Raptor44
les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 2 Enregistré le: lun. déc. 24, 2012 9:29 pm
Quad: 660 raptor
[ Raptor 660] Démontage et remontage moteur? Bonjour, je suis nouveau sur ce forum donc je me présente, Adrien actuellement en mécanique auto et je viens d'acquérir un 660 raptor qui a soit disant un problème de boite; Mais mon plus gros souci est que l'ancien proprio a déjà commencer a le démonter et je recherche de la doc ou conseil etc... pour le remonter
Merci d'avance
-Manu18-
Admin lobotomisé
Messages: 24011 Enregistré le: sam. janv. 05, 2008 10:18 am
Quad:... Localisation: Jamaïque! Moteur 660 raptor price. Contact:
Re: demontage et remontage moteur 660 raptor
Message
par -Manu18- » mar. 25, 2012 8:01 am
Bonjour, et bienvenue sur le Monde du Quad. Ceci est une ALERTE MODERATION:
Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... Retourner vers « Moteur, carburateur, boîte, variateur... : »
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Yamaha Raptor YFM 660 R Moteur Démarrage: électrique Cylindrée: 660 cm3 1 cylindre 5 soupapes 4 temps Puissance: 44 cv à 6800 tr/min Couple: 53 nm à 5500 tr/min 2 carburateurs Carburateur: 33 mm Taux de compression: 9. 2:1 Refroidissement: liquide Alésage X course: 100x84 Transmission Boite mécanique 5 vitesses Embrayage mécanique Transmission par chaine Marche arrière Capacités Poids: 182 kg Reservoir: 12 litres Dimensions Garde au sol: 107 mm Longueur: 1830 mm Largeur: 1100 mm Hauteur: 1150 mm Empattement: 1245 mm Roues, freins, cycle Suspensions avant: Double triangle - Débattement 230 mm Suspensions arrière: Bras oscillant - Débattement 220 mm Freins avant: disques Freins arrière: disque Pneus avant: 21 x 7-10 Pneus arrière: 20 x 10-9
Vos commentaires
De
Commentaire
03-02-2010
Gil.... YAMAHA 660 RAPTOR, Electricité/Eclairage, Bagagerie, Carrosserie, Entretien/Révision, Jantes. Il a beaucoup de couple, mais n'est pas assez nerveux d'origine... un peu mou.
Moteur 660 Raptor Aircraft
La Yamaha Motor Company produit une grande variété de motos, scooters, bateaux, moteurs, véhicules tout-terrain, et plus encore. Le Raptor 660 est un véhicule tout-terrain sportif (VTT) produite par Yamaha qui était disponible entre 2001 et 2005. Ce modèle a été très réussie et son gros moteur peut avoir contribué à la demande des consommateurs pour des gros VTT. Moteur La Yamaha Raptor 660 avait le même moteur pendant les cinq années de ce VTT était en production. Le moteur était un moteur à cames en tête à quatre temps avec cinq soupapes et un déplacement de 660 cc. Il est refroidi par liquide avec un ventilateur. L'alésage et la course mesurée 3, 93 pouces par 3, 30 pouces, et le taux de compression est de 9, 2 pour 1. Moteur 660 raptor aircraft. Il avait allumage CDI, Mikuni livraison de carburant à double BSR et un deux roues motrices, scellé groupe motopropulseur de la chaîne O-ring. En 2001, ce fut le plus gros moteur disponible pour les VTT. Transmission et châssis Le Raptor 660 avait une transmission d'embrayage manuelle à cinq vitesses avec marche arrière.
Moteur 660 Raptors
Prix réduit!
Bonjour a tous, alors voilà j'ai acheter un 660 raptor avec un moteur de 600 hornet. Pieces moteur pour quad YAMAHA RAPTOR 660 - OCTANE QUAD. Et le problème c'est que les pattes moteur ont était mal faite et le moteur est en travers, du coup mauvais alignement entre le pignon de sortie de boite et la couronne et le moteur est trop pencher en avant et pas assez avancer vers devant bref tout à reprendre quoi. Auriez vous des exemples de comment faire les pattes pour que se soit vraiment costaud s'il vous plaît? Tant qu'à le refaire autant que se soit vraiment nickel et costaud. Merci a ceux qui pourront m'aider 👍
Vérifie la compression du moteur et l'état général de la machine. Moteur 660 raptor used. Les lumières peuvent-être retiré sur cette machine pour faire de la compétition. Mes jouets:
Can-Am Renegade 800 2015
Yamaha VK II 540 1996
par yan_svt » Juin 16, 2019, 7:02 pm
Entk les plastiques sont grafigné. Ici tu as un 700 pour ce prix ou pas beaucoup plus, je ne sais pas chez vous. shanou37
Messages: 3 Inscription: Décembre 23, 2020, 3:19 pm
VTT: caca
par shanou37 » Décembre 23, 2020, 4:58 pm
les 660 de 2006 sont très fiable car dernier modèle fabriquer et franchement mieux vaux rester sur de la carburation car même si sa marche impeu moins le prix d'entretien d'injection coûte très cher est n'est pas forcement plus fiable
Votre devise: Esprit motard avant tout! En effet, être motard n'est pas une passion ordinaire! Première chose: On part sur les routes dès que possible… Soirs, week-ends, vacances à moto …
Deuxième symptôme du motard: On ne lésine pas sur les dépenses ( blouson, casque, pièces de moto…), un cumul de plusieurs centaines, voir milliers d'euros par an. Troisième signe évocateur: On possède son propre jargon… Arsouille, boudin, burn out, F. F. M… si ces termes vous parlent c'est que vous êtes véritablement un graisseux! [sociallocker id="4393″]
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Tifany – 32 ans – Perpignan