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Compatibilité derailleur avant SRAM XX et shifter XO
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#1
Invité_Raven33_*
Posté 28 mai 2010 à 21h37
Bonjour, une petite question, le derailleur avant SRAM XX (tirage bas) est il compatible avec les shifters (poignée tournante!! ) SRAM XO? De plus, quelle est la grosse difference entre un collier haut et collier bas? Merci
0
#2
Invité_maxlord_fr_*
Posté 28 mai 2010 à 21h44
et bien le collier haut ce trouve plus haut sur le tube qui tient la tige de selle que le collier bas. ensuite, si je ne me trompe pas, tout les produit sram son compatible entre eux! #3
Posté 28 mai 2010 à 21h46
Ok, donc pour le collier c'est bien ce que je pensais c'est juste une histoire de position de serrage sur le tube. SRAM XX 2x10 dérailleur avant achète en ligne chez HIBIKE à des prix avantageux. Pour la compatibilité ça devrait le faire alors? #4
papyrobert
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Posté 28 mai 2010 à 21h49
Ok, donc pour le collier c'est bien ce que je pensais c'est juste une histoire de position de serrage sur le tube.
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Derailleur Avant Sram Xx 12
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Dérailleur VTT avant SRAM XX 2 x 10 vitesses
Le dérailleur avant XX a été intégralement conçu pour le 2X10. Il s'agit d'une pièce maîtresse pour le changement de vitesses XX: c'est le plus rapide de tous les temps. Il est proposé avec plusieurs options possibles de montage: à collier et montage direct. Caractéristiques:
Vitesses 2X10
Matériau Aluminium AL-6061-T6 forgé
Poids 118 g (collier bas)
Chape extérieure Acier
Compatibilité Collier de 31, 8 mm, Collier de 34, 9 mm, Collier de 38, 1 mm
Chape intérieure Acier
Options de montage Bas, Haut, Direct
Denture max. Derailleur avant VTT Sram X0, XX, Shimano XTR, Deore... 15 dents Boulons TORX® T25
Exact Actuation™
Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette: mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble.
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Merci de votre aide car je desespere
c'est la valise d'un ami c'est une PDL 1000 et lorsqu il a controlé sa valeur cela donné du negatif (je parle de langle de braquage)
Avec la valise juste code défaut angle de braquage rien concernant les freins genre capteur ABS? vous avez effacer le code défaut angle de braquage et il revient? Pour la température du moteur le calorstat a été changé? lors de la première chauffe le matin, tu t'arrêtes quand la température atteint 70°C et tu lèves le capot pour sentir si la durite du haut est restée bien froide..
--->si tiède calorstat pas étanche..
pour l'angle de braquage...
exemple sur une passat...
il y a des choses a vérifier...
Non rien concernant les capteurs ABS...
apres l'effacement des codes et essayage de l'encodage rien ne se fait. Capteur d angle de braquage audi a4 de. Meme apres le remplacement de la batterie
Salut je ne comprend pas la relation entre le carlostat et la sonde. Le carlostat gére l'ouverture pour refroidir le circuit le sonde donne juste l'info de temperature
Quelq'un aurait une autre idée
Cordialement
Bonjours
Mon audi A4 130cv avait vraiment beaucoup de mal à démarrer je suis allé voir chez audi et un mécano m'a dit voir le commodo pour allumer les je les changer et depuis la voiture démarre super bien si ça peut t aider à ton problème
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Capteur D Angle De Braquage Audi A4 2014
De plus jai la sonde au tableau de bord qui n'atteint jamais les 80° voir moins malgre son changement. Merci de votre aide car si sa continue je vais la brulé jen peux plus de cette voiture. Salut sebaudia4,
Tu as une valise? et quand tu lis les codes défauts tu as quoi? Si tu les effaces ça reviens? Tu as un vagcom? Capteur d angle de braquage audi a4 en. ou une autre valise? Bonjour,
Je posséde une audi A4 B6 de 2001 qui a les voyants ABS, ESP, Freins qui reste allumé
Je les donc passé a la valise elle me sort codage d'angle de braquage... après cela j'ai changer la bague par une occasion et toujours pareil. du coup enervé j'ai debranché la batterie pendant 20 min et les voyants on disparu 20 sec puis rebelotte. QUE FAIRE? De plus je precise que ma sonde de temperature reste basse sur le tableau de bord ne monte jamais au dessus de 70° jamais a 90° malgré sont changement. J'avais aussi des difficulté a demarrer et parfois elle broute ou donne des accouts. pour la demarrer facilement je dois mettre les veilleuses et la nickel.
Capteur D Angle De Braquage Audi A4 De
Bienvenu dans notre communauté! Soit le bienvenu sur notre forum d'entre-aide mécanique spécialisé dans les véhicules du groupe VW. N'hésite pas à t'inscrire pour bénéficier d'un accès libre et sans limites à la base de connaissance que représente ce forum, ainsi qu'au savoir et conseils de ses membres. Nous voulons notre communauté simple et sans fioritures. Bague de rappel, capteur d'angle de braquage ... occasion, pièces détachées automobile sur pieces-okaz.com. À bientôt. S'incrire maintenant Se connecter Les membres ne voient pas cette publicité. Symptômes: En roulant, tout d'abord le voyant « ESP » s'allume seul, puis quelques kilomètres plus loin, le voyant « ABS » se manifeste. Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image Chose intéressante, le régulateur de vitesse fonctionne toujours. Autre chose intéressante, de temps en temps en redémarrant à la reprise du véhicule, seul le voyant « ESP » est allumé, il disparaît même après quelques mètres parcourus, en bougeant légèrement le volant dans les deux sens (la calibration se fait bien). Mais au final, inlassablement et aléatoirement, les défauts « ESP » et « ABS » reviennent...
Capteur D Angle De Braquage Audi A4 En
Puis, au bout d'un certain temps (comme pour le fût du canon), les erreurs du Transmetteur d'angle de braquage étant trop nombreuses, alors l'alimentation 12V de ce même Transmetteur est coupée, le voyant « ABS » s'allume, car il a besoin des données de ce capteur pour être opérationnel et le défaut « 01826 » apparaît. Pour remédier au problème, il suffit de nettoyer l'ensemble des cellules photoélectriques (émettrices et réceptrices). DÉBRANCHER LA BATTERIE!!! Pour les interventions sur les composants pyrotechniques et sur le calculateur d'airbag « J234 », il faut débrancher la tresse de masse de la batterie lorsque le contact d'allumage est MIS. Puis retirer le cache du pôle négatif. Une fois la batterie débranchée, il faut respecter un temps d'attente de 10 secondes. Le branchement de la batterie doit s'effectuer lorsque le contact d'allumage est MIS. Code défault 00778 capteur d'angle de braquage : VAG-Com - Forum Audi A3 8P - 8V. Durant cette opération, personne ne doit se trouver à l'intérieur du véhicule. Exception: les véhicules dont la batterie est montée dans l'habitacle.
207 Ressort tournant, Airbag pour Passat B6 et B6 break Ressort tournant, Airbag pour Passat B6 et B6 break VEMO Réf: V10-72-1509 Caractéristiques de l'article: Nombres de pôles 8 pôle Équipement véhicule pour véhicules avec airbag 80, 78 € Envoi possible dans 4 jours Actuellement indisponible Bague de rappel de volant 6K0959653 Bague de rappel de volant 6K0959653 TOPWAGEN Réf: OEV6K0959653 Description: Bague de rappel de volant pour Seat Arosa 6H et Lupo 6X1, 6E1 86, 20 € Actuellement indisponible Appelez nous au 0320.