Trés important lors du remplacement du moteur de ralenti ou aprés un controle il faut impérativement mettre le piston en position intermédiaire. Tu es dans un cas particulier ou le probleme apparait à chaud et le passage au banc n'a rien révélé. Moteur pas a pas saxo 1.0 2. Est ce un probleme de connecteur ou fil coupé mais pour moi le calculateur a une mauvaise info entre régime moteur et pied levé. jlg
d'abord merci de ton interet
ensuite je ne suis hélas pas un as de la mécanique (ni électronique)
par contre même en 1. 1i il a bien un moteur pas a pas (regarde la vidéo) il est légèrement différent selon les modèles
mais c pas lui le souci (le clac était un défaut mais il a disparu après reset calculateur) car lorsqu'on le débranche le problème d'instabilité au ralenti persiste. le boitier papillon est tout propre et comme disait le garagiste cette pièce ne se détail pas, il faut changer le papillon complet (et la bonjour la facture)
donc je sais plus trop quoi regarder
Tu me fais douter. J'avais à ma connaissance sur le moteur 1.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Pdf
PitBaccardi95
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[Moteur] Nettoyage du régulateur de ralenti
Parmi l'entretien de vos saxo, il y a également le nettoyage du moteur pas à pas ( régulateur de ralenti), qui peut être la cause de problème de ralenti s'il est encrassé
Voici la procédure de démontage:
Les outils:
Embout Allen:
Embout Torx:
Le moteur pas à pas se situe sur le boitier papillon:
Après avoir démonté l'admi, on débranche les 4 capteurs. Moteur saxo 1.0L ne demarre plus - Citroen - Saxo - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Une fois les prises enlevées, on enlève les 3 vis qui tiennent le boitier papillon (embout Allen de 5). Ensuite on enlève le câble d'accélérateur de son logement. Boitier papillon:
On enlève les 2 vis (embout Torx de 20). Et voilà le moteur pas à pas:
Pour le nettoyer utiliser un produit dégraissant (nettoyant frein par exemple). Avant
Après
Ne surtout pas démonter le pas à pas en lui-même! Pour le remontage, c'est exactement la même chose mais en sens inverse
Pour remonter le papillon sur le répartiteur d'air (boitier noir où il y a marqué 16V) il y a 3 petits ergots pour ne pas se tromper)
Voilà
Modifié en dernier par PitBaccardi95 le sam.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Music
Bonne fête de fin d'année à tous et longue vie à ce forum. Bien content que mon idée t'ait permis de retrouver une voiture qui tourne rond...
pour la vis cassée, ne t'inquiètes pas, la bobine ne va pas se sauver avec 3 vis...
Joyeux Noël
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Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 1
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Cette pièce est en parfait état de fonctionnement. Moteur pas a pas saxo 1.0 en. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés). Toutes les caractéristiques de la pièce auto
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Information sur la pièce
Véhicule donneur
Modèle:
Citroen
Saxo
Info:
Saxo 1.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 Youtube
0 i 50 ch 125000 kms année 1997) 6. 5 l/100km (1. 0 i 50 ch 1997 moteur remplacé 135000km caisse 230000km) 6 litres/100km (1. 0 i 50 ch) 8. 0 i 50 ch manuel-117000kms-1998-) 6 - 7 litres/100km (1. 0 i 50 ch 1996) 5 litres route et ville (1. 0 i 50 ch 2001 200. 000 kms) 4 - 5 litres/100km- (1. 0 i 50 ch 109000km, an 2000) 6. 5 litres/100km en ville essentiellement (1. 0 i 50 ch 112 000 kms / année 1997) 5 litres/100km (1. 0 i 50 ch 170000kms, 1996, 1. 0i société. ) 5. 5 litres/100km environ (1. 0 i 50 ch 210000km 1999 1. 0l bic) 6. 1 litres/100km (1. 0 i 50 ch 222233km 1996)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Saxo (... ) >>
Concurrentes des Saxo 1. 0 i 50 ch
Modèle
Poids (~)
Couple
Boîte
Vmax
0 à 100
Clio 2 1. 2 60 ch (68 avis)
0. 95 t
100 Nm
Méc 5
168 km/h
14. 4 s
Ibiza 1. 0 50 ch (2 avis)
90 Nm
149 km/h
18. Moteur pas a pas saxo 1.0 music. 6 s
Punto 2 1. 2 60 ch (71 avis)
110 Nm
162 km/h
13. 9 s
Lupo 1. 0 50 ch (15 avis)
0. 9 t
161 km/h
16. 6 s
Fiesta 1. 3 60 ch (31 avis)
160 km/h
16 s
Polo III 1. 0 50 ch (2 avis)
85 Nm
18 s
Ka 1.
Moteur Pas A Pas Saxo 1.0 En
Je m'explique, ne démonte pas l'ancienne pompe tant que tu n'as pas la nouvelle!! Et enfin pour finir, je te conseille de remplacer le filtre a essence qui se trouve sous la voiture au niveau du reservoir(Suis les tuyaux pour le trouver)Il s'agit d'un element cylindrique en aluminium ou en plastique(Il a 1 sens de montage, la fleche en direction du moteur) Je te souhaite bon courage et tiens moi au courant de la suite des evenements!! Cordialement!!
02 mars 2006, 16:15
Localisation: rodez-Toulouse
par rob1_31 » ven. 2006, 13:31
Guigs a écrit: Simple question, c'est dur comme manoeuvre j'arrive pas à me faire une idee. C'est casi pareil sur la 8s mais ya une prise qui est chiante a enlever
Robin des BROAAA
>> saxo 1. 5d kad double remus 105, puce & 17"chromé <<
a venir Rabaissement -6+ amortos monroe "customs edition"
kenshiro
Messages: 1109 Enregistré le: jeu. 22 déc. 2005, 11:22
Voiture: saxo 16v
Localisation: Mornant(69)
par kenshiro » ven. 2006, 15:23
Non c'est super simple moi j'ai du mettre en tout 40min en prenant mon temps
PIT:Merci ce post tombe pile au bon moment merci. par Guigs » ven. 2006, 19:39
C'est vrai que c'est facile. Ca n'a pas reglé mon probleme de ralenti irregulier, mais j'ai plus de trou à l'acceleration ce qui est deja bien. Probleme pompe a essence saxo 1.0l de 1999 - Citroen - AX - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Un grand merci Pit. Titan
Messages: 1132 Enregistré le: jeu. 12 janv. 2006, 18:00
Localisation: Aveyron -12-
par Titan » sam. 2006, 14:29
Guigs a écrit: C'est vrai que c'est facile. Un grand merci Pit.
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