Sebw60 #1
30-06-2014 20:40:18
Bonjour, Régulièrement, les messages "injections à contrôler" et "régulateur à contrôler" apparaissent d un seul coup et simultanément. Le régulateur ne fonctionne plus jusqu'à ce que je coupe le moteur. Lors du redémarrage, les voyants s éteignent et le régulateur refonctionne. J'ai lu sur certaines discussions qu il pouvait s agir des bougies mais quel rapport avec le régulateur/limiteur de vitesse? Novembre 2011, 70 000km... Merci d avance. Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien Renault Catégorie de la panne: Voyants
Johnny 60 #2
05-10-2014 13:45:22
Bonjour j'ai le meme problème sur mon scenic 3 avec 69000 km avez vous eu une solution ou une explication merci
bricolo1000 #3
05-10-2014 15:15:52
Bonjour Si le moteur n'est pas stable en fonctionnement, le régulateur se coupe, c'est automatique. Problème régulateur/Limiteur + Start&Stop - Qashqai - Nissan - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Concernant l'injection, les sources de pannes sont tellement nombreuses qu'il faut commencer par un diagnostic électronique pour se faire une idée.
Contacteur Du Regulateur De Vitesse Avec Limiteur De Vitesse Variable Pour
DTC9402: Circuit émetteur carburant - circuit ouvert - intermittent
4). DTCC452: Absence de signale multiplex d'airbag - intermittent
5). DTCC121: Émission multiplex ABS/ESP absente - intermittent
Je ne trouve rien sur le net pour m'aider a trouver des solution a ces codes erreur, donc s'il y a une personne pour me donner des infos sa seras sympas. Pour l'erreur DTC1525, mon régulateur et limiteur de vitesse fonctionne correctement essaye réaliser sur route, DTC4020 et DTCC121 pour moi remplacement du bloc ABS je pense. Pour info c'est une voiture qui n'a pas rouler depuis presque 4 ans elle est passer au CT le 22/12/21 sans défauts et en sortant du CT j'ai était obliger de bloquer les roues ABS déclencher et par la suite le voyant rester allumé, mon garage a fait une vidange et purge de frein rien n'a changer. Bonne année 2022 à tous
par Sebos » dim. 02, 2022 6:30 pm
[Vous devez vous connecter pour voir ce contenu] a écrit: [Vous devez vous connecter pour voir ce contenu] dim. E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur / Laissez vous aider par les technologies de votre véhicule / RÉGULATEUR DE VITESSE. 02, 2022 4:22 pm
Il faut voir si une roue seulement bloque, par deux, les quatre?
Contacteur Du Regulateur De Vitesse Avec Limiteur De Vitesse Variable Des
Accueil /
Technique [Electronique-Electrique]
Hello! Bon après 3 X 1 semaine d'immobilisation + visite d'expert mandaté par assistance juridique
Renault a ENFIN trouvé d'ou venait mon probleme de regulateur de vitesse qui se deconnecte tout seul!!! Apparement le probleme est connu! mais seulement des techniciens pas trop "tanches"! Contacteur du regulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable pour. autant dire pas connu!! il vient du contacteur de pédale
qui a 2 interrupteur:
- l'un relié a l'injection et au boitier electronique regulateur de vitesse
- et l'autre au feux stop
ce qui veut dire que, comme pour moi par exemeple, les stop fonctionnent et pourtant le regul et out
car 2 contcateur en parralele! apparement une piece en, plastique du contacteur de regul faiblarde
la mienne a lachée suite a une forte chaleur (parking sans ombre en été et même pas dans le sud de la France! ) apparement cela genere aussi des problemes de puissance en roulant, l'injection pensant que l'on est le pied sur le frein!!! mais chez moi le probleme de puissance reste présent!
Contacteur Du Regulateur De Vitesse Avec Limiteur De Vitesse Variable Se
Risque d'accident. Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt. Activation, mémorisation et variation
croissante de la vitesse de régulation
(+). Activation mémorisation et rappel de
la vitesse de régulation (R). Mise en veille de la fonction (avec
mémorisation de la vitesse de régulation)
(O). Contacteur du regulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable. décroissante
de la vitesse de régulation
(-). Mise en service
Pressez le contacteur 1 côté. Le témoin 7 s'allume en vert et le message
" Régulateur " apparaît au tableau
de bord accompagné de tirets
pour indiquer que la fonction régulateur
est en service et en attente de l'enregistrement
d'une vitesse de régulation. Mise en régulation de vitesse
À vitesse stabilisée (supérieure à
30 km / h environ), pressez le contacteur
2 (+) ou 5 (-): la fonction est activée
et la vitesse est mémorisée. La mise en régulation est confirmée par
l'allumage du témoin 6 en vert en plus
du témoin 7. Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est
mémorisée et que la régulation est activée,
votre pied peut être enlevé de la
pédale d'accélérateur.
Contacteur Du Regulateur De Vitesse Avec Limiteur De Vitesse Variable Et
Lors d'arrêts supérieurs à deux secondes, le frein de service est automatiquement enclenché. Le redémarrage se fait alors par actionnement de la pédale d'accélérateur ou d'une touche située sur le volant multifonctions. Disponible pour les modèles de camions suivants:
Plus d'infos? Par ici! Vous avez des questions? Configurez le véhicule de votre choix
Contacteur Du Regulateur De Vitesse Avec Limiteur De Vitesse Variable
Bon a savoir. selon un ami a moi: c'est vrai, sur mb débrayé ne désactive pas le régulateur. Contacteur du regulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable des. Dernière modification par virusbam (15-06-2018 08:34:06)
#4
15-06-2018 09:00:06
Le régulateur n'est pas désactivé par un simple débrayage, c'est le fonctionnement normal et attendu. Il se désactive si l'embrayage est maintenu pendant un certain temps (plusieurs secondes), par la pédale de frein bien entendu et manuellement via le commodo. #5
20-06-2018 22:34:59
bon ben voilà... le régulateur / limitateur chez Mercedes ne se désactive qu'avec le frein donc attention pour ceux qui ont une boite manuelle, en rétrogradant vous avez l'effet inverse que celui attendu: vous prenez de la puissance... ça c'est de la technique!!!
#1
14-06-2018 21:30:30
fonctionnement du régulateur de vitesse bizarre! bonsoir, je suis un vieux conducteur et je ne conduis pas au frein... j'ai essayé mon régulateur et bloqué la vitesse à 130 sur l'autoroute. un véhicule déboite devant moi sans regarder... je veux ralentir et passer de la 6 à la5 ce que je fais et quand je suis en 5 ème la voiture reprend violemment de la vitesse pour revenir à 130. J'aurai pu tamponner la voiture devant moi si je n'avais pas freiné et là le régulateur s'est désactivé... Est-ce le fonctionnement normal sur Mercedes parce que sur d'autres véhicules après petite enquête... le débrayage aurait du désactiver le limitateur! Merci de votre aide
mon garagiste est sympa mais c'est comme mon dentiste... Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC Stop&Go) | MAN FR. j'aime pas y aller trop souvent cordialement CLC 220 CDI 203 CL R80CLO KZCDA402 M1 WDB2037081E052460
Hors Ligne
#2
15-06-2018 07:44:41
Re: fonctionnement du régulateur de vitesse bizarre! Bonjour, comportement normal à mon avis Imagine dans une grosse cote, bloqué à 130, si sous régime tu tombes la 5 (ou 4) et elle se remet à 130 normalement Sur boite auto, elle rétrograde toute seule en tous cas (cote ou descente)
C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469
#3
15-06-2018 08:25:27
virusbam
Commercial
Inscription: 16-05-2017
Messages: 696
j'ai toujours entendu dire que le régulateur se désactive en debrayant pour les autres marques en tout cas.
Devis Groupes
Bonifacio est un site extraordinaire, et c'est un euphémisme! Du point de vue historique, il fut le port et le refuge de bateaux anciens avant de devenir actuellement, ce beau port d'amarrage de beaux bateaux de plaisance sur une étendue de plus d'un millier de mètres. La ville fut souvent assiégée et démolie d'où la présence des forteresses qui ont été successivement érigées. Beau texte sur la course cycliste. Située sur une pointe rocheuse de calcaire blanc, au sud de la Corse, Bonifacio s'élève dans toute sa beauté sur une centaine de mètres, offrant de loin un spectacle merveilleux pour les yeux mais pouvant vous donner le vertige. La ville est divisée en deux parties, on distingue la vieille ville fortifiée qui abrite les habitants dans son haut quartier d'un coté et le port marin situé dans le bas quartier. Les sites à ne pas manquer: Si vous passez vos vacances à Bonifacio, n'oubliez pas de jeter un coup d'œil à l'Escalier du roi d'Aragon. Un grand escalier qui comprend en tout et pour tout, 187 marches menant directement à la mer.
Beau Texte Sur La Corse De
Débats
Réservé aux abonnés
CHRONIQUE. Le centralisme fait plus de mal que de bien à notre pays. Donner son autonomie à l'île de Beauté est un premier pas pour s'en libérer. Manifestation pour l'indépendance de la Corse à Porto-Vecchio, le 17 mars. © CELINE RAVIER / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
« N otre histoire n'est pas notre code », proclamaient les révolutionnaires en détruisant l'Ancien Régime. Mais Tocqueville notait qu'il est une matière où ils furent ses héritiers: la centralisation. Sa précocité explique la solidité de notre camisole jacobine. N'est-ce pas La Boétie qui relevait que la servitude volontaire dérivait de la coutume? Beau texte sur la corse de la. Ce procès ne manquera pas d'irriter les jacobins, pour qui le centralisme amorcé par les monarques et achevé par Napoléon a accouché d'un État solide « souvent érigé en modèle », à en croire Thierry Lentz. Mais l'historien donne le bâton pour se faire battre quand il vante la stabilité de l'État qui permit à la France « d'amortir » ses incessants changements de régime… L'autosatisfaction jacobine se nourrit de sa cécité.
Beau Texte Sur La Corse
Le statut Joxe de 1991 va plus loin et installe, lui, un conseil exécutif doté de pouvoirs propres à côté d'une assemblée territoriale, réduite à 51 membres, élus à la proportionnelle tempérée par une prime majoritaire de 6% des sièges (3 sur 91). Ces avancées n'empêchent pas les violences de se poursuivre. Elles atteignent un paroxysme avec l'assassinat du préfet Claude Erignac le 6 février 1998. Le gouvernement de Lionel Jospin lance une concertation avec "l'ensemble des élus de Corse " qui aboutira aux accords de Matignon approuvés par les élus de l'île le 28 juillet 2000, et à une loi, le 18 décembre 2001. Ce texte permet l'adaptation des règlements à la spécificité de l'île, l'enseignement de la langue corse dans le primaire, maintient certains privilèges fiscaux jusqu'au 1er janvier 2016 et déroge à la loi sur le littoral pour des installations légères. Mort d'Yvan Colonna : la folle théorie de Pascal Praud sur... - Closer. Et maintenant? Reportée une première fois à l'été 2018 en raison de l'affaire Benalla, la réforme des institutions, qui devait entériner le statut particulier de la collectivité de Corse créée en 2015, avait de nouveau été présentée par le gouvernement un an plus tard sous une nouvelle mouture.
Beau Texte Sur La Course Cycliste
© Capture d'écran CNEWS 6/12 -
Mort d'Yvan Colonna: la folle théorie de Pascal Praud sur les conditions de détention Sur le plateau de CNEWS, Pascal Praud a commencé son émission par le sujet Yvan Colonna. Lagarde. Une disparition inquiétante… - ladepeche.fr. © Capture d'écran CNEWS 7/12 -
Mort d'Yvan Colonna: la folle théorie de Pascal Praud sur les conditions de détention Alors que la discussion est modérément animée, le présentateur de L'heure des pros a fait part d'une théorie qui expliquerait le manque de surveillance qui aurait permis à l'agresseur d'Yvan Colonna de l'attaquer le 2 mars © Capture d'écran CNEWS 8/12 -
Mort d'Yvan Colonna: la folle théorie de Pascal Praud sur les conditions de détention
"Pour tout vous dire, je ne peux évidemment pas prouver ce qu'on dit là, mais il y a un truc qui n'est pas clair. ) et qu'ils ne peuvent pas le dire", s'est indigné Pascal Praud. © Capture d'écran CNEWS 9/12 -
Mort d'Yvan Colonna: la folle théorie de Pascal Praud sur les conditions de détention L'hôte du plateau a instantanément été coupé par l'un de ses interlocuteurs, qui lui a vivement recommandé de ne pas exposer ce genre de thèses: "Non, il ne faut pas dire ça Pascal", s'est interposé Karl Olive, maire de Poissy.
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La Balagne (Haute-Corse)
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Le vieux port de Bastia (Haute-Corse)
Dominées par les deux tours de l'église Saint-Jean-Baptiste, les maisons forment un amphithéâtre coloré autour du manège des embarcations du vieux port de Bastia.