Bon, elle est sympa cette 4L mais je la mettrai bien à ma sauce, avant d'attaquer la partie moteur qui méritera un rafraîchissement. (post à venir)
Déjà j'ai commencé par un grand nettoyage, ça permet de poser son œil partout, et de dresser un état des lieux. Petites tâches réalisées:
-restauration sellerie
-rafraîchissement des chromes
-nouveau balais d'essuie glace
Mais ça ne suffit pas, depuis que j'ai vu sur internet que certains ont monté un toit ouvrant de twingo sur une 4L je n'ai que ça en tête. Coup de bol, y'en n'a un à vendre 100 euros à 40 minutes de chez moi. Le vendeur agréablement surprit de me voir arriver en 4L me présente sa DS 21 (encore une) qu'il restaure. Toit ouvrant 4l de. Le toit ouvrant est clean, 100 euros ferme mais c'est honnête. Je rentre avec le sésame. Deux jours après j'attaque les travaux, il faut retirer le ciel de toit, recouvrir l'intérieur de la voiture pour ne pas l'abîmer avec de la limaille, et y'a plus qu'à. J'ai pris quelques mesures tout en gardant une marge de sécurité.
Toit Ouvrant 4L
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Toit Ouvrant 4L De
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(Ce Palmarès est dévoilé dans le numéro d'Auto Plus du 28 janvier)
8 Cylindres
Boite automatique DKG 7 rapports
*Moteur: 23700km*
*101900Km au compteur certifié d'origine*
MOTEUR NEUF REMPLACE CHEZ BMW A 78200KM LE 10/04/2020
FACTURE DISPONIBLE D'UN MONTANT DE 31000€!
En tissu il faut les armatures, articulées sur le bord du toit un peu comme sur une 2CV. En occase, ça doit se trouver. Mais il faut avoir le gabarit de découpe et les fixations des armatures sur la caisse. Set toit ouvrant Audi Q7 4L d'occasion en ligne à bas prix | OVOKO.FR. L'avantage sur une R4 c'est qu'il n'y a aucun renfort sous le pavillon et qu'on peut découper comme on veut entre les gouttiè j'ai déjà vu des TO de Twingo sur 4L, c'est un peu anachronique mais bien posé l'effet panoramique est garanti.
Toit Ouvrant 4L Du
Renault 4L (1961-1992) La voiture populaire de chez Renault est sans conteste la fameuse 4L, 1er véhicule à traction avant de la marque au losange. Elle fut aussi une des premières à inaugurer la carrosserie avec un hayon avec une large ouverture. Sa silhouette est connue grâce en partie à son utilisation massive par de nombreux organismes (PTT, EDF, Gendarmerie... ). Pour parfaire vos connaissances sur votre véhiculé préféré, n'hésitez pas à consulter le journal bimestriel référence dans ce domaine: 4L Magazine De nombreuses séries ont marquées l'histoire cette petite auto: Clan, Parisienne, Super, Plein air (La 4L cabriolet très rare! ), 4L F6, 4L F3, GTL, TL. Installation moteur toit ouvrant panoramique Twingo sur Renault 4L ! - YouTube. Vous trouvez dans notre rayon Sellerie, tout le nécessaire (garnitures de sièges, panneaux de portes... ) pour effectuer une restauration intérieure parfaite. Pour protéger au maximum votre véhicule, que ce soit dans un garage ou en extérieur, venez découvrir nos housses sur-mesure! l'article indispensable qui s'adapte aux formes de votre deuche!
A la scie sauteuse la fine taule (1 mm) vient bien. Véritable casse tête d'aligner les quelques 35 vis de fixation et pions de centrage. Je pense que je m'y suis pris une bonne vingtaine de fois avant que tout tombe en face. Qu'es ce que j'aurais pas fait pour avoir un patron de l'ouverture. Avant de placer définitivement le toit je passe un coup de peinture antirouille sur le métal à vif, je tartine tout ça de silicone transparent et enfin j'enquille le toit en serrant progressivement les vis l'une après l'autre. Reste à fixer le petit saute vent qui n'est pas simple non plus à mettre en place. J'ai tenté de remettre mon ciel de toit en l'ajourant comme il faut mais le résultat est décevant, je finirai peut-être par le retirer. Première sensation mitigée quand on se dit que cette modification est irréversible (à moins de décaisser et recaisser un autre habitacle.. ) Sensation qui s'évanouie instantanément au premier tour avec le toit ouvert! Toit ouvrant 4l du. Un régale, déjà hâte à cet été.
Pas de grosse catastrophe mais cela empire gravement quand vous embraquez amis et bagages. La fiabilité
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA à savoir des surchauffe moteur régulière qui peuvent entraîner la rupture joint de culasse. Vous avez été quelques-uns à signaler ce défaut. La méfiance est de rigueur, surveillez la température de votre moteur. De plus, la consommation d'huile ne semble pas rare tout comme la rupture de la pompe à eau. Statistiques fiabilité 1. 4 vti 95 appuyées sur les 213 avis postés par les internautes. Moteur 1.4 vti 95cv. (Ces données sont issues des 213 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 1. 4 vti 95. ) Casse Moteur
V. EGR
Catalyseur
FAP
Adblue
Volant Moteur
Embrayage
6 /213
1 /213
8 /213
2 /213
0 /213
Injection
Turbo
Echangeur
Boîte de Vitesses
Cardan
Différentiel
23 /213
10 /213
Joint de Culasse
Conso. Huile
Damper
Distribution
Alternateur
Allumage
7 /213
41 /213
3 /213
Démarreur
Direction Ass. Pompe à Eau
Pompe à carburant
Pompe à huile
5 /213
Climatisation
Electronique
Sondes
Lève vitre
Radio/CD
Bruits parasites
19 /213
54 /213
Etrier
Servofrein
Essieu
SilentBloc
Rotule
ABS
ESP
Peinture fragile
Corrosion
Fuite huile
4 /213
Avis 1.
Moteur 1.4 Vti 308
Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau. Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. Remplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégâts au moteur, notamment au niveau du turbocompresseur et plus précisément au niveau de la roue de turbine et de son segment. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air. Les filtres à carburant doivent être remplacés car la moindre impureté endommagera la pompe à injection et / ou les injecteurs. Un filtre bouché provoquera un manque de pression d'alimentation (système d'injection essence), et la surchauffe générée pourrait endommager les pistons. -Echappement: vérifiez systématiquement qu'il ne soit pas obstrué. Fiche graissage Citroën - C3 1.4 VTi (de 2012) - Niveau-huile.com. -Lubrification: le filtre à huile doit être remplacé par un neuf, et l'huile utilisée conforme aux préconisations.
Moteur 1.4 Vtt En France
Le volant est réglable en hauteur et en profondeur avec de généreuses plages de réglage permettant à chaque conducteur de trouver la position idéale. La radio est commandée depuis le volant, c'est le seul point qui nécessitera peut-être un peu d'habitude. Les commandes de réglage du siège sont difficiles à atteindre, de même que celles du chauffage dont l'accès peut être gêné par le levier de vitesse. La boîte à gants est spacieuse, éclairée et réfrigérée. Moteur 1.4 vtt en france. Mais les espaces de rangement font défaut à l'arrière. Prise en main simple et intuitive. Habitabilité À l'avant, les occupants jouissent d'un volume exceptionnel pour la catégorie de véhicule. À l'arrière, les passagers ne sont pas pour autant privés d'espace: la banquette peut accueillir des personnes de plus de 1 m 80 lorsque les sièges avant sont réglés pour des personnes de 1 m 80 et la garde au toit est encore très correcte, alors que la grande largeur confère une sensation de volume à condition qu'il n'y ait que deux personnes… la place du milieu étant une place d'appoint à éviter pour les longues distances.
Moteur 1.4 Vtt.Fr
Avis moteur essence 1, 4, 1, 6 VTI
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Moteur 1.4 V.I.P
J'espère que cet appétit a été réduit sur le 1. 2, et particulièrement sur sa version THP que j'attends avec impatience sur ma future 208
Si tu parles du 1, 2L 3 cylindres, on ne dit pas THP (réservé aux 4 cylindres) mais Puretech. 26 Mars 2007
499
1
on dit bien e-THP 130 sur la 308
non? Membre de l'équipe
16 Août 2007
11 636
1 872
Ca a changé récemment, maintenant c'est 1. 2 Puretech et 1. 6 THP S&S. Mais bon on s'en fout, du moment qu'on se comprend. D'autant plus que ces appellations sont complètement moisies et décidées à l'arrache. Sur la doc de la 308, première Peugeot à être équipée de ces moteurs, je lis "e-THP 110" et "e-THP 130" et il s'agit bien des moteurs dont je parle. D'autre part, le 1. 6 THP n'a jamais été équipé du Stop & Start. Mais on s'éloigne un peu du sujet de départ, non? Ca a changé au premier juillet les appellations, d'où le récemment. Les 1. 6 THP S&S vont remplacer petit à petit les 1. Mécanique 1.4 VTI 95CV, chaîne ou courroie de distribution ?. 6 THP. Le premier est le 1. 6 THP 165 S&S sur la 508, qui remplace le 1.
Mais ces huiles doivent être de très haute qualité pour ne pas avoir de rupture de film d'huile, donc surtout pas d'économies mal placées avec ce type d'huile...
Oui bien sur
oui les moteurs moderne sont conçu pour
mais les huiles dites à "économie d'énergie" sont utilisé pour baisser la conso de 2 à 3% et donc pour gagner quelque grammes de co2 pour les normes anti poll
sinon aucun intérêt
Si tu as des sources ça m'intéresse. Je ne sais pas si je l'ai lu ou si c'est le fruit de mon imagination mais je pensais que la conso d'huile venait du fait qu'elle finisse par passer dans la chambre de combustion et soit donc brulée avec le mélange. Ou bien carrément la fuite d'huile mais ça on voit la trace en général. c'est ce que je vais faire bientôt, passer en 5W40
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