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En 1959, Monsieur et Madame Pierre ROMET acquirent un petit garage dans le bourg de GENNES SUR GLAIZE situé dans le sud du département de la Mayenne. A cette époque, Monsieur Pierre ROMET débute son activité en réparant tous types de véhicules y compris le matériel agricole. Matériel Agricole Neuf et Occasion Groupe Romet. Peu à peu, une clientèle s'est constituée et du petit garage du centre du bourg, Mr et Mme ROMET firent construire un atelier plus important à la sortie du village; et à partir de cette nouvelle situation, la vente et la réparation de matériel agricole ont été prépondérants dans l'activité de l'entreprise. En 1972, les établissements Pierre ROMET deviennent concessionnaires de la marque de tracteurs italiens SAME. En 1979, création de la première succursale à PEUTON située au Sud Ouest du département de la Mayenne (53), à 25 kms de Gennes sur Glaize. En 1985, est crée une deuxième succursale à CHÉRRÉ située au Nord Ouest du département du Maine et Loire (49), à 25 kms de Gennes sur Glaize. En 1987, les établissements ROMET deviennent la SARL ROMET.
Vente en ligne de matériel agricole Vente en ligne de pièces détachées agricoles: pièces pour tracteurs ou moissonneuses-batteuses, mais également pour des bâtiments d'élevage et autres matériels pour les cultures. Nom officiel: Agrizone - Site pro (SAS) - Vente en ligne SAUZE VAUSSAIS (France)
Vente de pièces détachées pour tracteur agricole Site de vente en ligne de pièces détachées et de consommables pour toutes les grandes marques de tracteurs agricoles. Nom officiel: Cam Agri Parts - Site pro (SARL) - Vente en ligne. En ligne depuis 9 ans (2011). Magasin de motoculture à Pezou (41) Entreprise spécialisée dans la vente et réparation de matériel agricole et de motoculture dans le Loir-et-Cher. Nom officiel: Lisle Agri Service - Site pro (SARL). En ligne depuis 3 ans (2017). Groupe romet occasion www. Pezou (France)
Durant la pandémie, on n'a pas juste dit « ça va bien aller ». On s'est arrangés pour que ça aille bien. Il ne faut pas lâcher. Bon, ça débloque, enfin! Ça finit toujours par débloquer, comme le destin. Il est 9 h 30. En retard pour la réunion. Ça va être une journée de fou. Heureusement qu'il y a le trafic pour avoir le temps de penser.
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La fin de la menace sanitaire est une victoire de la solidarité comme on n'en avait pas vu depuis des années. Maintenant qu'on a prouvé qu'on avait assez à cœur le sort de la collectivité pour accepter de se confiner, pour accepter de s'éloigner de la famille et des amis, on pourrait se rassembler pour affronter un autre danger mortel: le réchauffement de la planète. Bien sûr, c'est un combat à long terme (quoique la COVID-19, c'était pas mal long! ). Qui ne se règle pas en deux ans. Mais dont le long terme risque d'être court, si on ne fait rien. Bruno mars midi files 3. Avant la pandémie, l'environnement était notre principale préoccupation. Est-ce que ça le redeviendra? Rien n'est moins sûr. Ces deux années difficiles ont demandé tellement d'abnégation qu'on a plus envie de lâcher son fou que de changer encore ses habitudes pour le bien commun. Combien d'alertes faudra-t-il sur notre téléphone pour en ressentir l'urgence? Combien de temps pour être pris dans le trafic avec seulement des voitures électriques?
J'étais encore loin, vers la 25e place. J'ai décidé de passer une dizaine de coureurs et j'ai tout donné jusqu'à la ligne". « LA PRESSION EST UN PEU REDESCENDUE » Lennert Teugels retient également la rapidité de la course et le niveau du plateau. "C'était un beau parcours avec beaucoup de grandes routes, surtout au début. Puis, les côtes dans le final ont rendu la course difficile mais malgré ça, on assiste quand même à un sprint. C'était difficile de sortir, ajoute-t-il. Quand on fait un effort dans une côte, on ne sait plus en remettre sur le sommet tant ça roule vite. Je pense donc avoir fait le bon choix en me concentrant sur le sprint". Il souligne aussi la prestation de ses coéquipiers. "L'équipe en général a bien roulé. Bruno mars midi files 2. Nous nous sommes montrés à l'avant avec un gars dans l'échappée. Elias était très fort dans le final et je conclus avec un Top 10. Bref, c'est une journée réussie", résume-t-il. Sa 9e place lui permet de conforter sa place de leader du Challenge DirectVelo Belgique ( voir le classement).