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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème à répétitions TDI 140
momopo
Sujet du message: Re: Problème à répétitions TDI 140
Posté: 11 Mar 2011, 13:04
Réponses: 27 Vus: 5477
Me revoila avec mon souci. Alors déja la perte de puissance à été résolu c'était une souris qui avait bouffer une durite vers le turbo un tout petit bout:punition: Par contre pour mes accoups violent un ami mécano a fini par trouver et la c'est pas la même: calculateur gestion moteur. Il m'a dit q...
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Posté: 08 Jan 2011, 21:13
Bon alors j'ai refait un nouveau diag et j'ai déjà plus d'infos. Apparemment j'ai un code défaut "capteur de masse g70"
Je suis un peux novice la dedans mais sa ne serait il pas le fameux débitmètre en cause? Posté: 06 Jan 2011, 11:50
oui je pensais au turbo grippé ou alors le débitmètre foutu. Capteur de masse g70 audi a3 2014. Posté: 06 Jan 2011, 11:08
Euh non pas plus que sa sa démarre bien. Tu crois que cette sonde pourrait provoquer une telle perte de puissance? Forum: Problèmes Mécanique Sujet: problème Vmax?
Capteur De Masse G70 Audi A3 2015
Cela l'empêche de mesurer correctement la quantité d'air aspirée, et de renseigner le système d'injection sur la quantité de carburant à envoyer dans le moteur. La plupart du temps, lorsque le débitmètre est défaillant, le calculateur d'injection se met en mode sécurité. Capteur de masse g70 audi a3 2013. La performance du moteur est ainsi limitée. Comme le débitmètre est constitué d'éléments fragiles qui sont difficiles à nettoyer, la solution idéale consiste souvent à le remplacer. Pour préserver l'état du débitmètre, il convient de contrôler régulièrement le filtre à air pour éviter toute accumulation d'huile et d'autres impuretés. Les symptômes de défaillance du débitmètre - Perte de puissance du moteur - Augmentation de la consommation de carburant - Irrégularité du ralenti - Calages intempestifs - Difficulté de démarrage
Capteur De Masse G70 Audi A3 2014
• Vérifier les tuyaux d'air en aval du débitmètre d'air massique et si les tuyaux d'air de suralimentation présente des traces d'huile, des
coupures ou des fissures
• Vérifier si le catalyseur, n ' est pas est colmaté
IL n ' est pas rare sur les moteurs TDI que le défaut Signal non plausible Debitmetre (G70) s'affiche lorsque le rendement du moteur est réduit en raison d'un problème mécanique, arbre à came par exemple ou même filtre à carburant colmaté ou pompe de gavage défectueuse. Si tous ces contrôles et seulement si vous êtes sur vous pourrez changer le débitmètre. (Visited 16 431 times, 7 visits today)
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Capteur De Masse G70 Audi A3 2012
Posté: 30 Déc 2010, 23:53
J'ai regarder déjà il y a personne en cote d'or pourtant j'ai de l'apéro lol
Posté: 30 Déc 2010, 23:43
Oui c'est le voyant moteur mais tu crois que le diag je peux le faire ailleurs que chez audi? Parsque le prix de leur diag j'achète un capteur turbo moi
Posté: 30 Déc 2010, 23:35
J'ai un témoin défaut sur le compteur tout le temps d'allumer donc je pense que je vais faire un diag chez audi demain mais bon sa me fais chier quand même de leur donner des sous
Posté: 30 Déc 2010, 23:30
Merci pour le lien
Sachant que la vanne egr à été changer alors il me reste plus qu'a nettoyer le collecteur ou changer la sonde de pression du turbo si j'ai bien compris? Sujet du message: Problème à répétitions TDI 140
Posté: 30 Déc 2010, 23:11
Bonsoir à tous. Voila j'ai une audi a3 tdi 140 dsg sans FAP. J'ai eu il y a quelques temps des gros problèmes d'accoup moteur violent. 16485 P0101 "Débitmètre d'air massique - G70 Signal non plausible · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. Mon mécano et moi on a changé le volet d'entré d'air (je crois que sa s'appel comme sa) Voici la photo...
Forum: Nouveaux Sujet: Bonjour à tous!
Capteur De Masse G70 Audi A3 Cars Vehicles
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