TDI 140
Posté: 05 Jan 2011, 20:47
Réponses: 57 Vus: 4203
Alors je poste ici car j'ai le même problème Voila mon topic J'ai fait un diag tout à l'heure mais cet abruti chez feux vert il l'a effacer sans savoir ce que c'était:punition: Tout ce qu'il m'a dit c'est qu'il...
Posté: 02 Jan 2011, 20:55
merci pour ton tuto kaktuss c'était nickel pour le changement du capteur de pression de turbo. C'était la première fois que je touche un truc dans le moteur comme sa:D Mais par contre malgré un mieux j'ai toujours le souci. J'ai un ami qui possédait une audi a3 tdi 140 et qui avait eu ce problème i...
Posté: 31 Déc 2010, 01:21
merci kaktuss je vais voir tout sa demain. Capteur de masse g70 audi a3 berline “i. Je te tiendrais au courant encore merci et bonne soirée
Posté: 31 Déc 2010, 00:26
ok ba je vais aller direct demain chez audi. Et je pourrais avoir un vag com pour combien tu crois? Posté: 31 Déc 2010, 00:07
Je pense que je vais faire sa. Je voudrais faire comme toi tout démonter le turbo et le nettoyer à fond. Est ce accessible pour un novice en mécanique y a t il des risques?
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Bibliographie
François CARON, Histoire des chemins de fer en France, 1740-1883, Paris, Fayard, 1997. Georges DUBY, Histoire de la France urbaine, Paris, Seuil, 1983. Ernst Hans GOMBRICH, Histoire de l'art, Paris, Gallimard, 1995. Bernard MARCHAND, Paris, histoire d'une ville (XIXe-XXe), Paris, Seuil, coll. « Points Histoire », 1993. Sylvie PATIN, Monet, « un œil… mais bon Dieu, quel œil! », Paris, Gallimard, RMN, coll. « Découvertes Gallimard », 1991. Karin SAGNER-DUCHTING, Claude Monet: une fête pour les yeux, Cologne, Paris, Taschen, 1994. COLLECTIF, Fiches pédagogiques du service culturel du musée d'Orsay Claude Monet, La Gare Saint-Lazare, musée d'Orsay. Règles de Jeu :: Toutes les règles des jeux de casino et jeux de capacité » Chemin de fer. COLLECTIF, Manet, Monet, La Gare Saint-Lazare, catalogue de l'exposition du musée d'Orsay, RMN, Paris, 1998. Pour citer cet article
Fleur SIOUFFI, « Le chemin de fer, symbole d'une nouvelle révolution industrielle », Histoire par l'image [en ligne], consulté le 30 mai 2022.
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Chemins de fer! est bien sûr basé sur Railroad Tycoon, l'un des premiers très gros succès de Meier. Quiconque a touché l'original ou l'un des nombreux clones au cours des quinze dernières années sait comment sont les choses: vous incarnez un pionnier de l'industrie ferroviaire, vous devez construire un réseau ferroviaire, acheter des trains et planifier des connexions, gagner de l'argent. Le chemin de fer jeu de mots. Mais comme chaque début est connu pour être difficile, vous commencez avec une seule gare et quelques cacahuètes sur le compte. Vous déplacez donc les rails jusqu'à la ville suivante, accrochez deux ou trois wagons à une locomotive et c'est parti: les premiers passagers et sacs postaux vont de A à B. Cependant, le transport de marchandises gaspille plus d'argent que le transport de passagers – et maintenant cela devient un peu plus compliqué. Parce que chaque ville produit naturellement des biens différents et a des besoins différents. Disons qu'il y a une grande mine de minerai de fer près de San Diego, mais San Diego ne veut pas de minerai de fer, ils veulent des voitures.
Un jeu sympa qui me rappelle un peu trop le bon vieux temps.