Comme beaucoup, je suis pas spécialement emballé par le passage à l'électrique sur les motos (sur les scoots et les 125 ca a du sens). Je suis pas anti électrique (j'ai une Tesla), je suis pas spécialement écolo et je roule en moto toute l'année, par tous les temps, en ce moment je suis sur Multistrada V4S et en FTR 1200 S (donc je suis pas vraiment anti-bruit). Dans ma carrière de motard j'ai couvert un eventail assez étendu de motos: des trails (GS 1200, MTS), des sportives (Panigale... ), des roadsters (Streetfighter, Speed triple.... ) Par curiosité, je suis allé essayer ce qui se fait de mieux en moto électriques actuelles pour voir si c'est toujours des motos, si c'est fun, bref si le passage à l'électrique signifie la mort de la moto "plaisir". Idf moteur com st. Mes choix ce sont portés sur la Zero SR/F et l'Energica Ribelle RS parceque ca ressemble a des motos et pas à des trucs de l'espace. Deuxieme raison, les deux ont des autonomies correctes et des temps de recharge entre 40 min (energica) et 2h (zero) Je vais pas faire un compte rendu tres détaillé ici car l'idée est pas de défendre (ou descendre) une marque mais plutôt de donner un avis sur la moto électrique.
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En plus il faut 2 gicleurs de starter pour 1 carburateur donc pour toi 4 gicleurs et à 23 Livres pièce il faut te souhaiter que tes starters soit d'office de bonne taille!!!! un grand merci pour se début
Wilde je vais commencer par cette conf et voir se que les résultats et suivant se que me donnera le mano en Lamda je corrigerai
Pod pour les gicleur de starter merci pour le lien je tombe direct dessus le souhait que mes gicleur de starter soit a la bonne taille direct cela relève de la science fiction:-)))
Et une fois valider en essence on redémarre la procédure d optimisation des carbu qui se trouve sur le forum en jouant sur le starter
C est bien cela? Université d’été Espace Ethique IDF jeudi 22 septembre 2022. Tu ne redémarres pas toute la procédure, tu ne touches pas à ta config gicleurs carbu essence. Tu peux quand même partir sur une base de gicleurs essence un peu plus riche que la normale pour aider un peu l'enrichissement que doit te donner le starter. Tu joues uniquement sur le starter pour enrichir et tu regardes ce que ça donne, l'avantage c'est qu'avec ton montage servo moteur tu vas pouvoir faire des ajustements précis de la position pour voir comment ça influence le fonctionnement du carbu à l'accélération?
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Moteur stock. Citation de: AlV le 07 Octobre 2016 à 20:46:47 en un sens jce serait mieux que ce topic soit épinglé, je fais une demande sait on jamais. Merci pour la demande J'ai mis à jour avec deux trois événements en plus au niveau des japonaises, et un rassemblement d'anciennes demain
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Pièces détachées pour Karcher K 720 MX- PLUS *EU 1. 034-855. 0
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Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 11/07/2020 suite à une commande du 01/07/2020 Excellent! Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 03/07/2020 suite à une commande du 02/06/2020 correspond parfaitement au Karcher K 650 M Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1 Non 0 Anonymous A. publié le 12/06/2020 suite à une commande du 30/05/2020 Conforme à ma commande Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 18/05/2020 suite à une commande du 05/05/2020 correct Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. Pistolet pour karcher 720 mx 1000. publié le 09/05/2020 suite à une commande du 25/04/2020 parfait Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 09/05/2020 suite à une commande du 27/04/2020 conforme à ma commande Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 09/05/2020 suite à une commande du 23/04/2020 Bon produit, je reviendrai vers ce site si j'ai une nouvelle commande a faire Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 29/04/2020 suite à une commande du 17/04/2020 Livraison rapide, emballage bien fait.