par BALDO Ven 16 Fév 2018 - 17:00 tu penseras au côté légal d'un changement si le moteur respecte les caractéristiques d'origine, absolument aucun problème à le changer.... c'est tout à fait autorisé _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: Nombre de km avec un moteur ybr 125 Yamaha. Moteur YAMAHA YBR 125 - N°1 de la pièce scooter d’occasion garantie – Surplus Scooters. par tian drigo Ven 16 Fév 2018 - 17:50 Ah tu ma fait peur alabasse14, j'ai cru que j'avais encors fait une bê, oui pas de problème moteur même puissance, même cylindrée. Mais maintenent avec tous ce que vous m'avez it, vous me faite changer d'optique. Je fais en moyen entre 10 et 12 000 km par ans, dans 4 ans = 60 000 km pense que dans quatre ans je trouverais encore des pieces de 125 ybr sur les bourss au pièces détachées et sur leboncoin, pour T'ou ses conseils et cette discussion qui nous a bien occupé. Salutation et bonne soirée Re: Nombre de km avec un moteur ybr 125 Yamaha.
Vidange Moteur Yamaha Ybr 125
5 raisons pour lesquelles vous devriez respecter le calendrier d'entretien de votre moto
1. Longévité
Le temps peut avoir un effet dévastateur sur les différents composants de vos motos, des pneus aux lubrifiants. Cela s'aggrave si vous utilisez souvent votre moto, ce qui accélère l'usure. Moteur yamaha 125 ybr g. Le respect de votre programme d'entretien améliorera la durabilité de votre moto en contrecarrant les effets du vieillissement et d'une utilisation intensive dans des conditions difficiles. L'entretien programmé garantit que tout continue de fonctionner correctement et que vous pouvez profiter de votre moto plus longtemps. 2. Sécurité
Une moto battue n'est pas seulement une recette pour des trajets cahoteux et inconfortables, mais peut également entraîner des accidents désagréables. Le respect du programme d'entretien de votre moto aidera à prévenir les accidents qui pourraient résulter de pièces défectueuses. Vous pouvez réparer les pièces défectueuses plus tôt, ce qui vous donne la tranquillité d'esprit et réduit le risque d'accident dû à des freins défectueux ou à de mauvais pneus.
Moteur Yamaha 125 Ybr G
Puce des villes, puce des champs
Guidon en mains, la petite Yamaha met d'ailleurs bien vite en confiance. Bien qu'un peu élevée pour la catégorie, sa hauteur de selle mais surtout son étroitesse devraient pourtant permettre à tous de poser les pieds à plat au sol. Le guidon cintré tombe bien sous les mains tandis que les repose-pieds, bas et assez avancés, permettent de garder les jambes raisonnablement pliées. Légère et maniable, la YBR s'accommode facilement du trafic engorgé de nos métropoles. Pour ce faire, elle dispose d'un diamètre de braquage qui lui permet de virer dans un mouchoir de poche. Si on y ajoute le confort de sa selle longue et moelleuse et les vibrations du moteur parfaitement filtrées, voilà qui offre à cette YBR offre un agrément d'utilisation supérieur à celui de ses concurrentes. Moteur yamaha 125 y r o. En conduite plus soutenue, les suspensions se montrent suffisamment fermes pour offrir une bonne tenue de route. En revanche, le freinage pêche par manque de mordant, un phénomène en partie compensé par le poids réduit de la Chinoise.
par tian drigo Ven 16 Fév 2018 - 14:10 Donc ci je comprend bien dans l'ensemble vous me déconseiller d'avoir un moteur ybr en stock dans mon pense que goloyeu et baldo mon bien cerner et je pense que ça viens de mon passer en 2 t ( vespa ps et cosa) pendant une paire d'années, et j'avais toujours des pieces d' les en 4 t ce n'ai peut être plus nécessaire. MOTEUR YAMAHA 125 YBR 2009 - Marc Motos Pièces 14. Bon je vous remercie tous pour votre réponse t bonnes journée. par Stephan Ar CG Ven 16 Fév 2018 - 14:29 Un moteur d'avance est inutile sauf si tu fais un échange standard immédiat, mais alors attention comme dit plus haut aux composants électroniques qui devront suivre: l'épave "moteur tournant" est une bonne idée. Par contre, il y a souvent un problème: A moins que la bécane n'ait été accidentée, la première chose à lâcher pour en faire une épave, et j'en ai fait l'expérience avec ma CG125 et la casse de roulements de vilbrequin à 80000 km, c'est bien le moteur, donc gaffe!!! La partie cycle de ces bécanes est très bonne, sauf à avoir eu à causer au décor (et encore) ou à un véhicule et c'est elle qui tiendra le plus longtemps.
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