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Moteur 1.4 Tsi 160 Series
3 l/100 km, et les émissions de CO² à 145 g/km. En résumé, ce moteur combine les avantages du turbo et du compresseur et il y a franchement moyen de s'encanailler au volant de la Golf 1. 4 TSI. Toutefois, cette curieuse VW donne surtout l'envie de… rouler cool! C'est tout le paradoxe de cette voiture performante, sobre et agréable. Elle vous emmènera faire vos courses, elle conduira les enfants à l'école, vous fera voyager vite et en sécurité. Et elle se montrera discrète en toutes circonstances. Sur les forums automobiles, les passionnés de voitures de collection parlent de « daily » pour leur voiture quotidienne. Avec cette Golf qui cache finalement bien son jeu, le conducteur joint l'utile à l'agréable, au risque d'être pris en « flagrant daily »... L'avis du propriétaire
Philippe Gombeer m'explique: « Je voulais remplacer ma Skoda Fabia 1. 9 TDi qui m'avait fidèlement accompagné pendant plus de 4 ans et 75. Moteur 1.4 tsi 160 de. 000 km. Compte tenu du fait que je roule finalement assez peu de kilomètres par an, je voulais absolument revenir à un moteur essence histoire d'avoir un minimum de plaisir de conduite et je cherchais une voiture qui soit à la fois agréable, fiable, économique à l'usage, et surtout avec un taux d'émission de CO² modéré afin de garder un avantage en nature le plus bas possible (il s'agit d'une voiture de société).
cela est sans compter que le taux horaire de VW est au moins de 30% supérieur aux autres constructeurs pour des véhicules de même qualité que la concurrence
Alors tchao VW
bricolo1000 #2
09-08-2013 16:18:47
Bonjour Vous ignorez le nombre de 1. 4 TSI 160 vendus par VW et le pourcentage de pannes similaires connu sur ceux ci. Sur le net, vous ne trouvez que les gens qui expriment leur mécontentement ( tout comme on ne vous a pas vu venir avant nous dire que c'était une chouette voiture quand elle était neuve). Sur les moteurs issus du downsizing général, le respect de la chauffe et d'une conduite "souple" est primordial. Sans cela les contraintes mécaniques sont énormes et sources de problèmes. De votre mésaventure, ce qui est à retenir c'est que VW n'est pas généreux dans son après vente. Moteur 1.4 tsi 160 cm. N'est pas Porsche qui veut. yassine1 #3
07-11-2013 10:39:26
Bonjour, est ce que ta une vibration au niveau de ton moteur, par ce que moi aussi j'ai le méme probléme de piston et méme aprés reparation le moteur vibre trop, que faire
celijul #4
07-11-2013 12:36:14
Citation de yassine1 Changer vite de voiture
jeff2016 #5
20-11-2016 07:53:43
bonjour, Possesseur de 4 voitures du groupe wv de 2000 à 2014, dont trois neuves, Que des gros problèmes mécaniques et multiples petits, SAV inconvenant, marque à fuir ***modération***: à quoi sert un tel message, sans argument ou détails?
Dell Latitude E6520
Utilisation Recommandée
Bureautique Internet Ordinateur pour faire de la bureautique et surfer sur Internet Performance Ordinateur performant et polyvalent pour un grand confort d'utilisation
Description
Détails
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11n (Wi-Fi 4) Ethernet / RJ45: Oui, Gigabit Ethernet (1000 Mbit/s) Bluetooth: Oui Norme Bluetooth: 3. 0 Webcam: Non Hauts-parleurs: Oui, 2 Connectique audio: 1 x Combo Casque/Micro Disposition du clavier: AZERTY (Français) Pavé numérique: Oui Clavier rétroéclairé: Non Trackpoint: Intégré Port(s) USB 2. 0: 4 Port(s) FireWire IEEE 1394: 1 Port(s) RJ45: 1 Sortie VGA: 1 Sortie HDMI: 1 x HDMI 1. 2 Lecteur de carte: SD/SDHC/SDXC Couleur: Noir Poids (en kg): 2, 8 Largeur (en mm): 258 Longueur (en mm): 384 Épaisseur (en mm): 35
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