Moteurs diesel: 3 cylindres - 2. 6 litres (2589 cm³), 2. 9 litres (2868 cm³) et 3. 15 litres (3146 cm³). Transmissions: 6 et 8 vitesses. Tracteur ford 4 10.1. Ce livre consacré aux tracteurs agricoles Ford 2810-3910 décrit en détail l'entretien, la réparation et la révision du moteur. Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le différentiel, la prise de force (PTO), le pont AR, l'essieu AV, la direction, le refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le système électrique et le système de levage hydraulique. Complet avec les valeurs de réglage et les couples de serrage. Présentation: 80 pages, 27. 5 cm, broché
Editeur: I & T (USA, 1989)
Série: I&T Tractor Shop Manual (FO-43)
EAN: 9780872886216
Ford 5000, 7000 / 5100, 5200, 5600, 6600, 6700, 7100, 7200, 7600, 7700 / 5610, 6610, 6710, 7610, 7710 - Tractor Shop Manual
Manuel américain I&T l'entretien et la réparation des tracteurs agricoles Ford suivants, essence et diesel, 4x2 et 4x4: - 5000 et 7000 - 5100, 5200, 5600 Rowcrop, 6600, 6600C Rowcrop, 6700, 7100, 7200 Rowcrop, 7600, 7600C Rowcrop et 7700 - 5610, 6610, 6710, 7610 et 7710.
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Tracteur Ford 4 10.1
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Une revue technique pour le Ford 2310, 2610, 3610, 4110, 4610, 2810, 2910, 3910, 5610, 6610, 6710, 7610 ou 7710? Découvrez ici les manuels pour l'entretien et la réparation des Ford 10. Ces guides fournissent des informations pratiques pour le diagnostic des pannes. Une information technique complète pour le professionnel et l'amateur compétent. Ford 2310, 2610, 3610, 4110, 4610 / 2600, 3600, 4100, 4600 - Tractor Shop Manual
Manuel américain I&T pour l'entretien et la réparation des tracteurs Ford suivants, essence et diesel: - 2600, 3600, 4100 (depuis 1974), 4600, 4600 SU - 2310, 2610, 3610, 4110, 4610 (jusqu'à 1984), 4610 SU (jusqu'à 1984). Moteurs à essence: 3 cylindres - 158 cu in (2. 6 litres), 175 cu in (2. 9 litres) et 201 cu in (3. 3 litres). Carburateurs Holley. Moteurs diesel: 3 cylindres - 158 cu in (2. 9 litres), 192 cu in (3. Tracteur ford 4610 a vendre. 1 litres) et 201 cu in (3. Système d'injection CAV. Transmissions: 6 vitesses, 8 vitesses non-synchromesh et 8 vitesses synchromesh, y copris le réducteur.
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Tracteur Ford 4610 Revue Technique
Merci pour vos réponses, je doit prendre une décision rapidement Yann
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#2 19/11/2011 07:46:59
petit chat 29
Date d'inscription: 05/08/2008
Messages: 5042
Son Agriavispace
Sa cagnotte: 1851
Re:
un conseil, laisse tomber ces cochonneries oriente toi vers du Renault c'est bien plus fiable que les 2 marques que tu cites. #3 19/11/2011 08:06:12
Salut petit chat 29 Pour Landini, je comprends ta reflexion, mais je pensais que ford était ue bonne marque, quels sont ses points faibles? Quel renault me conseillerais tu? dans les 60 70ch? Joint de culasse matériau souple s'adapte Ford 4000 4600 tracteur | eBay. en 4 RM, même sans cabine Merci Yann
#4 19/11/2011 08:40:04
Lieu: sud-est de l'auvergne
Date d'inscription: 26/07/2010
Messages: 3448
Sa cagnotte: 3428
l ideal serait que tu cherche un 4830, en 4 cylindres, plus costaux, mais le 4630 etait pas mal, par contre le chargeur est un peut cher! petit chat, attention avec les renault, certaines pieces se font de plus en plus rares, et il va etre de plus en plus difficiles de les reparer, surtout les boites a vitesses
Dernière modification par (19/11/2011 08:40:52)
#5 19/11/2011 08:56:20
Merci didier de ta réponse, qu'est ce que tu me conseil comme chargeur pour le ford 4630?
#18 19/11/2011 18:23:49
Oups, désolé doudou50, je viens de rentrer et j'ai encore des copeaux dans les yeux. Tu es d'où dans le 50, avant j'habitais près d'Avranches (St quentin sur le homme)
#19 19/11/2011 18:26:19
alpaga_village22 a écrit: Oups, désolé doudou50, je viens de rentrer et j'ai encore des copeaux dans les yeux. Tu es d'où dans le 50, avant j'habitais près d'Avranches (St quentin sur le homme) moi plus vers st Hilaire du H pourquoi aller te perdre dans le 22 donc? #20 19/11/2011 18:32:16
doudou50 a écrit: alpaga_village22 a écrit: Oups, désolé doudou50, je viens de rentrer et j'ai encore des copeaux dans les yeux. Tu es d'où dans le 50, avant j'habitais près d'Avranches (St quentin sur le homme) moi plus vers st Hilaire du H pourquoi aller te perdre dans le 22 donc? On ne trouvait pas de terre dans le 50 ou a des prix de fous. On serait bien resté, on adorait notre maison. Tracteur ford 6610. Mais bon... le 22 c'est pas mal non plus, de plus je suis a proximité de 2 autres éleveurs de ces petites bêtes dans un rayon de 60 km.
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