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Carburant
Ch
Année de fabri. Moteur
Informations
VIVARO 1. 9 CDTI
Diesel
82
Dal 2001 al 2006
F9Q-762
Consulter
101
F9Q-760
VIVARO 1. 9 DTI
VIVARO 2. 0 16V
Essense
Da 117 a 120
Dal 2001 al 2009
F4R-...
120
F4R-720
VIVARO 2. 0 CDTI
90
Dal 2006 al 2009
M9R-780
Da 90 a 114
Dal 2006 al 2008
M9R780
VIVARO 2. 5 CDTI
135
Dal 2002 al 2006
GU9-730
114
G9U-630
G9U-730
Le moteur dans le véhicules OPEL VIVARO est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Fichier de reprogrammation pour Opel Vivaro 2.0 CDTI 115hp | Puretuning. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto.
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Moteur Opel Vivaro 2.0 Cdti 1.5.0
Si vous y parvenez facilement, votre vanne EGR est défectueuse. Le circuit de dépression. Le circuit de dépression permet de commander, via des électrovannes, la géométrie variable du turbo, l'EGR et même sur certain modèle les silents-blocs moteur pneumatique et le freinage. 1) Vérifier l'ensemble des durits et changer toutes celles qui sont suspectes. 2) Une durit peut également être bouchée. Faites tournez le moteur au ralenti et vérifiez qu'il y ait bien de l'aspiration pour toutes les durites qui sont entre la durite principale sortant de la pompe à vide et les électrovannes. Si il n'y pas d'aspiration la durite est bouchée. 3) Vérifier l'étanchéité des réservoirs de dépression. Lorsque vous déconnectez la durite, vous devez entendre de l'air entrer. Moteur opel vivaro 2.0 cdti 1.5.0. Comme précédemment faites tournez le moteur et vérifier qu'il y ait bien une aspiration. Tous les réservoirs à dépression sont placé avant les électrovannes. L'électrovanne pneumatique. Ce sont des électrovannes fonctionnant sur le circuit de dépression.
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Les ventes sont animées par un commissaire-priseur, qui vous représente si vous ne pouvez pas vous déplacer (il suffit de nous communiquer votre offre d'achat sur internet)! Et si vous l'achetiez aux enchères? Horaires: Accueil: ouvert du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h. Accueil téléphonique: Du lundi au vendredi de 9h à 18h Le samedi: - de 9h à 13h pendant les ventes de Rouen - de 9h à 13h et de 14h à 17h les samedis d'exposition ( avant les ventes de Lorient et Nantes. ) Choisissez une formule de livraison via Hiflow:
à partir de 99€ TTC
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En savoir plus sur la livraison. Opel Vivaro combi Vivaro Combi K2900 M1 2. Moteur opel vivaro 2.0 cdti 115 en. 0 CDTI 115 Pack Clim à vendre
Résumé de l'annonce: Opel Vivaro combi Vivaro Combi K2900 M1 2. 0 CDTI 115 Pack Clim d'occasion,
diesel, portes, à euros, de 2009 avec 180 472 km au compteur. Opel Vivaro combi Vivaro Combi K2900 M1 2. 0 CDTI 115 Pack Clim de couleur Gris clair, 8 CV, et mis en vente par VPauto - Lorient, un professionnel auto situé à sur Caudan,
Morbihan (56)
dans la région Bretagne.
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HW: MT35E
SW maj. : AC150001
Syst? me: DELCO0100 Opel Astra 1. 4 turbo 2014 ori kess + Flexfuel ethanol E85
delco E78
HW: 12647136
SW: 12655493
Ver. SW: G13057
Ver. HW: 86ABM4K13303Q9YP
SW maj. : 55597204 Opel Astra 1. Moteur opel vivaro 2.0 cdti 115 x. 2 ori + Stage 1
OPEL ASTRA (G) 1200 16V 75CV
BOSCH | ME1. 5. 5 | 0261207963 | 1037363852
0261207963
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Vous constatez une perte de puissance sur votre véhicule? Essay ez le CARBON CLEANING! Un simple nettoyage permets de rebooster la puissance de votre moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Reprogrammation moteur Opel Vivaro 2.0 CDTI 115 ch -- optimisation - augmentation puissance moteur - Programmation calculateur Bordeaux Gironde - Fichiers Canton Tech. Effectuez votre diagnostic en ligne! Le débimètre. Le debitmetre sert à mesurer le volume d'air, il peut être une des causes de la perte de puissance. Souvent les symptômes sont les suivants. Un trou vers 2500tours/min, énorme creux en bas régime, vitesse maximale diminuée. La méthode pour le vérifier est de le débrancher et il peut y avoir 3 cas:
cas n°1: aucun changement dans le comportement moteur: votre débitmètre est HS, c'est d'ailleurs le seul cas où un défaut apparaitra sur la valise "low mass air flow"
cas n°2: amélioration du comportement moteur: votre débitmètre est HS ou encrassé, l'amélioration est du au fait que le calculateur prend une valeur refuge afin d'avoir un fonctionnement à peu près correcte.
Publié le 17 avril 2021 à 23:07
Mis à jour le 17 avril 2021 à 23:07
Prix du véhicule neuf
Au 08/11/2010: € TTC
Abonnés: découvrez votre remise constructeur
Côte occasion moyen
En 2011: 4 156 €
1er mise en circulation
Motorisation
Moteur: 2. 0 CDTI 115
Cylindrée: 1995 cm3
Puissance fiscale: 7 cv
Puissance max: 115 ch / 84 kW à 3500 tr/min
Couple max: 290 Nm à 1600 tr/min
Transmission
Type: Traction avant
Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses
Performances
Constructeur
Autoplus
Vitesse max (km/h)
160
NC
Autonomie moyenne (km/h)
Données actuellement indisponibles
Accélération
400m D. A (s)
1000m D. A (s)
0 à 100 km/h (s)
Reprises
80 à 120 km/h en 4ème (s)
80 à 120 km/h en 5ème (s)
80 à 120 km/h en 6ème (s)
80 à 120 km/h en 7ème (s)
80 à 120 km/h en 8ème (s)
Freinage
50 km/h à 0 (m)
90 km/h à 0 (m)
130 km/h à 0 (m)
Consommation
Ville (L/100 km)
9. Fiche technique OPEL VIVARO 2.0 cdti 115 l1h1 2900 2012 - La Centrale ®. 8
Extra-urbaine (L/100 km)
7. 6
Route (L/100 km)
Autoroute (L/100 km)
Moyenne
Émission CO2 (g/km)
222
Norme de dépollution
Euro 4
Poids et dimensions
Dimensions
Longueur (m)
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