Bonjour à tous, j'ai acheté récemment un bateau Quicksilver avec un moteur inboard Mercruiser 135cv. Le problème est le suivant: Lorsque je suis au point mort, il arrive que le moteur fasse un bruit très strident qui disparaît dès que j'enclenche la vitesse. Cela ressemble à un bruit de courroie. Cela arrive de manière aléatoire mais généralement quand le moteur est chaud (mais pas systématiquement). Je l'ai apporté chez un mécanicien mais évidemment, le bruit n'apparaissait pas une fois sur place... J'ai donc pris une petite vidéo mais le mécanicien ne voit pas ce que ça peut-êchant que c'est un spécialiste des moteurs inboard, c'est un peu inquiétant! Je n'ai malheureusement pas bcp plus d'éléments. Auriez vous svp des pistes? J'essaie de joindre la vidéo à ce message (dans la vidéo on voit clairement que le bruit disparait dès que j'enclenche une vitesse). Moteurs Inboard et sterndrive | Mercury Marine. Merci d'avance.
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Moteur Mercruiser 135 Cv Inboard Carburetor
Bonjour a tous inscris sur cara pour d'autres vehicules, mais la suis novice en bateau et je rencontre plusieurs soucis avec mon bateau rocca equipé de deux mercruiser 135 cv
ce sont donc des 135 cv de 2002 environ numero seri OM 349772 ET 342032
Je suis completement perdu entre le relevage hydraulique trim? embases? flaps, je sais plus qui est quoi et qui quel huile mettre sur les deux bocales qui sont sur les moteurs? Moteur mercruiser 135 cv inboard boat motor. j'ai mis de l hydraulique dans un?? j'ai peu etre fait une c....
je vous joint deux photos ci dessous
sur ce bateau j'ai deposé le reservoir de 500 litres car plein de depots dedans, inutile de vous dire que ça n'a pas ete une mince affaire surtout que le bateau est a 1h30 de chez moi pour le moment ( ensuite sera a 30 minutes)
un carbu sur le moteur secondaire ( celui qui n'a pas la DA)a ete nettoyé par le precedent proprio mais a retourné 1 heure en tout avec encore des depots donc des saletes on du du reboucher certains gicleurs
voila si quelqu'un peu m'eclaircir la dessus
merci
edit = arrive pas a mettre photo?
Moteur Mercruiser 135 Cv Inboard Engine
Coût d'entretien Mercury 3L inboard
Bonjour à tous. Je souhaiterai acquerir d'occasion un Rocca Cobra 5. 1 m propulser par le "petit" IB de chez Mercury le 3. 0 L, 135 ch avec son embase Alpha. Le bateau dâte de 1980 mais le moteur, sont embase et toutes les commandes et équipements électriques ont été changés en 2003. Penser vous cette mécanique fiable? Vente Mercruiser Diesel TDI en 3L et 4.2L de 230 à 370 ch Hyères (Var). Combien faut il prévoir à l'année pour l'entretien de cet IB sachant que je peut faire les petites opérations de maintenance moi même( vidange, bougie, joints... )? A lire tous les topics j'ai la sensation qu'un IB presente un coût d'entretien exorbitant comparer à un HB. Est- il vraiment necessaire de remplacer le soufflet tous les 2 ans pour un bateau qui va rester 6 mois de l'année immerger dans de l'eau douce? Idem pour les collecteurs d'échappement? A remplacer tous les 7 ans?????? Enfin la dernière question ou le dernier conseil est simple. Je m'oriente vers un 4 T afin de réduire ma consomation d'essence lors de la pratique de Wake
Mais au bout du compt, rapporter à l'année qu'est-ce qui coute moins chère:
- Un IB de 2003, 130 cv 4T
- Un HB de 1990, 80 ch 2T?
Moteur Mercruiser 135 Cv Inboard Boat Motor
Ce processus optimise l'efficacité du carburant et minime les émissions, ainsi que les bruits, les vibrations et les secousses du moteur pour une expérience nautique agréable. Le bloc moteur TDI est fabriqué à partir de fonte à graphite vermiculaire (FGV), qui est deux fois plus résistant que la fonte grise et la plupart de ses attributs, mais est 5% à 10% plus léger. Il en résulte un poids léger, une grande force, et un transfert de chaleur maximal pour un refroidissement optimal. Légers, ces diesels offrent un meilleur ratio poids/puissance de leur catégorie. Combiné à un formidable couple moteur bas régime, le résultat final est un démarrage agréable, une accélération exceptionnelle, des temps de déjaugeage courts et une performance ultradouce. Moteur mercruiser 135 cv inboard carburetor. La compatibilité Mercury SmartCraft®est intégrée dans ces moteurs, fournissant des informations clé à propos des fonctions vitales du moteur sur un affichage LED facile à lire. Le système SmartCraft DTS (Digital Throttle & Shift) garantit une inversion de marche tout en douceur, une réponse immédiate de l'accélérateur et des commandes numériques de haute technologie.
admin. 16, 98 CV
Régime 4 400-4 800 tr/mn
Cylindres 4 en ligne,
Cylindrée 3 000 cm3
Alésage/course 101 x 91 mm
Rapport de réduction 2. 0: 1
Poids 288 kg
Garantie 2 ans
Description
Trouvez le meilleur établissement de soins esthétiques à TOULOUSE: COIFFEURS. La réponse Bien-être. Envie de prendre soin de soi, choisissez LA BRIGADE DU TIF
Adresse: 24 AVENUE PAUL SEJOURNE 31000 TOULOUSE
Téléphone: 06 70 24 34 09
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beauté
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La Brigade Du Tiffany
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