#1 24-11-2014 11:42:35
thomas
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RX 450h - Panne de batterie 12 V
Bonjour à tous, Je suis un nouvel inscrit. Ce week-end, impossible de démarrer ma voiture (RH450h), sans doute un problème de batterie. J'ai essayé de démarrer avec des câbles, mais sans succès. Sachant que les schémas du carnet d'entretien ne sont pas ce qu'il y a de plus clair, j'ai un petit doute quant au fait que j'avais correctement branché les pinces, surtout pour le (-), qui semble être sur une pièce du moteur avec le logo (=). Le (+) est lui très facile à trouver. Il me semble avoir lut quelque part que la voiture pouvait se mettre dans un mode de sécurité, est-ce possible qu'on ne puisse pas démarrer la voiture avec des câbles dans certains cas? Batterie lexus rx 450h v6 24_v vvt-i 4x2 (superieur a 1997) pas chre sur pilesbatteries.com. J'aurais aimé sortir la batterie pour la recharger, mais il est impossible d'ouvrir le coffre sans batterie, et visiblement, il faut démonter une garniture du coffre pour accéder à un des boulons de fixation de la batterie... pas simple cette histoire.
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Batterie 12V Lexus Rx450H Review
Lorsque vous serez équipé du multimètre, choisissez l'unité de mesure Volt. Puis vous pourrez entamer les tests de la batterie. Effectuez un 1er test moteur éteint. Puis un second test avec le moteur allumé. Pour entamer le 1er test ouvrez le capot de votre Lexus Rx. Retrouvez la batterie du véhicule. Ensuite connectez la borne négative (fil noir) du multimètre à celui de la batterie. Et faites la même chose avec la borne positive rouge. Une fois les deux bornes reliées, le multimètre va annoncer un nombre. Si jamais votre voltmètre affiche un chiffre sous 12 volts alors cela veut dire qu'il est primordial de la recharger, voire si jamais le chiffre est plutôt bas il vaut mieux prévoir de la changer. Pour le second test restez dans configuration identique. Autrement dit le capot ouvert avec le multimètre branché à la batterie. Batterie 12v lexus rx450h review. Puis allumez votre Lexus Rx. Quand le moteur sera allumé, il faudrait que le voltmètre indique entre 15 et 13 volts. Si cela ne fonctionne pas, il serait recommandé de se rendre dans un garage car le problème pourrait provenir de la batterie ou du démarreur voire de l'alternateur.
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Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009) Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008) Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005) ----------------------------------------- Ex: Citroën C2 VTR (2005); Mazda RX-8 Elegance Pack (2006); Honda 600 CBF (2006); Opel Astra 2l DI (2000); Opel Astra 1. 7D (1992)
#12 25-11-2014 15:04:54
Je ne sais pas, l'originale dans ma voiture est une Panasonic. Je viens d'appeler Toyota / Lexus à Boulogne, tarif annoncé.... suspense.... 550 €! Lexus RX 450h - Batterie 12V | Forum Prius Touring Club. Il ne me donnent même pas la marque du bidule. Je veux bien que ce soit du luxe chez Lexus, mais quand même! #13 25-11-2014 15:08:00
tonicale
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Ouch sa pique les batteries chez Lexus
#14 25-11-2014 15:12:50
thomas a écrit: Je ne sais pas, l'originale dans ma voiture est une Panasonic. Je veux bien que ce soit du luxe chez Lexus, mais quand même! A mon avis, Lexus et toi ne parlez pas de la même pièce...
#15 25-11-2014 15:14:55
rfl a écrit: A mon avis, Lexus et toi ne parlez pas de la même pièce...
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#22 25-11-2014 18:37:10
Non mais à ce prix là, il faut lancer un boycott nationnal!!! Faut arrêter car un jour ils vont facturer le litre d'huile a 100€. Et leur demander le pourquoi du comment sur les écarts de prix avec d'autres vendeurs de batteries! Batterie 12v lexus rx450h 2021. A moins qu'elle ai vriament quelque chose de spécial mais je ne vois vriament pas quoi, d'autant plus qu'une batterie sur une hybride est encore moins sollicitée que sur une voiture thermique "normale"
#23 25-11-2014 18:38:32
priusfan
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Hello j'ai acheté la mienne (pour le 400) chez group-power. livraison très rapide (moins de 48h). ils font la varta e23 à un prix abordable. je te filerai volontiers un coup de main pour le montage (si tu l'amènes à la maison), cela te couterait une bière sur les quais...
#24 25-11-2014 18:39:35
Bon, franchement 500 ou 600 € pour une batterie, je trouve qu'on s'approche dangereusement du vol. J'ai bien recherché la référence de la batterie d'origine mais je ne la trouve pas sur internet.
Cela se traduit par une charge normale suivi d'une charge à courant faible (1, 5A) mais à une tension élevée 15, 8V pendant 30 minutes ou 4h selon la tension obtenue après la stabilisation de la tension à la fin de la charge normale. Compte tenu de la tension importante pendant le reconditionnement, j'ai débranché la batterie. Cela demande après rebranchement de réinitialiser certains systèmes, mais j'ai été surpris de constater que j'avais eu peu de choses à faire:
- Mémorisation de stations de radio
- Remise en auto du rabattement des rétros
Le reste est est resté opérationnel... étrangement. #3
Il fallait brancher un powerbank 12V en parallèle avant de débrancher, comme cela plus rien à programmer. #4
J'avais rien sous la main. En tout cas rien qui puisse maintenir la tension sous une charge importante, comme la pompe des freins qui se déclenche, ce qui arrive. Tu penses à quoi précisément qiand tu parles de Powerbank? Changement de batterie de Lexus RX400h 2004-2009 Base 3.3L V6. #5
Il y a des batteries qui permettent de recharger un peu tout ce que tu veux, téléphones ou autres, USB... et qui font moins de 15x10x2cm.
Pour ma part, je pense tout le temps. Moteur m57 e46 coupe. par Cuicui » 08 Mai 2016, 16:37
Isidore a écrit: quand pensez vous? Pour ma part, je pense tout le temps. Lol
oxysteph72
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Cuicui a écrit: Merci pour vos réponses, c'est ce que je compte faire par la suite si vraiment je ne trouve pas la panne tout seul, j'ai re-verifier la pompe en dessous du siege et elle donne du gasoil mais à très faible débit et parfois ne donne rien je pense que la panne vient de là quand pensez vous? 2L/min le débit pour cette pompe, facile à vérifier, si c'est inférieur tu peux la changer...
par Cuicui » 09 Mai 2016, 13:34
oxysteph72 a écrit: Cuicui a écrit: Merci pour vos réponses, c'est ce que je compte faire par la suite si vraiment je ne trouve pas la panne tout seul, j'ai re-verifier la pompe en dessous du siege et elle donne du gasoil mais à très faible débit et parfois ne donne rien je pense que la panne vient de là quand pensez vous?
Moteur M57 E46 En
Rappel de visses de purges!! Et faite gaffe et vérifié si le montage de la pompe et du thermo est bien étanche pour finir!!! bonne route!!! @+++
Selon ce que. J'ai pu lire il est possible de passer a 200cv en passant sur les injecteurs de la 163cv ai je tort? Qu'on t'il de différent avec ceux de la 122?? En terme de carto vous faîtes des. réglages
Merci de vos réponses! gylvo
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Ma voiture: 320d Luxe de 2010 (gyLvo) VENDUE
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par gylvo » dim. 22 oct. 2017 12:56
Petite question bête, mais auriez vous des liens pour pouvoir acheter tout ce qu'il faut? Au moins pour le stage 2 svp
Medhi
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par Medhi » dim. 26 nov. 2017 16:29
J'ai un filtre pipercross je pense que sa doit être la même chose que KN Non? Moteur m57 e46 clock set. Sa m'embête tout d'un coup tout ça ah ah. par psy460 » dim. 10 déc. 2017 20:59
le pipercross à part qu'il filtre pas grand chose il est bien point de vue performance.