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Espace de 250m2
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Les meilleurs démontes pneus que j'ai trouvé sont les schwalbe bleu. #4
Equil0x
Posté 21 août 2016 à 16h31
Dites merci à mon père qui a utilisé une cuillère... Je lui ai dit d'arrêter de forcer, et il a continué
Le problème c'est qu'elles sont bien au fond et au milieu de la jante... Je vais utiliser du liquide-vaisselle... Merci à vous! Ce message a été modifié par Equil0x - 21 août 2016 à 16h38. #5
rroonnaann
5 391
25 septembre 2012
Lieu: PACA
VTT: Propain Tyee 29, Orbea Oiz TR
Posté 21 août 2016 à 16h49
Normalement les Maxxis ne sont pas trop serrés. C'est pneus à tringles rigides? Pneu vélo impossible à monster league. Un LUST? 27. 5+ ain't dead! #6
Posté 21 août 2016 à 16h59
Tngle souple normalement, des Ardent en 27. 5 J'avais aucun problème à les monter sur mes anciennes jantes en 20C, et là c'est du 21C quoi...
#7
Seb-@. 1 084
18 juin 2011
Posté 21 août 2016 à 18h28
A mon avis, la tringle n'est pas correctement au fond de la jante. La jante est un modèle connu, très diffusé, s'il y avait un souci à ce niveau ça se saurait.
Pneu Vélo Impossible À Monster Series
Que faire lorsque le pneu se monte difficilement sur la jante? Il faut toujours commencer le montage par le côté diamétralement opposé à la valve et terminer par cette dernière en vérifiant que les talons du pneu sont bien correctement positionnés dans la jante. Au lieu d'appuyer sur le pneu avec le pouce, il est souvent plus facile d'intervenir au niveau du talon en faisant rouler celui-ci sur le bord supérieur de la jante. Pneu vélo impossible à monster 3. Les démonte-pneus se révèlent être une aide vraiment utile en prenant toutefois les précautions suivantes:
Veiller à ne pas endommager le talon du pneu en le manipulant
Toujours faire levier sur une partie limitée du pneu. En cas de besoin, renouveler plusieurs fois l'opération plutôt que de prendre le risque d'endommager le pneu
Ne jamais utiliser de démonte-pneu métallique. Marathon Plus, en particulier dans ses versions les plus étroites, peut s'avérer parfois plus difficile à monter. La tension du pneu peut provoquer son éjection hors de la jante et il est parfois compliqué de finaliser le montage.
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Vous pourriez en effet finir par endommager votre pneu. Faites également attention au talon du pneu, à manipuler toujours avec délicatesse. Pour l'ajout du liquide préventif en tubeless, faites-le une fois le pneu monté. Démontez la valve à l'aide d'un démonte obus puis insérez le liquide préventif dans la valve. Puis faites tourner la roue pour répartir uniformément le liquide à l'intérieur. >> A LIRE AUSSI: Mon premier montage tubeless: comment s'y prendre? Le meilleur moyen de réussir un montage de pneus vélo difficile reste la méthode manuelle. Comme pour le montage tubetype, placez bien les talons dans le creux de la jante et étirez le pneu pour profiter de sa circonférence maximale. Pour vous aider, vous pouvez enduire les talons et la jante de talc ou bien de savon (sans eau). Comment monter ses pneus de vélo de Route ? | Probikeshop. Dernière astuce pour le montage du pneu sur la jante: finir l'opération en sur-gonflant temporairement le pneu afin qu'il se place bien au milieu de la jante. >>> A LIRE AUSSI: Comment savoir si une jante est compatible tubeless?
Pneu Vélo Impossible À Monster League
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Montage de pneu impossible
Mal aux doigts, 3 cuillères tordues et belle rayure sur la jante! Noter:
#1
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04 janvier 2016
Genre: Homme
Lieu: Pont-Mahé
VTT: Mondraker Vantage (build perso)
Posté 21 août 2016 à 15h58
Salut VéloVert! Aujourd'hui je galère... J'ai reçu une roue avant CrossRide 27. 5 (standard, pas FTS-X, UST ou autre... ) Et je voudrais monter dessus un pneu Maxxis Ardent 27. 5x2. 25! Pneu impossible à monter... sur le forum Cyclisme - 15-08-2018 23:26:58 - jeuxvideo.com. Alors voila, je monte la première tringle du pneu avec quelques difficultés mais ça passe! Ensuite, je cale la chambre à air au fond de la roue et je mets la valve dans le trou de la jante. Je commence à placer la seconde tringle pour finir le tout et là je n'arrive justement pas à finir! J'ai essayé avec des cuillères, des démontes-pneus et sans succès! Je n'arrive pas à placer cette foutue tringle! J'ai bien entendu vérifié que le début de tringle était bien au milieu de la jante et pas sur les flancs, c'est ben le cas!
Pneu Vélo Impossible À Monster 3
Et comme le dit Gaelle37, ça se détend à l'usage.... Tout pareil: impossible de monter mes précédents pneus (neufs) sur mes là, lorsque j'ai réparé ma première crevaison il y a 10 jours, aucun problème pour les enlever/les remettre^^
En gros, y a plus qu'à espérer que je ne crève pas sur les premiers 500 kilomètres
Encore un grand merci à vous..... En plus, je désespérais un peu hier: j'avais pris des pneus Schwalbe Durano exprès parce que j'avais vu sur un forum voisin que c'était les seuls pneus (avec les Ultremo) pas trop chiants à monter sur des jantes Neutron... Montage de pneu impossible - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Or c'était une montagne à installer..... Mais grâce à vos astuces (et en détendant le déconcertant au début), ça a marché^^
J'ai quand même du "jouer" avec le gonflage de la chambre à air pendant le montage: gonflé en fin boudin pour la caler dans le pneu (histoire qu'elle épouse le fond du pneu), puis au moment de passer la tringle dans la jante, à mi-parcours j'ai dû dégonfler un peu parce que la pression m'empêchait de rentrer la tringle sur la peu de doigté pour s'assurer (au toucher) que la chambre ne pince hop!
Ces dernières sont principalement en acier avec une surface lisse et sont dépourvues de crochets. Il convient donc d'être particulièrement vigilant lorsqu'on monte un pneu sur ce type de jante. Centrage manuel. Avant de gonfler votre pneu, assurez-vous qu'il est parfaitement centré sur la jante. Contrairement aux jantes à crochets, le pneu ne se positionne pas obligatoirement correctement lorsqu'il est mis en pression. Dans ce cas précis, rappelez-vous que si le pneu est mal positionné, il peut éventuellement « déjanter ». Pression de gonflage: 4 bars maximum. Généralement, ces jantes ne sont pas compatibles avec la haute pression et il est en effet souvent impossible d'atteindre les maxi préconisés pour les pneus que vous avez l'habitude d'utiliser. En la matière et bien que la norme ETRTO préconise de ne pas dépasser un maximum de cinq bars, nous vous recommandons de prendre une certaine réserve de sécurité en vous limitant plutôt à une pression de quatre bars. Pneu vélo impossible à monster series. En conclusion, retenez également que ces jantes ne sont pas vraiment adaptées aux pneus étroits et aux cyclistes d'un certain poids.
Par contre, en gonflant hier (à 7 bars direct) j'ai trouvé dur à gonfler (j'étais debout sur la pompe), c'est normal? C'est parce que le pneu est tout neuf que ça rend le gonflage difficile (genre gomme encore trop rigide/tendue)? Pas de risque d'exploser la chambre/le pneu si j'ai gonflé à 7 bars directement? Ou est-ce juste le fruit de mon imagination?