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Introduction
Changement de la résistance GMV qui contrôle les 2 vitesses du groupe de ventilation moteur sur Citroën C4 1.
Problème Ventilateur C4 1.6 Hdi 110 E
staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Je pense aussi, mais lors du branchement en direct à la batterie il tourne à fond. Dès lundi j'essaierai d'en trouver un à la casse, sinon ça sera un neuf. Merci de m'avoir répondu aujourd'hui en ce jour de nouvel an!!!!! merveilleux voeux!!!!! cordialement. Problème ventilateur c4 1.6 hdi 110 6. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Je veux deux possibilités, soucis de contact. Le régulateur est enfiché directement sur le pulseur? Ou il y a des cables qui font la jonction? Si c'est pareil que la 207 il y avait deux fils qui partent du régulateur et finissenr sur le pulseur, essaie de tordre un peu les cosses dans les connecteurs, pas qu'il est du jeu. Ou le pulseur a un soucis et n'arrive a tourné qu'avec une intensité maximun, tu as essayé en mettant la vitesse au maximun?
Problème Ventilateur C4 1.6 Hdi 110 6
___________________________________________ LAGUNA III 2. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 bonjour à tous, j'ai changé le pulseur d'air par un occasion, maintenant tout refonctionne normalement. 0 DCI COUPE 03/2011 moteur: M9R744 ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Merci pour le retour d'infos Sujet répertorié ici: Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Problème Ventilateur C4 1.6 Hdi 110 En
OK
Panne vue plusieurs fois ici et sur d'autres sites. Mais ici on a décortiqué la raison de l'incident
Et la cause a pu être approfondie suite à l'excellente intervention de Trillenium81! Que l'on remercie Clic > problème de ventilation 307 ess 1, 6
Sur ce cas particulier bien diagnostiqué par un manque d'alim sur F11 (et que "d'en remettre" pour test, fait re-fonctionner normalement), c'est une ""rupture"" sous la carte. " "Rupture" de passage du courant probablement due comme ci dessous à une soudure cramée, craquelée sous la carte BSM. Assez "inaccessible". Beaucoup moins probablement du relais lui même; mais pas impossible. Ventilateur fonctionne en permanence C4 Picasso - Citroen - C4 Picasso - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Donc il y a plusieurs moyens connus de se tirer d'affaire sur cet incident de manque d'alimentation sur F11 de 40 Ampères
>> Remplacer le BSM en espérant que la nouvelle carte ne demandera pas une programmation suivant modèle. Voir lien plus haut, la personne en a trouvé un d'une autre PSA qui a fonctionné sans reprogrammation. (on en trouve en casse ou sur le Net.
staone Petit mécano Nombre de messages: 112 Age: 56 Localisation: auxerre Emploi: conducteur routier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/06/2011 Bonjour à tous, J'ai actuellement un problème de ventilation dans l'habitacle. Je pensais que la panne venait du régulateur du pulseur d'air, car en branchant le pulseur d'air directement sur la batterie il fonctionnait. Donc je viens de changer le régulateur, mais le pulseur d'air ne fonctionne toujours pas en le branchant normalement. J'ai contrôlé l'alimentation du pulseur d'air il y a bien 14V ou moins selon le réglage de la vitesse que l'on met à la console centrale. Le fusible F11 40A dans compartiment moteur est bon, le fusible F14 15A dans l'habitacle est bon. Au régulateur j'ai bien 12V sur les deux fils rouge et sur la prise intermédiaire il y a 12V aussi. Je voudrais savoir d'où la panne pouvait provenir? [ Citroën C4 coupé 1.6 HDI 110 an 2004 ] Problème de pulseur d'air (résolu). Est-ce que le pulseur d'air peut avoir un problème même s'il fonctionne branché en direct sur la batterie?
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