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Jan
Les 3 causes de la fumée blanche d'un diesel et que faire ensuite – Apprendre les diesels
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Qu'est-ce qui cause la fumée blanche d'un moteur diesel? Il y a trois causes de fumée blanche provenant d'un moteur diesel. Le problème est soit que le carburant diesel brut traverse l'échappement complètement non brûlé ou que l'eau/le liquide de refroidissement pénètrent dans la chambre de combustion ou que la température dans la chambre de combustion est trop basse. Voyons maintenant trois scénarios. Fumée bleue à l'échappement : symptômes, causes, réparation - Ooreka. Ce qui ne va pas dépend vraiment de la « taper » de fumée blanche que vous avez. Décomposons les différentes façons dont la fumée blanche se présente et où aller à partir de là. Voici comment lire la fumée…
1. Fumée blanche lors d'un démarrage à froid, puis elle disparaît au fur et à mesure que le moteur se réchauffe
C'est très courant. Cela se produira souvent au démarrage par temps froid avec des moteurs à faible compression. Lorsque vous commencez à faire tourner le moteur au ralenti (environ 650 ou 750 tr/min), vous obtiendrez un taux de compression plus efficace et la fumée se dissipe.
- Moteur fume bleu a froid et climatisation
- 135i sauber f1 edition spéciale
- 135i sauber f1 edition controller
Moteur Fume Bleu A Froid Et Climatisation
Forte prise d'air dans le circuit d'alimentation gazole
Elle peut avoir plusieurs origines comme une durite desserrée sur le circuit haute pression ou un joint déficient sur la pompe d'injection d'où enrichissement du mélange en carburant conjointement à une combustion incomplète. Remède. Vérification, resserrement ou changement de la durite. Moteur fume bleu a froid sur les. Vérification, démontage et changement de joint sur la pompe. Une opération à faire effectuer plutôt chez un spécialiste Bosch () ou Delphi ( ou 0800308000) plutôt que dans le réseau de marque du véhicule qui risque de privilégier le remplacement pur et simple de la pompe. Pour un prix trois à quatre fois plus élevé que la remise en état. Continue Reading
Si vous êtes ici, c'est que vous souhaitez savoir comment réagir face à vos échappements de couleurs! Et vous avez raison, avoir une fumée d'échappement blanche, bleue, ou noire n'est jamais bon signe. En règle générale, une fumée de couleur signifie une défaillance importante, voire dangereuse dans certains cas...
Agri Expert vous explique tout! La première chose à faire est simple: Analyser la fumée de votre échappement et observer sa couleur! A partir de maintenant, vous avez 3 cas de figure qui se présentent à vous:
- PREMIER CAS: Votre fumée est Blanche... Si votre fumée est blanche et épaisse tout en étant certain que ce n'est pas la simple condensation causée par temps froid, c'est qu'il y a de forte chance que votre moteur brûle du liquide de refroidissement. Fumée bleu a froid? - Fumées - Patrol-GR. Il y a donc une fuite! Pourquoi? Ce cas là peut être causé par un joint de culasse trop endommagé (manque d'étanchéité) ou encore une cylindrée abîmé. Cependant, la cause peut être bien plus grave comme par exemple une culasse détériorée ou encore un bloc-moteur fissuré.
135i Sauber Edition F1 de xav005
Nickou
Membre actif
Messages: 151 Enregistré le: 01 Nov 2010, 20:33
Véhicule: 330 XD E90 Bva Pack Luxe
Code VIN:
Sublime edition, à 135 exemplaire, un futur collector!!!! Répondre en citant le message
NTTY
xav005 a écrit: Cette édition comprend d'après ce que j'ai: full option: GPS pro, siege sport elec à memoire, xenon directionnel, hifi, machin et tout Tous les elements interieur carbon, exterieur aussi, les jantes couleur titane, des bandes stickers aux couleurs de Sauber, mais la euh y en a plus, le précedent proprio les à retirer Question moteur rien de spécifique que je n'ai pu deceler. 135i sauber f1 edition francis. Juste un pack esthetique et le droit d'avoir une joli plaque Sauber F1 dans l'habitacle Hello, beau choix! Autant que je me souvienne, cette série a été faite pour fêter les 135 points marqués en 2008 par l'équipe Sauber en Formule 1. La voiture venait avec un intérieur carbone exclusif et des jantes dans une teinte spésifique aussi, rétro carbone, short shift pour le levier de vitesse et certainement quelques autres trucs.
135I Sauber F1 Edition Spéciale
135i Sauber Edition F1 de xav005
xav005
Nouveau Membre
Messages: 5 Enregistré le: 16 Fév 2012, 23:05
Véhicule: 135i Sauber Edition F1
Code VIN:
Salut à tous, Fraichement inscrit je vous présente ma récente acquisition. Apres avoir longtemps bavé sur les beautés du forum j'ai pu enfin acheter celle qui me fait assez rever depuis quelque temps une 135i Heureux propriétaire d'un 530xd touring, mon épouse à enfin accepter de prendre le paquebot pour que je puisse circuler tout les jour avec un véhicule plus compact (ça c'est l'excuse). 135i sauber f1 edition spéciale. Après 2 mois de recherche patiente, j'avais l'avantage de ne pas etre pressé, j'ai trouver mon bonheur: une 135i Sauber Edition F1 quasi neuve (12 mois et 9500km) cette serie à été produite pour la suisse à 135 (forcement) exemplaires. Je vous présente quelques photos vites prises pour faire connaissance en attendant une petite séance de shooting plus soigné. IMG_3347 (Copier) IMG_3317 (Copier) IMG_3314 (Copier)
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135I Sauber F1 Edition Controller
Elle avait également des stickers et était plutôt bien équipée, avec le GPS, le cuir, etc... Certaines ont reçu des éléments BMW performance, toujours montés en accessoires mais ne faisant pas partie de la série. C'est le cas de ton volant par exemple je pense. Rien de plus niveau moteur par rapport à la 135i normale, sauf si la voiture a reçu le kit performance.
[ Depuis mon mobile] [ Depuis mon mobile] L'echappement BMW Performance, un accessoire incontournable tu verras
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