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Présentement avec un muffler hindle, mais j'ai l'original encore si vous préférez! Vient avec une toile original Can AM. Il a toujours été très bien entretenu,...
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La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. Un courte carrière
Le Spyder ST est apparu dans la gamme au millésime 2013. Il reprend en grande partie l'architecture du modèle RS, mais apporte une position de conduite plus droite et une meilleure protection pour le pilote (notamment avec le pare brise + haut réglable). Tout comme son ainé, il est équipé du moteur Rotax 2 cylindres en V de 990cm 3. Toile pour spyder rt limited reviews. Il représente donc un bon compromis entre le RS, typé sport, et le RT qui lui est un pur routier 2 places. Toutes les versions sorties (ST, ST-S et ST Limited) ont bénéficié des jantes 15 pouces à l'avant, des étriers Brembo, et d'un éclairage assuré par 2 phares halogènes de 60 watts chacun (contre 50 watts pour le RS). Vu sa courte période de commercialisation c'est un modèle assez rare sur le marché mais qui présente pas mal d'avantages. Bien sûr il est aujourd'hui surpassé par les modèles intégrant le moteur 3 cylindres mais il vous procurera à coup sûr beaucoup de plaisir.
Bonjour a tous,
Voici mon ptit soucis avec mon grand c4 picasso:
j ai eu un ptit soucis avec mes injecteur ceux ci on ete reparer et mtn au tableau de bord de bord il m indique abs/esp defaillant, frein parking defaillant et celui ci ne fonctionne plus que manuellement(alors qu il fonctionne electriquement) et le signal service s allume. En gros voila si quelqu un pour m aider. C4 picasso esp frein de parking défaillant 207. merci
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Bjr, passage a la valise Citroen mais c'est peu etre un problème sur le contacteur de stop a la pédale. le contacteur avait ete deja change il y a quelque moi. p-e un probleme de la vanne egr? Bonjour
J'ai le même problème que toi
Et je voudrai savoir quelle a été ta panne finalement et combien les t'a coûté
bonjour,
voila j'ai un citroen c4 picasso 5 places de 2008 et 61000 kms
mon tableau de bord m'indique frein de parking défaillant aussi
et en plus j'ai plus abs ni l'esp et le régulateur aussi qui ne fonctionne plus
et quand je coupe le contact le défaut s'en va et reviens si j'appuie fort sur la pédale de frein
je doit faire ma revision le 30 octobre 2012
pensez vous qu'il vont me dire le probleme?
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Pour cela votre Citroen C4 Picasso est équipée de capteurs sur chaque roue et d'un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s'il repère une diminution, dans ce cas il va équilibrer la tension exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. C4 picasso esp frein de parking défaillant de. Antipatinage Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si le véhicule patine. Il fonctionne en lien avec l'ABS parce qu'il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, c'est à dire fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières lié à un manque d'accroche, par exemple lors des intempéries sur une chaussé glissante. Le répartiteur de freinage Il va permettre d'équilibrer la voiture et éviter l'effet de report de charge vers l'avant de la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela pourrait bloquer les roues arrières parce que la tension va être reportée à l'avant de la voiture, et rendre le freinage arrière moins efficient.
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Merci pour vos réponses. Il est possible effectivement que la batterie soit bien fatigué, Peugeot m'avait conseillé de la changer après un contrôle d'avant départ en vacances il y a 1 ans et demi. Après vérification la tension était bonne, mais je l avais mise en charge pendant bien 20h et c'est allé pendant un certain temps mais cet hiver elle avait un peu de mal à démarrer (les -15° sont courant dans ma région en hiver) même par -2 elle galère mais démarre toujours, avec une jolie fumée blanche au démarrage. Pensez vous que si je la met en charge ça "réglera" le problème? pendant un temps au moins, comme je dois changer disques et plaquettes AV/AR et durite de suralimentation turbo, j'en suis déjà pour 200 € de pièces et je ne peux pas rajouter 100€ de batterie! Merci encore et bonne journée. le problème est qu'elle risque de lâcher brutalement
Ah, ça peut arriver ça??!!! Bon, je crois que si je veux éviter de me retrouver en rade il va falloir la remplacer!! Merci pour les infos! Probleme frein a main electrique C4 picasso (résolu) - Tlemcen Car electronics. oui et ça arrive souvent, surtout sur des voitures gourmandes en électricité.
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Euh, sinon, le contacteur blanc, c'est celui qui allume les feux stop, le redondant est le rouge. 4 Octobre 2015
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Bonjour
j'ai le même souci est ce que se capteur a un lien avec le régulateur de vitesse car j'ai un code erreur
p0571-288 contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A panne du circuit. est ce que c'est en lien? Voyant système ESP ASR défaillant, frein de parking défaillant, ESP OFF, service - YouTube. 11 Juillet 2011
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ca peut... verifier les interupteurs sur les pedales d'embrayage et de frein. ca arrive que l'interrupteur se degage de son logement tout simplement... il detecte donc une pedale enfoncée et deconnecte le regulateur...
d'accord merci de ta réponse alex50
et est ce que je dois repassé a la valise pour réactivé mon régulateur de vitesse? non, il ne se deconnectera plus lorsque la raison de la deconnexion sera trouvee et resolue. au demarrage suivant, tout fonctionnera normalement
30 Octobre 2012
Mon message n'apporte rien mais j'ai vraiment besoin de remercier Carlif00 pour cette info /tuto qui vient de solutionner mon problème, en moins de 5mn.
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Y a t'il eu des actions menées pour ce problème, nous avons le sentiment qu'à plusieurs nous serons plus efficace que seul. La voiture repart au garage demain et nous pensons écrire un courrier à citroen. Merci de nous tenir au courant.
Bonjour,
J'ai eu il y a 2 semaines, le problème de frein de parking défaillant + EPS/ABS défaillant + boite de vitesse défaillante. Résultat, j'étais limité au niveau des vitesses 1, 2 et 3. Pas possible d'aller au delà. En coupant le moteur, les messages s'effaçaient. Je l'ai emmené chez citroen. Ils ont mis en cause ma batterie (presque neuve de chez Feu Vert). On l'a changé. J'ai à peine roulé 5 km sur l'autoroute, que la panne à aussitôt recommencé. Toutefois, j'ai remarqué que la panne se faisait au delà des 110 km/h. De retour chez citroen, j'ai signalé comment la panne survenait. MECANO - Défaillance : frein de parking et système de freinage ABS.. Ils ont remarqués que le capteur avant droit au niveau de la roue provoquait une erreur par intermittence. Ils ont donc nettoyer ce capteur et la zone de "captage". Résultat: plus de message d'erreur et depuis, j'ai refait 2000 km sans soucis.