o wimoweh
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Message par o wimoweh » 31 janv. Quel entretien pour l'hivernage de mon hors-bord ?. 2018, 18:29
Sur O Wimoweh, passage de sécurité chez un mécano tous les 3 ans. (révision maison entre les deux). Facture + ou -300 € TTC. 3 heures facturées chez ELB au Crouesty ou Ouest Marine à la Trinité Claude
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Sur les moteurs de petites puissances, l'hélice est solidaire de l'arbre au travers d'une goupille. Cette dernière est prévue pour casser si l'hélice heurte un objet. On vérifie donc si elle n'est as tordue et la change au besoin. La vidange d'embase
L'embase est une boite à vitesse qui fonctionne dans un bain d'huile. Une fois par an (ou toutes les 100 heures), il faut la vidanger. Cela permet de vérifier si de l'eau ne s'est pas introduite dans l'embase (défaut du joint à lèvre). En effet, l'eau dans l'huile forme ce que les mécaniciens appellent de la "mayonnaise": l'huile devient blanche et opaque. Prix revision moteur inboard sur. Si c'est le cas, on cherchera l'origine de cette entrée d'eau. Pour vidanger, on ouvre le bouchon supérieur de l'embase. Puis le bouchon inférieur afin de laisser couler l'huile dans un récipient. Le remplissage se fait obligatoirement par l'orifice du bas. En remplissant par le haut, on risque la formation de bulle d'air qui empêche l'huile de pénétrer. Le remplissage est effectif quand l'huile ressort par le bouchon du haut.
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). Il doit y avoir une erreur car 1h c'est peu pour une facture pro. Cordialement Guy
Message par MADP » 21 janv. 2018, 16:27
Il n'y avait pas de devis car c'est la révision de la première année qui est obligatoire si on désire conserver la garantie de deux ans accordée par Volvo. Le temps passé est bien d'une heure car j'étais sur le bateau lors de l'intervention. Cordialement. Entretien moteur Inboard mercruiser. Paul
Messages: 184 Enregistré le: 29 sept. 2015, 23:49
Bateau: Andantino, RM 890 n° 32
Localisation: Brest
Message par » 21 janv. 2018, 23:16
Bonsoir Cette première révision (vidanges moteur et sail drive + filtres huile et gas-oil), à faire faire par un agent Volvo Penta pour la garantie, m'a coûté 397, 6 € en juillet 2016. J'ai fait la suivante moi-même et j'ai bien l'intention de continuer ainsi tant qu'il s'agit d'entretien courant. Didier
Alain-A
Messages: 11 Enregistré le: 13 sept. 2016, 07:39
Bateau: Gwennel RM 890 N°49
Message par Alain-A » 22 janv. 2018, 09:38
Bonjour Pour moi, la première révision de garantie m'a couté 150€ pour 1H30 d'intervention avec le filtre à huile.
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Bonjour,
Mon budget (15. 000 euros) me permet presque de trouver des biquilles de 20/25 ans, en longueurs 8/9 mètres. "On" a réussi à me fiche la trouille au sujet des moteurs inboard d'origine: s'il n'ont pas été entretenus correctement(? ), leur remplacement couterait entre 10 et 15. Tarif des révisions - Discount Marine. 000 euros (J'imagine qu'il s'agit de remplacement à neuf). Peut-on, comme sur les voitures, envisager des échanges standard avec des moteurs d'occasion à moindre cout, révisés par des professionnels? Pour une question de budget, peut-on remplacer un inboard par un moteur hors-board? Merci de vos conseils
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Réalisez la maintenance annuelle de votre moteur hors-bord en prenant la sélection de pièces d'usures pour votre moteur hors-bord. Que vous ayez un moteur 2 temps ou 4 temps, de marque Japonaises comme Honda, Suzuki ou Yamaha ou Américaines comme Mercury, Johnson ou Evinrude, vous trouverez certainement le kit qui convient à votre moteur. Prix revision moteur inboard 2. Si le kit de révision de votre moteur n'est pas présent dans cette rubrique, reportez vous au pièces détachées à l'unité, dans nos rayons, anodes, turbines, filtres à huile, bougies, huile de la catégorie Motonautisme. Affichage 1-44 of 44 produit(s)
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Moteurs Inboard - Meca Diesel Plaisance
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Nos techniciens interviennent de Crozon à Quiberon pour le diagnostic, l'entretien et la réparation de vos moteurs diesel ou essence. Nous avons une forte expérience et une très bonne connaissance des moteurs NANNI DIESEL, YANMAR et VOLVO. Prix revision moteur inboard pour. Nos atouts
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Nous sommes également Agent ZF, nous vous proposons d' intervenir sur l'entretien, le diagnostic et la réparation de votre inverseur ainsi que sur les systèmes de commandes électriques. Nous réalisons des diagnostics complets sur l'injection mécanique ou common rail, prise de compressions et endoscopie des cylindrées, nous vous transmettons un rapport complet et détaillé de nos constatations.
En cas d'usage commercial ou intensif d'un moteur horsbord
Evinrude E-TEC, le bon sens suggère d'effectuer ces vérifications plus souvent (des vérifications
annuelles sont recommandées).
C'est vrai que j'ai acheté le tracteur d'occas à 50 heures et 2 ans mais il a jamais tracté comme ça. Conclusion: Allez chez tuff torq directement c'est moins cher et plus rapide, faite le vous même surtout si vous vous en sentez pas incapable et méfiez vous des pros qui vous dises c'est mort ou c'est impossible. Joint Spi arbre boite de vitesse autoportée Tuff Torq 187T0134280. Euh, chéri j'ai mérité une petite bierre bien fraîche servie avec le sourire sur le salon de jardin dans notre pelouse tondue super propre et vu qu'on vient d'économiser 1500 € ou le prix d'un nouveau tracteur? Mais oui mon amour. EH PIS C'EST TOUT! *** Message édité par cyriba le 17/05/2011 10:45 ***
*** Message édité par cyriba le 17/05/2011 10:58 ***
*** Message édité par cyriba le 17/05/2011 14:28 ***
*** Message édité par timaumo1 le 24/07/2016 21:40 ***
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L'équipe de à votre écoute Spécialiste de la motoculture de plaisance depuis bientôt 30 ans, nous travaillons chaque jour au plus près de vos besoins à travers nos 7 magasins physiques de Franche-Comté, mais aussi sur internet depuis 2013. Avec plus de 150 000 produits référencés sur notre boutique, nous vous proposons des pièces détachées 100% d'origine constructeur dans les plus grandes marques du marché: Stihl, Husqvarna, Honda, Viking, Jonsered, …
Boite Hydrostatique Tuff Torq K46 Vue Éclatée Parts
Bonjour,
J'ai ma boite qui refuse tout service lorsqu'elle est chaude, mais comme je suis obligé d'ajouter régulièrement de l'huile je met ce défaut de fonctionnement sur le manque d'huile. Après mise à vu de la boite elle était tellement grasse qu'il est impossible de déterminer l'emplacement de la fuite. La tondeuse est une Honda HF 2417 HME de 2007, donc les questions:
J'aimerais savoir quelle est l'origine de cette boite et où trouver des pièces détachées joints spys ou toriques divers pour refaire l'étanchéité (hors Honda)? Cette boite est elle du consommable ou on peu remplacer les pièces internes si besoin? Boîte TUFF TORQ K46 hydrostatique - Plaquettes de frein | eBay. Quel huile utiliser? pont 80W90, boite 85W140 ou hydro (dexron)
J'ai téléphoné où je l'ai acheté: pas de réponse précise à part qu'il faut l'amener au SAV. Pour aider à la reconnaissance j'ai fait une photo réservoir à huile démonter.
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En savoir plus Joint Spi sortie arbre boite de vitesse Tuff torq Modèles: K46, K46F, K46S, K46G, K46AG K55B K574G Hauteur: 8mm Diamètre intérieur: 19 mm Diamètre extérieur: 32 mm Autres références: 1139-1080-01, 1139108001, 19216334280 Joint monté sur autoportée GGP, Stiga, Honda... Un conseiller est à votre écoute pour tous renseignements. Ce joint est d'origine Tuff Torq, vous avez donc l'assurance d'avoir un article de qualité qui répond aux exigences du fabricant.
Détails du produit Caractéristiques productRef ME11182948 Garantie 1 an manufacturerSKU 7A646084390 Jardinage: inspirez-vous de vrais projets Et on vous partage la liste des produits Questions & réponses Les experts vous éclairent sur ce produit Aucune question n'a (encore) été posée. A vous de vous lancer!