On a vraiment l'impression de demander la charité!!!!!! Alors que l'expertise qui a était faite révèle bien une usure prématuré du pignon d'entraînement de la chaîne. Nous allons donc mettre le dossier en justice. en attendant on marche à pied!!!! nous sommes dégoûtés de l'attitude de bmw France..... affaire à suivre
bellanougat
Message(s): 1 Inscription: 04 Février 2014, 19:14
chaine de distribution bmw moteur n47
par gwladou » 05 Février 2014, 14:15
Je suis actuellement dans le même cas que vous, problème de chaîne de distribution sur une BMW serie 1 118d. Il existe une pétition contre bmw qui n'assume pas leur tord. Ci joint lien pour signer la pétition. Bmw 318D Turbo HS remplacement possible par?? - Bmw-serie3.com. gwladou
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118D Moteur Hs Total
C'est pour moi, milles excuses Je n'avais pas remonté tes écrits au début Fevrier, date de ta panne... Je m'abstiendrais à l'avenir d'intervenir... Mais si on savait à l'avance si le conseil est bon ou mauvais... 118d moteur hs total. On donnerait que les bons. En régle génerale je m'abstiens d'écrire ce qui peut etre désagreable, car ça ne fait pas avancer le débat [ Depuis mon mobile] [size=80] [ Depuis mon mobile]
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- est ce que nous sommes vraiment obligé de déposer l'arbre et la boîte pour remplacer les bonhommes? - ai je d'autre chose à vérifier? Merci par avance à tous
Modifié en dernier par nantesfc99 le 13 Nov 2015, 14:53, modifié 1 fois. Haut
nono14
Inscription: 26 Sep 2012, 18:28 Message(s): 2195
Ville: St Germain La Blanche Herbe
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: Cox1967
1- non 2- non, ( vitesses paires impaires), je pense pas 3- j'imagine que oui, mais ça pourrait être un pb de synchro de 1ère Silents bloc moteur / boite en bon état? PDD
Inscription: 16 Déc 2012, 13:50 Message(s): 223
Pays: Belgique
Ville: Trooz
Voiture: x20d
Modèle: X
Année: 2010
Problème de synchro première pour moi aussi. Faut ouvrir la boite. nantesfc99
Bonjour, Merci pour vos réponses. Je suis contraint et forcé de me faire la bonne réflexion. Ma boite est HS. C'est une boite getrag, impossible de trouver les pièces et un mec qui répart ces boites. 118d moteur hs boys. Je cherche donc une boite. Ma boite actuelle est une GS6-17DG, savez vous si je peu monter une GS6-37BZ?
118D Moteur Hs Boys
BMW refuse toute prise en charge, le véhicule est trop vieux (2006), et peut importe le nombre de Km, elle aurait pu en avoir 10km comme 100000km, cela n'aurait rien changé. Apparemment, ce défaut de tendeur n'est pas un cas isolé. Ce méfier de ces modèles, attractif à l'achat, mais défaut qui peut couter cher... Pour les diesel, il y a eu un article sur RTL be "Des moteurs BMW cassent prématurément: "J'ai dû allonger 7. 000 euros". extrait:" De nombreux propriétaires de voitures BMW font face à des problèmes de fiabilité au niveau de la chaîne de distribution de leur moteur. 118d moteur hs mainz. La casse de celle-ci génère des frais importants. BMW ne reconnaît pas de problème généralisé, mais accorde parfois un geste commercial aux clients lésés. Malgré cela, la facture reste salée. " Ludo
bougie2k
Messages: 3219 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:57
par bougie2k » 22 juil. 2013, 11:26
le problème des nouveaux moteur BMW, la chaine de distribution se trouve a l'arrière, ce qui entraine d'enlever le moteur!!!!!!!!
Si la personne regarde les consos c'est qu'en premier elle fait attention à son portefeuille! En attendant une 120d est dimensionnée pour recevoir une puissance supérieure à la 118d. Donc prendre une 118d et la reprogrammer pour avoir l'équivalent d'une 120d c'est prendre des risques et là le portefeuille risque d'en prendre un coup aussi, il vaut mieux rajouter la somme au départ pour prendre un modèle supérieur plus adapté.
118D Moteur Hs Mainz
Le bruit est bien perceptible sur le carter de boîte de vitesses ou sur le carter d'huile. Cause Arêtes vives des pignons de chaîne ou bien la chaîne de distribution ne se déplace pas régulièrement sur les glissières. Mesure Important: avant de commencer la réparation, s'assurer impérativement de la disponibilité des pièces! Il faut faire la distinction entre 3 cas: cas 1: pour les moteurs N47, N47DKO, N47S, période de production du 01. 03. 2007 au 05. 01. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - BMW Serie1_Volant moteur hs après 1 semaine d'achat_Inquiet. 2009. En cas de réclamation du client, remplacer les composants suivants: - 11 21 7 803 479 vilebrequin de rechange avec coussinets de palier. Remarque: utiliser des vilebrequins produits après le 5. 1. 2009! La date de production du vilebrequin est frappée sur le pignon de chaîne (Voir annexe, page 1. ) Signification des chiffres - Les deux premiers chiffres désignent la ligne de production. - Les six chiffres suivants indiquent l'année (deux chiffres), le mois et le jour. - Les cinq derniers chiffres correspondent au numéro de série du vilebrequin.
21 mars 2013 22:21
Prénom: RAPH
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Modèle: E46 (Touring)
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par raphael50 » dim. 2015 16:16
330D-M a écrit: si j'ai bien compris le
Il n'y a pas de 116d ni de 123d m47, ce sont des n47, pas le meme moteur du tout. Bazil
Messages: 122 Enregistré le: mer. 30 juil. 2014 09:36
Département: 69
Voiture: 316d
Modèle: Autre
Phase: Phase 2
Année du véhicule: 2015
par Bazil » dim. 2015 17:49
bah il vaut mieux remplacer par un compatible avec l'OEM. Si celui des 2. 0d pourrait physiquement se monter, je doute que ce soit une bonne idée. Il est taré et réglé différemment, et qui sait jusqu'à quel point les débitmètre/durites/échangeur/collecteur/etc... peuvent encaisser le surcroît de débits et pressions. par 330D-M » dim. 2015 19:54
raphael50 a écrit: 330D-M a écrit: si j'ai bien compris le
pour tes lumières je ne savais pas
Par contre ce sont tous des 2 Litres non? edbo
Ceinture bouclée
Messages: 436 Enregistré le: sam.
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