Référence
#550/FOUR/F/OIL/FILTER
Inclus les joints d'étanchéités. Satisfait ou remboursé. Photo non contractuelle.!!! Disponibles aussi sur notre site à la rubrique Huiles et Lubrifiants, nos bidons d'huiles 4 Temps Synthétique ou semi-synthétique
(Conditionnement 4 Litres). Honda cb550 f1 supersport turbo. Aucune attente une fois votre commande passée. Envoi immédiat et soigné en Colissimo suivi 48H00. Possibilité aussi de retirer celui ci directement au magasin. Envoi immédiat et soigné en Colissimo suivi 48H00
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Honda Cb550 F1 Supersport Review
Honda
CB 550 F 1 - 1975
L'époque des Café-racers
Née en 1971, la CB 500 fit carrière en France jusqu'au mois d'août 1975, étant alors remplacée par la CB 550 F1. Mais l'attachement de la clientèle au 500 cm3, comme aux quatre échappements séparés, fit que Honda France doubla (dès décembre) sa 550 de style très Café-racer d'une CB 500 K2 plus dans la ligne de la classique CB 750. En fait, cette CB 550 avait été dessinée pour le marché américain où elle fut commercialisée dès 1974. La carrière française de la F1 fut de très courte durée, puisque, dès 1977, elle céda sa place à la CB 550 K2 qui, à la cylindrée et à quelques détails de partie cycle près, était semblable à la CB 500 K2. Peu de pièces communes avec la CB 500
Par rapport à la CB 500, cette F1 était assez mal positionnée, la faible augmentation de cylindrée ne pouvant être un atout. Honda cb550 f1 supersport review. En fait, la puissance restait de 50 ch mais était obtenue à un régime inférieur de 500 tr/mn et un gain de couple de 0, 2 mkg ne se percevait guère à la conduite.
Boîte postale, Afrique, Amérique centrale et Caraïbes, Arabie saoudite, Argentine, Bermudes, Bhoutan, Biélorussie, Bolivie, Brunei Darussalam, Cambodge, Chili, Colombie, Groenland, Guernesey, Guyana, Guyane, Irak, Islande, Israël, Jersey, Jordanie, Kirghizistan, Koweït, Laos, Liban, Maldives, Mongolie, Népal, Océanie, Oman, Paraguay, Pérou, Qatar, Russie, Saint-Pierre-et-Miquelon, Sri Lanka, Suriname, Svalbard et Jan Mayen, Tadjikistan, Turkménistan, Ukraine, Uruguay, Venezuela, Viêt Nam, Yémen, Émirats arabes unis, Équateur, Îles Malouines
Honda Cb550 F1 Supersport Turbo
Merci beaucoup! DidierLL
Habitué
Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6609
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)
Voilà qui est fait
LittleBoddha
Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages: 330
Localisation: Belgique
Belle moto, en soit si la chaine primaire a été changée et qu'elle est en ordre et full origine, effectivement elle a une certaine valeur... mais... 4400€ me pique les yeux. _________________
CB550F1 CR /BSA A10
Ok merci bien,
Voici quelques photos moteur:
[img]/img]
qu'en pensez vous? Quel prix devrai-je proposer? Rider Gransois
Inscrit le: 26 Jan 2015
Messages: 11
Localisation: 13
Salut,
à ce kilométrage les 2 chaînes sont a changer (chaîne silencieuse et chaîne de distribution). il te faut des factures a son nom pour prouver le réel entretien et son historique. en tout cas, pas de proposition sans la voir et l'entendre. le tarif? pas plus de 3000e, car pas d'origine en finition ( peinture, autocollant, selle, échappement... TMP Régulateur pour HONDA CB 550 F Supersport 1975-1978 | eBay. )
Ok merci pour les infos. J'attends que le propriétaire m'envoie plus de détails et de photos.
Pour les professionnels merci de contacter Le bureau pour paraître dans nos adresses utiles. Pour des raisons de Copyright merci de ne pas demander ou de proposer les RTM ou autre au format téléchargeable. Activité où on roule
Activité où on expose
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Message
jules09
Inscrit le: 07 Avr 2015
Messages: 10
Localisation: toulouse
Bonjour,
Veuillez m'excuser pour ne pas m'être présenté dans le forum des présentation car je n'ai pas encore de moto. Je trouve les honda CB superbes et la CB 550 four supersport m'a l'air de tenir la route en matière de performance. Arretez moi si je me trompe. J'ai vu une annonce qui me semble pas mal: La moto est de 1976, 46000km, le propriétaire me dit que la chaine primaire est récente et que la moto est bonne à utiliser pendant 15000 au moins sans toucher à la mécanique. Honda cb550 f1 supersport 2017. Je suis novice en mécanique et j'ai envie de m'y intéresser. J'aimerai donc savoir ce que vous pensez de cette moto ainsi que le prix de celle ci.
Honda Cb550 F1 Supersport 2017
Sans en avoir l'air, le bloc-moteur était complètement nouveau, depuis les carters, couvercles, vilebrequin, pistons, embrayage, système de sélecteur et graissage de la boîte de vitesses etc. jusqu'au nombre d'axes de culbuteurs passant de 8 à 4. Remaniement également du côté partie cycle (plus gros réservoir avec bouchon sous une trappe, fourche télescopique, tableau de bord etc). 1976 Honda CB550 F1 Supersport - YouTube. Une décoration spartiate
A l'œil, surtout du côté sélecteur au pied, la F1 semble très, sinon trop, dépouillée avec son absence d'échappements et un réservoir et un couvercle latéral sans aucune décoration, si ce n'est outre la marque et le type, une appellation "supersport", qui peut paraître flatteuse. Moteur 4 temps 4 cylindres en ligne inclinés de 8° vers l'avant - 544 cm3 (58, 5 x 50, 6 mm) - 50 ch/
8 500 tr/min - 4, 4 mkg/7 500 tr/min - Simple ACT 4 carbus Ø 22 mm - Graissage à carter humide Allumage batterie/bobines - Démarreur électrique et kick - Transmissions primaire par chaîne silencieuse et pignons, secondaire par chaîne - Boîte 5 rapports - Cadre double berceau - Suspensions av.
Ded31
Inscrit le: 22 Mar 2014
Messages: 198
Localisation: Ramonville saint Agne
Ha, mon voisin revient à la charge
Ben je vois que mon avis est partagé. Gros frais à prévoir et machine beaucoup trop chère. Pas y mettre plus de 3000! Et encore, suivant les travaux dèja (ou pas) effectués et les éventuelles pièces à changer (pots, pneus, roulements de roues et de direction, plaquettes... ). Attention au coup de cœur mal placé! Bullet 612
W 650
et Four 500 Kadeux
Il faut avoir beaucoup de patience pour apprendre à être patient. Stanislaw Jerzy Lec
Bonjour! me revoilà. J'ai suivi vos conseil et me voila dirigé maintenant vers cette CB 550 K3. Elle a environ 35 000km. La chaine a été changé ainsi que tous les joints car la moto n'avait pas roulé un bout de temps et tout a été nettoyé. Voici quelques photos pour vous faire une idée, j'aimerai que vous me disiez ce que vous en pensez. Elle est vendue 4000€, qu'en pensez vous? Quels arguments pouvez vous me donner pour que je puisse négocier un peu le prix?
croisée Ravine Alidor, prendre la direction de Marla par GRR1-GRR2, puis peu de
temps après, prendre la direction de Trois Roches par la Plaine aux Sables au
panneau de la croisée Plaine aux Sables. Randonnée dans le cirque de Mafate: Col des boeufs – La Nouvelle – Marla par la plaine aux Sables
Où dormir à Marla
Lors de notre séjour dans le cirque de Mafate, nous avons passé la nuit dans le gîte « Mafat à Pat' » à Marla ( cliquez ici pour leur page facebook), qui offre 2 chambres avec lit double pour 2 personnes (douche et toilettes privatives), une chambre pour 4 personnes et un dortoir pour 4 personnes (que nous n'avons pas pu visiter). La nouvelle mafate restaurant. Nous avons opté pour une chambre double au tarif de 50 € par nuitée. A cela s'ajoute si vous le souhaitez le repas du soir (22 € par personne) et le petit-déjeuner (8 € par personne). Pour contacter le gîte Mafat à Pat': +262 692 38 94 54 ou +262 692 38 64 73. Les deux chambres avec lit double et terrasse commune du gîte de Mafate à Pat'
Une des chambres du gîte Mafate à Pat' dans le cirque de Mafate à Marla
Gîte Mafate à Pat' et son décor de rêve dans le cirque de Mafate (Marla)
Panorama depuis le gîte de Mafate à Pat' à Marla avec vue sur le Grand Bénare
Le propriétaire est très agréable et les chambres sont très
bien pour Mafate.
La Nouvelle Mafate Definition
Dormez à la belle étoile dans le cirque de Mafate! Le camping du cryptoméria situé à la Nouvelle, en plein coeur de Mafate, sous la belle forêt de ce village, peut accueillir jusqu'à 20 personnes et les groupes d'enfants pendant les vacances. 10 tentes sont en location. Camping du Cryptomeria situé dans le cirque de Mafate de La Réunion. Sur place, vous pourrez avoir accès à une cuisine équipée (moyennant un supplément) ainsi que d'espaces aménagés pour le feu. L'îlet de La Nouvelle est considéré comme la capitale du cirque de Mafate de part son accessibilité et son développement. Cela reste un bel endroit où il fait bon de s'y attarder. TARIF
7€ / pers / nuit
La Nouvelle Mafate 2019
Passerelle entre Marla et La Nouvelle
Et voilà, retour à La Nouvelle après une magnifique journée. Lors d'un séjour sur l'île de la Réunion, venir découvrir Mafate est un incontournable! Bonne découverte!
La Nouvelle Mafate Video
Continuez tout droit, vous arriverez sur la route forestière du Haut-Mafate qui monte au Col des boeufs. Poursuivez jusqu'au bout pour se rendre au parking du Petit-Col. Ce dernier est surveillé 24h/24 et 7j/7 et payant (Tarif à ce jour: 3 € la journée par véhicule ou 12 € / nuitée par véhicule). Autre option: possibilité de se garer en contrebas de façon gratuite mais non surveillé. A pied:
Vous pouvez rejoindre Marla depuis le Cirque de Cilaos, en passant par le Col du Taïbit: sommet opérant la jonction entre le Cirque de Cilaos et le Cirque de Mafate. La nouvelle mafate definition. Autrement, vous pouvez rejoindre Marla depuis différents îlets de Mafate ou encore depuis le parking du Col des Boeufs (frontière entre le Cirque de Salazie et le Cirque de Mafate)
La Nouvelle Mafate Restaurant
L'itinéraire rallonge un peu mais la pente est tellement faible qu'on a l'impression de se promener.
Mafate
Facile
Aller-retour
13 km
5h
612 mètres
Pour la fiche technique complète, cliquez ici
En partenariat avec:
> Voir la Carte du TOP 50 des circuits de randonnée. © Photos 1 & 2: Serge Gélabert
Passage de plusieurs ravines avant la montée vers la forêt de Tamarins. Dernière portion jusqu'au col des Bœufs un peu raide.