherche d'un terrain approprié. D'abord plébiscités, les abords du lac de Zurich auraient amplement dépassé les moyens financiers disponibles. On se tourna donc vers le lac de Greifensee tout proche. Emil Roth
La planification du projet fut confiée à l'architecte zurichois Emil Roth. Né à Bari en 1893 de parents expatriés, Emil Roth revint en Suisse avec sa famille pour suivre une partie de sa scolarité au bord du lac de Constance et étudia l'architecture à partir de 1911 à l'école polytechnique fédérale de Zurich. Une lourde infection pulmonaire contractée après son entrée au service militaire le força à interrompre ses études. Une fois guéri après un séjour en sanatorium, Emil Roth travailla comme commis dans divers métiers du bâtiment et entra en 1922 comme stagiaire dans un bureau d'architectes de Bâle.
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Cofondateur du magazine d'avant-garde « ABC », il fut aussi son premier rédacteur et se fit rapidement un nom à l'échelle internationale. C'est à la même époque qu'il participa au projet du « repasse-nuages » d'El Lissitzky, contribution essentielle au constructivisme russe. D'autre part, Emil Roth conçut en collaboration avec les architectes Hubacher & Steiger, Artaria & Schmidt et Häfeli le lotissement de « Neubühl » à Zurich, ensemble architectural majeur du moderne classique en Suisse, fortement représenté en Allemagne par le Bauhaus pendant l'entre-deux-guerres. Le bâtiment
Les objectifs directeurs du moderne, à savoir la simplicité et la fonctionnalité, ne pouvaient pas mieux correspondre aux critères de construction d'une auberge de jeunesse. Chez Roth, ces objectifs se manifestaient par un refus sans compromis de tout élément décoratif. L'utilisation du bois et la construction traditionnelle en treillis établissaient également un lien thématique à la Suisse et à son artisanat. À ses débuts, le projet était toutefois plutôt incertain.
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En 1981, un incendie dévasta une partie du bâtiment, qui fut reconstruit et amélioré dans les 4 mois suivants.
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