m - 3 x 15m 23 € 29 27 € 89 Livraison gratuite Lot de 2 films de protection chantier Basic plastique rouleau de 3 x 25m 31 € 14 Bâche de protection en polyéthylène, 3, 6 x 3, 6 m (environ), 3. 6 X 3. 6 M (environ) 6 € 71 Livraison gratuite Rouleau bâche polyéthylène 21 € 20 Kit peinture: mini-monture pour rouleau avec 10 manchons, 100 mm, 100 Mm 7 € 71 Livraison gratuite par Membrane de fondation 20m2. Bache de protection en rouleau france. Rouleau de protection.
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Bâche fine: Pour la protection des meubles lors de travaux de peinture et rénovation En polyéthylène. Application: Bâche... En stock A partir de 3, 66 € HT soit 4, 39 € TTC Bâche absorbante étanche Bâche absorbante étanche Fibres coton recyclées et polyester. Feutre absorbant avec film polyéthylène. Limite les risques de glisser. Absorbe les projections de peinture, enduit, protège contre les salissures et chutes d'outils. Dimensions:... Fibres coton recyclées et polyester.... En stock 47, 30 € HT soit 56, 76 € TTC Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Rouleau bâche de protection à prix mini. Ampoules standards Ampoules standards Spécificités: Durée de vie: 2 000 (h). Blanc jaune: 2800-2900 (°K) / Lumière chaleureuse, ambiance reposante, pièces de séjour, chambre. Agréments, normes et labels: Norme classe énergétique D. Spécificités: Durée de vie: 2 000... En stock 2, 33 € HT soit 2, 80 € TTC Lunettes CONTOUR Lunettes CONTOUR Monture nylon bronze, branches TIPGRIP non glissantes, nez TPE confort. Livrées avec étui microfibre.
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Le graphisme célébrant le sponsor Alitalia va devenir emblématique deux ans plus tard: le logo tricolore de la compagnie italienne est doublé et harmonisé avec la forme aérodynamique de la voiture. Aujourd'hui encore, la livrée Alitalia de la Stratos est considérée comme l'une des plus belles de l'histoire du sport automobile. Les Stratos HF Gr. 4 enchaînent les victoires, devenant « l'arme absolue » des rallyes. Bonhams : Lancia Stratos Groupe 4 coupé 1974 Chassis no. 829 ARO 001815 Engine no. 829 A 018. La désormais légendaire Lancia, pratiquement imbattable en compétitions, remporte trois fois de suite le Rallye de Monte-Carlo ainsi que deux autres titres dans le Championnat du monde Constructeurs (en 1975 et 1976) et deux Championnats d'Europe Pilotes, sans oublier la victoire de Sandro Munari en 1977 lors de la Coupe du monde FIA des rallyes Pilotes. La Lancia Stratos passa ensuite progressivement le relais à la Fiat 131 Abarth Rally. En 1978, il fut décidé d'engager les Stratos dans certaines courses et les 131 Abarth dans d'autres, mais ces dernières furent chargées de concourir pour le Championnat du monde tandis que les Lancia participaient au Championnat d'Europe.
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Cette Stratos a été souvent engagée en compétition, faisant le Tour Auto en 1992 et 1993, la Coupe des Alpes à neuf reprises entre 1993 et 2014, le Tour de Corse en 2012, 2013 et 2014 et la Gstaad Classic en Suisse en 2006. On nous signale que la voiture n'a jamais été accidentée et que le moteur a été préparé par le fameux Garage Donati (Alberto Donati), spécialiste Ferrari, en Suisse. Seulement 4 000 km ont été couverts depuis la réfection du moteur et cette excitante voiture se présente en bon état général, prête à prendre la route. Vendue avec sa carte grise suisse. 1976 Lancia Stratos Group 4 Coupé Chassis no. 829 ARO 001827 •Iconic Group 4 rally car •One of only 400 made •Present ownership since 1998 •Extensively campaigned, never crashed •Engine rebuilt 4, 000 kilometres ago 'Here was something really special. Lancia stratos groupe 4 à vendre au. For several years in the 1970s, the amazing Stratos was quite simply the best, most successful and most beautiful rally car in the world. It was the ultimate mid-engined/rear-drive package, and really the world's first purpose-designed rally car. '
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La Lancia Stratos Groupe 4, 1976. La copie qui apparaît dans les images n'est pas l'un des innombrables répliques de fibres qui sont vendus encore sur la Stratos, pas même un des rares unités Stradale de frapper les rues, mais une copie authentique avec spécifications Groupe 4 la vraie version que nous avons pu voir dans les rallyes de la décennie des années soixante-dix. Décoré avec le emblématique de la livrée de la compagnie aérienne Alitalia, cette question cependant de ne pas appartenir à toute l'équipe ni un dirigeant ou un client. Tout simplement son premier propriétaire, un banquier suisse, il semble qu'il préfère être avec une carrière exemplaire à la place de l'une des unités Stradale qui allaient au marché en son temps. il est Actuellement disponible dans la liste de la vente aux enchères Le Grand Palais de la maison britannique Bonhams, qui a lieu lors de l'événement de Rétromobile à Paris en février prochain, où il sera l'un des plus éminents. Lancia stratos (réplique) - Anciennes - Collection - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. il A une longue histoire dans les courses classiques.
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Cher utilisateur, Ne ratez pas votre prochaine voiture, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites! Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères
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Au total, a seulement eu deux propriétaires de ces 4 décennies. Le premier est resté au pouvoir jusqu'en 1998 et, depuis, est resté dans la même collection. Les estimations que l'on retrouve dans le catalogue de Bonhams permettront de prédire une valeur entre 350 000 et 450 000 euros, une valeur au-dessus du prix régulier des versions Stradale. Lancia stratos groupe 4 à vendre en. L'état du modèle est grand, et qui n'ont jamais eu un accident, malgré le fait d'avoir été beaucoup utilisé dans les tests de Rallyes classiques. Comme le Tour Auto de 1992 et de 1993 ou le Rallye de Corse, de 2012 à 2014.
une icône du moteur, le premier véhicule développé pour concurrencer
en championnat du Monde des rallyes et atteint fait le championnat en 1975 et
1976 malgré la souffrance de nombreux problèmes de fiabilité quand il est venu à
pour le Monde, quelques années avant. –
06 mars 2005 7:00 am
Localisation: PARIS
ELLE EST SUPERBE!!!!! MAIS C UN PEU CHERE QUAND MêME...
- Volvo XC 90 2. 5T, xenium, de 2006 (164 000km). Depuis 2014
- Audi A3 2. 0FSI, ambiente, de 2005 (96 000 km). Depuis 2012 ==> a vendre!! Voila mes précédentes Lancia,
à savoir dans l'ordre:
- Y10 1. 0l fire (je sais plus... )
- Lybra 1. 9jtd (2001)
- Kappa SW 2. Bonhams : Lancia Stratos Groupe 4 coupé 1976. 4 jtd (1998)
- Lybra SW 1. 9 jtd (2000)
- Phedra 2. 0 jtd (2004)
- Delta 1. 9 td HPE (1995)
ven. 25 août 2006 12:12 am
caliméro
Administrateur
Messages: 3816 Inscription: jeu. 2004 7:00 am
Localisation: Chartres 28
Je ne pensais pas que cela pouvait côter autant... Peux être parcqu'elle a une carte grise homologuée route (elle est immatriculée dans le 13)? Ou qu'elle a un beau palmarès... Trésorier du Club Lancia Net
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