RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT
Première étape chez Atataye:
Collecte des pneus de vélo usagés auprès de professionnels de la région Nouvelle-Aquitaine. Des pneus normalement destinés, dans le meilleur des cas, à
l'incinération. C'est ainsi que Nadège est devenue:
Sauveuse de pneus! *
Un déchet disponible en quantité. Pour beaucoup d'entre eux, la matière reste très intéressante esthétiquement, et a conservé ses principales qualités techniques. Alors? Ma première étude et premiers tests à partir de cette matière a abouti en 2014 à la ceinture en pneu de vélo. Essais concluant! Alors le 02 janvier 2015 sont nés Atataye, et, suivi de très près,
Mon activité repose sur la revalorisation de ce déchet en lui redonnant une seconde vie. Une action que l'on appel surcyclage, ou,
plus utilisé, upcycling. Une démarche inscrite aujourd'hui dans l'économie circulaire, dans l'écoresponsable, et
surtout, dans le bon sens. Ceinture en pneu recyclé en. Découvrez ici des ceintures écologiques, durables, séduisantes, abordables, artisanales et,,,,, utiles!
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Des ingénieurs de l'Université RMIT ont collaboré avec Tire Stewardship Australia (TSA) pour découvrir le mélange parfait qui est à la fois résistant aux UV et au grand trafic, avec le potentiel d'économiser des millions aux gouvernements sur l'entretien des routes chaque année. Ceinture en pneu recyclé al. Contrairement à de nombreuses infrastructures extérieures – telles que les équipements de terrains de jeux et les meubles d'extérieur – les routes ne sont pas conçues avec une protection solaire, ce qui les rend sujettes à la fissuration et potentiellement dangereuses pour la conduite. L'incorporation de caoutchouc recyclé offre non seulement une protection solaire, mais fournit une solution durable prometteuse à la crise des pneus usagés en Australie et ailleurs. Alors que les efforts de recherche se sont concentrés sur l'amélioration de la durabilité des routes en matière de charge de trafic, de vieillissement thermique et d'événements météorologiques, les dommages causés par le Soleil ont reçu peu d'attention – jusqu'à présent.
Une solution durable à la protection UV pour les routes Cette nouvelle étude dirigée par le professeur Filippo Giustozzi de l'Université RMIT fournit une solution durable à la protection UV pour les routes. Les routes Sunsmart utilisant du caoutchouc recyclé durent plus longtemps | Technologie Média. « Nous avons constaté que la tendance au vieillissement est en fait ralentie lorsque vous ajoutez du caoutchouc granulé, qui est recyclé à partir de pneus usés, dans la couche supérieure d'une route », a déclaré Giustozzi. «Cela agit si efficacement comme écran solaire pour les routes qu'il fait durer la surface deux fois plus longtemps que le bitume ordinaire. « Nous savions que les UV seraient un facteur de dégradation des routes, mais pas à quel degré ni comment s'en protéger, car personne ne s'était vraiment penché sur cet aspect. » RMIT est l'une des rares universités d'Australie à disposer d'une machine UV pour les études sur l'asphalte, qui peut simuler le vieillissement lié aux conditions météorologiques et est généralement utilisée pour tester les peintures des meubles d'extérieur.
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Directeur d'Unicom, distributeur de climatisation et d'équipements d'énergies renouvelables
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