Vous l'avez compris, faire soi-même sa purge n'est pas si compliqué que cela! Mais si vous ne vous sentez pas l'âme d'un mécano, confiez plutôt votre purge de liquide de refroidissement à l'un de nos garagistes de confiance. Passez par notre comparateur pour purger votre circuit au meilleur prix! Lisa Mécano du web 02 janvier 2020, 12:00
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), ensuite on referme le capot. Dernière modification par electromeca (05-05-2018 06:10:41)
Ticia #8
05-05-2018 06:53:37
merci Electromeca pour ces précisions, je pense que la purge à été bien faite et c'est ce qui m'inquiète, pensez-vous qu'une pompe à eau défaillante pourrait entraîner ce genre de problème? pardonnez mon ignorance mais la mécanique n'est vraiment pas mon fort. je souhaite connaître toutes les possibilités à ce problème. à vu d'œil la pompe à eau ne fuit pas et pas de bruit anormal, Merci pour votre attention. electromeca #9
05-05-2018 07:07:16
Re Désolé, je ne trouve pas d'autre explication cohérente que celle de la poche d'air! Les pompes d'aujourd'hui ont des turbines en inox et sont efficaces tant qu'elles ne fuient pas. Ticia #10
05-05-2018 07:24:28
Si la purge à été bien faite, cela voudrait dire que de l'air se ré-infiltre de quelque part? en tout cas merci de m'avoir répondu je reviendrais vers vous pour vous dire si le problème a été résolu ou pas. Ticia #11
05-05-2018 07:41:17
un garagiste m'a dit qu'il aurait vu des petite traces autour des éléments de la pompe à eau, je précise qu'il n'y a pas fuite apparente sous le véhicule et pas de perte de liquide vu que le vase se rempli à chaque fois que redémarre la voiture, c'est pour ça que je me demande si c'est pas la pompe à eau qui me joue des tours.
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probleme de pression liquide de refroidissement | Forum Peugeot
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tout d'abord merci et bonjours a tous
j'ai depuis quelque mois un doute et souhaiterai avoir vos avis. j'ai un 807 2.
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et si y'a un mecano qui serai me faire le changement de joint de culasse et au cas ou la culasse j'etudie toute proposition
27 Juin 2010
3 881
51
salut
j'ai eu un joint de culasse aussi l'année dernière sur le 2, 2 hdi, cout total 3000€
culasse ras
mais les 4 injecteurs collés donc hs (je les ai commandé sur le net 616€ avec les frais de port en contre remboursement, avec une pénalité de 120€ au total car je ne pouvait pas renvoyer les anciens), si tu as besoin, je pourrais te donner le site. il a été fait chez un garagiste peugeot (et pas en concession). la distribution n'a pas été changé car elle avait 2000kms, c'est d'ailleurs suite au changement de pompe à eau que le jdc à laché. quand à 8000€ avec un moteur en ES, ça fait cher, tu en trouves sur le net pour 4000€ environ en ES. j'ai eu environ 1000€ ht de main d'oeuvre (environ 24H), pour l'ensemble, je ne pense pas qu'il faut plus de 24h de main d'oeuvre pour changer un moteur, tu as donc possibiliter de faire baisser la note en passant par un garage qui accepte de monter un moteur que tu fournis.
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GABRIEL Date d'inscription: 8/05/2016
Le 01-07-2018
Yo Arthur Interessant comme fichier. j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 4 pages la semaine prochaine. INÈS Date d'inscription: 9/02/2015
Le 08-07-2018
Salut Avez-vous la nouvelle version du fichier? JULIETTE Date d'inscription: 13/03/2015
Le 24-08-2018
Bonjour je cherche ce document mais au format word Merci
Donnez votre avis sur ce fichier PDF
(avant de démarre) Donc de l'air en pression c'est échapper j'en était sur de toute façon si mon liquide retourne dans le bocal il est bien remplacer par quelque chose la dans mon cas il est remplacer par de l'air! Et cette air vien surmen des compression qui s'échappe voilà mon avis ^^
Mais bon c'est chiant car j'ai pas dendroit pour fait mon join de cucu distrib etc. Ok j'ai un parking souterrain mais pour un join de cucu c'est chaud! 18-07-2011, 20:44:56 -
Alor je donne des New! Alor j'ai réinitialiser mon calculateur et c'est toujour pareil j'ai fai un teste CO2 une languette qui change de couleur Ba c'est toujour pareil le test est bon:/ je suis completemen perdu jaller me lancer de le join de cucu mais j'en suis toujour pas sur tout les mécanicien autour de moi qui voyent le problème ni comprend pa grand chose le test et bon mais on dirai que le moteur et mal purger! Et la voiture a toujour ca pêche haï fait une pointe a 210 pas de fume derier et elle pouvai encOr y aller Comme habitude enfin bref si quelqu'un peut m éclairer car la je suis Fou!!!