Si les joints sont en bon état, laissez-les en place et retirez les mousses à l'aide d'une pique puis nettoyez les avec de l'alcool isopropylique dans une feuille de papier absorbant. Personnellement, quand ils ne sont plus très propres, je préfère les remplacer. Pendant qu'ils dégorgent, profitez-en pour dégraisser les plongeurs et l'intérieur des fourreaux avec de l'alcool isopropylique. Pour ces derniers, vous pouvez utiliser la tige et la loque pour bien nettoyer l'intérieur. Une fois secs, laissez tremper les deux mousses dans le gobelet rempli d'un fond d'huile 20WT. L'idée est de saturer les mousses en huile. Problème de plongeur fox 32 rl - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Si vous remplacez les joints racleurs, préparez les nouveaux joints en enlevant d'abord le ressort et en badigeonnant l'extérieur avec du beurre Sram (butter grease). Fox propose un outil spécial (45 €, référence 398-00-770) pour replacer le joint. L'avantage est qu'il le positionne exactement de niveau. Cela dit, vous pouvez également utiliser un bout de tuyau en pvc ( 2. 5 € au brico).
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Profitez de la livraison à votre domicile offerte avec La Poste Suisse à partir de 99 CHF d'achat. Expédition le jour même pour toute commande passée et payée avant 15h00. Plongeur fox 32 san francisco. Délai de livraison: 2-4 jours ouvrables. *Les produits encombrants (vélos complets, vélos pour enfant, draisiennes, tricycles, monocycles, trottinettes, remorques pour enfant, sièges porte-bébé, paires de roues, cadres, pieds d'atelier, porte-vélos, valises ou housses de transports et home trainers) ne sont pas compris dans l'offre.
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Ensuite, il faut enlever le bouton de réglage du rebond (le truc rouge) avec la clé Allen de 2 en dévissant la petite vis centrale (inutile de l'enlever complètement). Sous ce bouton, vous trouvez un boulon que vous dévissez partiellement (quelques tours) avec la clé à douille. Sur cette fourche, ce qui est un peu mal foutu, c'est que les boulons à dévisser se trouvent une dizaine de centimètre dans le tube. Ce qui nécessite une longue clé Allen et une allonge à la clé à douille. Pour cette dernière, c'est encore un peu plus compliqué parce que le diamètre de la clé doit permettre d'attendre le boulon. Je dispose de deux clés de 10. L'une (celle de 16 mm) ne passe pas dans le fourreau. L'autre (celle de 13 mm) passe toute juste. Sur l'autre bras, vous dévissez également partiellement le boulon avec la même clé à douille. Plongeur fox 32 bit. Repositionnez la clé à douille et, avec le maillet, frappez (pas comme un malade) les boulons qui ont été partiellement dévissés. Cela désengage la partie basse de la fourche.
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Le poids annoncé est de 1355 gr (poids avec axe et pivot en 165 mm) pour la version la plus légère en 27, 5" soit 225 gr de moins que la 32 2016. La version 29" est seulement 5 gr plus lourde avec 1360 gr soit, cette fois, 255 gr de moins que le modèle équivalent 2016. Deux options d'axe seront proposées: 15 QRx110 (boost) et 15QRx100, dans les deux cas la 32 SC est dotée d'un axe Kabolt c'est à dire avec un serrage par clé Allen. La recherche de légèreté passe par là…
Disponible en 27, 5 ou 29", elle ne sera présentée qu'en 100 mm de débattement, dans un premier temps en tout cas. Côté suspension, la 32 SC est dotée des systèmes FIT4 (Factory et Performance Elite) ou FIT Grip (Performance). Usure plongeur fouche Fox RL 32. Compte tenu de l'encombrement réduit, l'hydraulique FIT4 est revu et Fox profite de l'occasion pour annoncer un meilleur contrôle encore que par le passé même si l'évolution 2016 donne déjà entière satisfaction. Le levier de commande de la compression sur le haut du plongeur droit propose donc trois positions: Open, Medium ou Firm et la petite molette centrale permet d'ajuster la compression basses vitesses sur 22 crans.
#18
Posté 19 février 2010 à 22h20
et t'es pas le seul.... Ce message a été modifié par zorglub1422 - 19 février 2010 à 22h22. #19
Posté 19 février 2010 à 22h30
HS Sur ma Marzo de 2004, au dessus des joint la couleur se barre mais les plongeurs reste tout lisse, il n'y a pas de rayures. et en dessous comme on le vois c'est nickel. #20
Antho53
9 863
26 septembre 2007
Lieu: Grenoble
VTT: RCZ à la carte & Zesty 714 mod. Posté 19 février 2010 à 22h53
là, vu le topo, c'est la poussière bloquée par les joints racleurs qui ont légèrement usé le revêtement des plongeurs avec le temps... pour la fox, la poussière est allé jusqu'aux bagues de guidage, viré le revêtement teflon de ces bagues, ensuite le frottement des bagues sans le revêtement sur les plongeurs les ont carrément usiné!!! les conséquences sont beaucoup plus grave! Mon site dédiée à la photo:
#21
Invité_Spykooo_*
Posté 19 février 2010 à 23h01
Oui,
c'est moi là sur la photo. Plongeur fox 32 news. Une FOX RL 80 ou les deux plongeurs se sont usiné de façon identique.
Le facteur de bien-être peut être encore renforcé en... Voir les autres produits sixay furniture
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