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9 dci niveau fiabilité? Oui il est infiniment mieux que les merdes DCIsé que Renault à fabriqué par la suite durant les années 2003/2007......
Par contre qui dit DTI, veut dire que c'est un Scenic 1 phase 2. Même le 1. 5DCI 100 (et non pas 105 qui lui n'arrivera qu'après 2005) n'est pas recommandable du fait de ses problèmes d'injecteurs/coussinet de bielle en cristal
et le scenic 1 phase 2 a mauvaise réputation? lol
dur dur de s'y retrouver dns toutes ces annonces, faire le bon choix ou pas, c'est un peu comme jouer a la loterie, ca passe ou ca casse! Oui mais ce n'est pas le même un 1. 9 dci que celui du scenic 2. Moteurs reconditionnés a neuf Renault Dci. Il ne fait que 105 cv, il a l'agrément proche du tracteur (bruyant et rugueux). Problème d'egr et de turbo sur ce modèle. Mais bien moins fréquent que le 1. 9 dci 120. Et surtout il ne détruit pas le moteur en cas de casse. C'est un peu cher à mon gout
ah ouai? lol je trouvai ca correct moi hihi, mais bon elle est vendue aussi... agrrrr, en plus j'ai besoin urgemment d'une voiture, je n'en ai plu!!!!
Moteur 1.5 Dci 105 Renault 2
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Moteur 1.5 Dci 105 Renault Bmw Mercedes 20
Ainsi, la Modus Initiale hérite d'une sellerie cuir grège; une matière que l'on retrouve également sur le pommeau de vitesses, le volant et les intérieurs de portes. On trouve également de série: la climatisation automatique, la radio CD 4x 15 w, les rétroviseurs électriques ou le hayon à double ouverture. Mis à part cela, Renault a mis l'accent sur la sécurité avec l'ESP, l'antipatinage (ASR), le régulateur limiteur de vitesse, les phares au xénon couplés à des feux additionnels de virage et le système de surveillance de pression des pneus. Même si l'on a affaire à une finition haut de gamme, certains équipements restent encore au rayon des options. C'est le cas par exemple du toit ouvrant panoramique électrique, des sièges avant chauffants, de l'aide au parking ou du système de navigation. Essai - Renault Modus 1.5 dCi 105 Initiale : un haut de gamme qui se paye. A notre avis, certaines d'entre elles comme l'aide au parking auraient pu être incluses dans la dotation de série; surtout au vue de la différence de prix avec la version inférieure. Comptez un supplément de 2200 € quelle que soit la motorisation choisie.
Moteur 1.5 Dci 105 Renault Motor
Présentée au public lors du salon du Mondial de Paris puis commercialisée dans la foulée, la Modus était jusqu'alors disponible avec 5 motorisations (3 essence et 2 diesel). 6 mois plus tard et après 130000 exemplaires écoulés, Renault élargit son offre avec une version haut de gamme et un nouveau moteur diesel. Quelques touches de raffinement
Comme la plupart des modèles de la gamme, la Modus se dote aujourd'hui d'une finition haut de gamme dénommée Initiale. Sur le plan esthétique, cette Modus affiche quelques légères modifications stylistiques. La première est un choix de couleurs plus important avec une teinte exclusive baptisée "Nuage" (celle de notre essai) et quatre autres coloris:: Noir, Café, Naturel et Cassis. Moteur 1.5 dci 105 renault 100 fichiers stage. Ajoutez à cela des boucliers couleur carrosserie, des poignées de porte chromées ainsi que des jantes alu 16 pouces et voilà les seuls signes distinctifsextérieurs de la finition Initiale. Pas grand chose donc à se mettre sous la dent. Heureusement, la Modus se rattrape avec un équipement nettement plus riche que ce soit en terme de confort ou de sécurité.
Moteur 1.5 Dci 105 Renault 100 Fichiers Stage
000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2. 0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170. 000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2. 0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195. 000km
Laguna III Estate / essence 2. 0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115. 000km
Clio IV Estate / 1. 5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155. 000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1. 2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258. Moteur 1.5 dci 105 renault 2. 000km
J'ai hésité......
et du dCi 110 EDC qui avaient fait 500 000 km aussi
Pour ma part:
1/ même si je suis loin des records, ma laguna 1. 2 1. 6e 16V:
Seul soucis rencontré, de ma faute: j'ai trop tardé à remplacé la courroie de transmission car cela tombait quand on a eu un pic d'activité au travail. Et ce que j'ai trouvé sur le net ou qu'on m'a refilé:
1/ la Renault Lattitude Dci à 505.
Et cela nécessite un peu d'argent. Le 2. 0 Mercedes remplace le 1. 5 dCi Renault, mais émet plus de CO2
Mercedes, du coup, a décidé de purement et simplement se débarrasser de cette motorisation. Exit le 1. 5 Renault. Il va être remplacé par un moteur 100% Mercedes, déjà présent sous les capots des modèles de la marque précédemment cités. Moteur 1.5 dci 105 renault bmw mercedes 20. Il s'agit du 200 d, un 4 cylindres 2. 0 qui va simplement être "dégonflé" à 116 ch, soit la même puissance que le bloc Renault remplacé couple progresse par contre un peu, à la faveur de la cylindrée plus importante (280 Nm contre 260). Seule différence, il sera accouplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, en lieu et place de la 7 rapports du losange. De quoi redonner le sourire aux fans de la marque? Certainement. Mais ils perdront au passage les qualités de ce bloc, silence en tête (les mécaniques Mercedes sont plus bruyantes). Mais aussi, les rejets de CO2 seront plus importants qu'avec le dCi (entre 129 et 146 g par km pour la Classe A BVA, contre 115 à 134 g précedemment).